Бронетехника, Танки, БТР и т.п. Опции

[Сашок]

Основной боевой танк Т-90 «Владимир»
]]>]]>
Год принятия на вооружение: 1992

Боевая масса, т: 46,5
Экипаж, чел: 3
Длина с пушкой вперед, мм: 9530
Длина корпуса, мм: 6860
Ширина, мм: 3780
Высота по крыше башни, мм: 2230
Клиренс, мм: 490
Забронированный объем, м3: 11,04
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 60
Запас хода по шоссе, км: 700
Преодолеваемые препятствия
максимальный угол подъема, град.: 30
максимальный угол крена, град.: 25
ширина преодолеваемого рва, м: 2,8
высота вертикальной стенки, м: 1,0
Глубина брода (без подготовки), м: 1,2
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см: 0,938

************

Танк Т-90С
]]>]]>
Танк Т-90С предназначен для комплектования танковых и мотострелковых частей и соединений, а также разведподразделений и частей ВМФ, действующих в приморской полосе, для прорыва обороны противника, развития тактического успеха в оперативных и стратегических операциях, разгрома противника после использования ядерных ударов, увеличения размаха операций и достижения целей в сравнительно короткое время, а также повышения активности и устойчивости обороны в тактическом и оперативном маштабах.
Танк Т-90С имеет традиционный для российских танков малый вес, малые габариты, мощное вооружение и высокую мобильность.
Боевая масса танка - 46,5 т.
Экипаж - 3 человека.

Основное вооружение Т-90С - гладкоствольная пушка калибра
125 мм повышенной точности с встроенной системой выверки и быстросъемным стволом.
Боевой танк Т-90С сохраняет особенность отечественного танкостроения - классическую компоновочную схему, при которой основное вооружение размещено во вращающейся башне, силовая установка и трансмиссия - в кормовой части корпуса, а экипаж - раздельно: командир танка и наводчик - в боевом отделении, механик-водитель - в отделении управления.


В танке Т-90С реализованы:
- автоматическая система защиты экипажа от оружия массового поражения;
- мероприятия по противоминной стойкости;
- автоматическая быстродействующая система пожаротушения;
- средства связи нового поколения;
- комплекс конструктивных и технологических мероприятий, снижающих вероятность обнаружения и поражения танка.

***********

Танк "Черный Орел" (Россия)
]]>]]>
Бронирование:
Против кинетических боеприпасов (ОБПС) мм. - до 1300;
Против кумулятивных боеприпасов) мм. - более 1800.

Вооружение:
125-мм пушка (скорее всего на серийных танках будет установлена артсистема большего калибра, возможно 152-мм), спаренного с ней 7,62-мм пулемета и дистанционной зенитной установки с новым 12,7-мм пулеметом "Корд";
Количество выстрелов - 32.

Шасси:
Расчетная предельная грузоподъемность шасси (G^m), т. - 30,0;
Количество опорных катков на борт(п), шт. - 7;
Масса шасси , т. - 33,7;
Масса корпуса, т. - 13,3;
Длина корпуса, мм. - 7970;
Ширина корпуса, мм. - 2095;

***********

Танк Т-95
]]>]]>
Характеристики танка Т-95:

Вес: около 50 тонн;
Экипаж: 3 человека;
Двигатель: Перспективный двигатель Х-образный дизельный двигатель мощностью более 1500 л.с. ГТД мощностью 1,500 л.с. или его форсированная версия, разработанная ГУП "Завод имени В. Я. Климова";
Скорость на дороге: более 75 км/ч;
Скорость по пересеченной местности: более 50 км/ч;
Соотношение вес/мощность: не менее 24 л.с на тонну;
Давление на грунт: около 0.9 кг/ см. кв;

Вооружение:
Основное орудие: 135-152 мм;
Боезапас: не менее 36;
Типы боеприпасов: БПС, ОФС, КУВ;
Пулеметы: 1х7.62;
Системы противодействия: Система Штора-1, КАЗ «Дрозд» или «Арена».

Бронирование:
Многослойная комбинированная с использованием встроенной динамической защиты нового поколения, разрабатываемая в рамках ОКР «реликт».
Против БПС: предположительно не менее 1000 мм;
Против Кумулятивных боеприпасов: предположительно не менее 1500.
(В эквиваленте стальной гомогенной брони без учета встроенной динамической защиты)


Колея, мм. - 2795;
Ширина гусеницы, мм. - 665;
Забронированный объем шасси (V3), м3. - 13,8;
Объем МТО (Vmto), м3. - 2,8;
Рабочий забронированный объем шасси (V3-VMto), м3. - 11,0;
Коэффициент объемно-массовой эффективности конструкции шасси. - 0,375.

[S-top]

ППГ ("передвижное пулеметное гнездо")


"Лебединой песней" танкеток, созданных в СССР, можно считать создание боевой машины, получившей название "Объект 217" или ППГ ("передвижное пулеметное гнездо"). Разработка танкетки началась зимой 1940 г., в самый разгар Зимней войны. Специфика использования наземных сил РККА заключалась в том, что пехота зачастую бросалась в бой без сопровождения танков, достаточно часто выходивших из строя из-за сильных морозов, и наоборот. Чтобы исправить этот недостаток в КБ ЛКЗ под руководством Ж.Я.Котин (ведущим инженером был Л.Е.Сычев) была разработана бронированная легкая гусеничная боевая машина с пулеметным вооружением.

Танкетка представляла собой прямоугольный бронекорпус, поставленный на гусеничное шасси. Спереди находилось объединенное боевое отделение и отделение управления, сзади — моторно-трансмиссионное. Корпус танкетки сварной. Броня по бортам имела толщину 10 мм, а лобовая часть — 20 мм. Бронелисты устанавливались под небольшими углами наклона.

Ходовая часть одного борта: четыре опорных катка и ведущие звездочки сзади. Отсутствовало направляющее колесо, функции которого выполнял передний каток. Управление танкеткой осуществлялось при помощи рычагов. Двигатель устанавливался в кормовой части корпуса ППГ. Силовой агрегат танкетки — карбюраторный двигатель ПМЗ (мощность 16 л.с.). Двигатель позволял развивать скорость по шоссе до 18 километров в час. Из-за небольшой мощности двигателя «Объект 217» с трудом преодолевал подъем более 30 градусов, была неудовлетворительной и проходимость по бездорожью. На крыше корпуса для доступа экипажа имелся двухстворчатый люк. Экипаж танкетки — два человека.

В качестве вооружения служили два пулемета ДТ, установленные в лобовой части танкетки в шаровых опорах. Общий боезапас — 1575 патронов (25 дисковых магазинов по 63 патрона). Такое слабое вооружение обуславливалось тем, что передвижное пулеметное гнездо предполагалось использовать исключительно против пехоты. Характерной особенностью передвижного пулеметного гнезда являлось размещение экипажа. Задняя бронированная крышка в походном положении откидывалась, и экипаж танкетки управлял машиной сидя. Задняя бронекрышка в боевом положении закрывалась, и экипаж вел огонь из пары пулеметов в лежачем положении. Данное решение дало возможность радикально уменьшить высоту танкетки и обеспечить ей малозаметный силуэт. На большие расстояния ППГ должно была перевозиться грузовиком.