Флот, надводный и подводный Опции

[Сашок]

Атомные подводные лодки проекта 971 "Барс"

("Щука-Б")

]]>]]>

Атомные подводные лодки проекта 971 “Барс” (“Щука-Б”) являются ударными субмаринами.

Водоизмещение субмарин - 5700 - 7900 тонн.

Корпус изготовлен из слабомагнитной стали. На подводных лодках проекта 971 установлен один атомный реактор ОК-650 с водяным охлаждением мощностью 43 тысячи л.с.

Вооружение подводных лодок “Барс” (“Щука-Б”) составляют атомные торпеды РК-55.

Подводные лодки класса “Барс” (обозначение НАТО - Akula) являются самыми быстрыми подводными лодками, стоящими на вооружении ВМФ России. Уровень шума, производимого этими подводными лодками на скорости хода 6 - 9 узлов также является крайне малым, что существенно затрудняет их обнаружение.

Всего на вооружении ВМФ России стоит 13 субмарин класса “Барс” - 6 на Северном и 7 на Тихоокеанском флоте.

Тактико-технические характеристики:
Водоизмещение: 1000 т.
Длина: 108 м.
Диаметр корпуса: 13 м.
Энергетическая установка:
Тип: атомный реактор
Количество валов: н.д.
Мощность: 43000 л.с.
Скорость: 32 узл.
Макс. глубина погружения: 800 метров
Автономность: ограничена запасом пищи
Команда: 70 чел.

Вооружение:
Атомные торпеды РК-55

Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проект 941 ("Акула")

]]>]]>

Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 941 (по НАТовской терминологии - Typhoon) имеют атомную энергетическую установку и являются самыми большими в мире подводными лодками. Эти корабли являлись одним из самых "почитаемых" на западе оружием времён Холодной войны. Для применения 20 межконтинентальных баллистических ракет с 200 ядерными боеголовками индивидуального наведения им не требуется приближаться к берегам противника - дальность ракет позволяет производить их запуск в собственных базах или контролируемых своим флотом морских районах. Разработка РПКСН пр. 941 была начата в декабре 1972 г., а 19 декабря 1973 г. было принято официальное правительственное решение о разработке и строительстве этих кораблей. Всего построено 6 единиц. Строились в г.Северодвинске. Первый из 6-ти РПКСН - ТК-208 вступил в строй в 1981 г., затем ТК-202 в 1983 г., ТК-12 в 1984 г., ТК-13 в 1985 г., ТК-17 в 1987 г. и ТК-20 в 1989 г. Седьмой РПКСН был заложен, но впоследствии строительство было отменено. В настоящее время ТК-12 и ТК-13 находятся в неактивном состоянии. Подводные лодки дислоцируются на базе СФ Лица Губа.

Водоизмещение: Надводное - 23200 т.
Полное подводное - 48000 т.
Длина: 172 м.
Ширина: 23,3 м.
Осадка: 11 м.
Энергетическая установка:
Тип: ЯЭУ
Количество валов: 2 (7-лопастные винты фиксированного шага)
Мощность: Атомные реакторы водяного типа - 2 х 190 мВт
Паровые турбины - 2 х 50000 л.с.
Турбогенераторы - 4 х 3200 кВт.
Дизельгенераторы - 2 х 800 кВт.
Скорость: Макс. надводного хода - 12 узл.
Макс. подводного хода - 25 узл.
Макс. глубина погружения: 400 м.
Автономность: 120 суток
Команда: 160 чел.

Вооружение:
20 МБР РСМ-52 (пусквой комплекс Д-19, 20 шахтных ПУ)
4 х 650 мм ТА
2 х 533 мм ТА
(20 торпед и ПКР в различных сочетаниях)

[S-top]

МРК пр.21631 Буян-М
Малый ракетный корабль класса "река-море"/ корвет


Предназначен для вооружения Каспийской флотилии и Черноморского флота. Разработка проекта велась Зеленодольским ПКБ, главный конструктор Кушнир Я.Е., научно-техническое сопровождение - 1 ЦНИИ МО России. Решение о строительстве серии кораблей проекта принято в августе 2002 г. в рамках программы судостроения для Каспийской флотилии. 17 мая 2010 г. Зеленодольский судостроительный завод выиграл тендер на строительство серии МРК и 26 мая 2010 г. Министерство обороны России и завод им М.Горького подписали контракт на строительство серии из 5 корветов. Летом 2010 г. появилась информация о вооружении кораблями серии так же и Черноморского флота. Головной корабль серии - "Град Свияжск" - заложен 27.08.2010 г. на ССЗ им.А.М.Горького (г.Зеленодольск).



Двигатели - 2-х или 3-х вальная дизельная ЭУ производства ПО "Звезда" (г.Санкт-Петербург).
Движители - 2 или более водометных установки производства ОАО "Алмаз". Монтаж водометных установок велся специалистами ЦС "Звездочка" ("Град Свияжск", работы выполнены к декабрю 2012 г.).
Конструкция корабля разработана с учетом снижения радиолокационной заметности.
ТТХ корабля:
Экипаж - 32 чел (36 чел)
Длина - 74.1 м
Ширина - 11 м
Высота на миделе - 6.57 м
Осадка - 2.6 м
Водоизмещение - 949 т
Скорость максимальная - 25 уз
Дальность хода - 2500 миль (при скорости хода 12 уз, источник)
Автономность - не менее 10 сут
Вооружение:
- пусковая установка вертикального пуска 3Р14УКСК производства концерна "МИС Агат" комплекса "Калибр-НК" или комплекса "Оникс" на 8 ракет, расположена в надстройке; Особенностью корабля является оснащение универсальной ПУ для ракетных комплексов при отсутствии на корабле средств обнаружения целей для подобных ракетных комплексов (например для комплекса "Калибр" при применении ракет по наземным целям). Таким образом, один из вариантов применения корабля - плавучая пусковая платформа КРБД, размещение которых в наземном варианте базирования запрещено международными договорами.

[Druid@$]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

МРК пр.21631 Буян-М
Малый ракетный корабль класса "река-море"/ корвет


Предназначен для вооружения Каспийской флотилии и Черноморского флота. Разработка проекта велась Зеленодольским ПКБ, главный конструктор Кушнир Я.Е., научно-техническое сопровождение - 1 ЦНИИ МО России. Решение о строительстве серии кораблей проекта принято в августе 2002 г. в рамках программы судостроения для Каспийской флотилии. 17 мая 2010 г. Зеленодольский судостроительный завод выиграл тендер на строительство серии МРК и 26 мая 2010 г. Министерство обороны России и завод им М.Горького подписали контракт на строительство серии из 5 корветов. Летом 2010 г. появилась информация о вооружении кораблями серии так же и Черноморского флота. Головной корабль серии - "Град Свияжск" - заложен 27.08.2010 г. на ССЗ им.А.М.Горького (г.Зеленодольск).



Двигатели - 2-х или 3-х вальная дизельная ЭУ производства ПО "Звезда" (г.Санкт-Петербург).
Движители - 2 или более водометных установки производства ОАО "Алмаз". Монтаж водометных установок велся специалистами ЦС "Звездочка" ("Град Свияжск", работы выполнены к декабрю 2012 г.).
Конструкция корабля разработана с учетом снижения радиолокационной заметности.
ТТХ корабля:
Экипаж - 32 чел (36 чел)
Длина - 74.1 м
Ширина - 11 м
Высота на миделе - 6.57 м
Осадка - 2.6 м
Водоизмещение - 949 т
Скорость максимальная - 25 уз
Дальность хода - 2500 миль (при скорости хода 12 уз, источник)
Автономность - не менее 10 сут
Вооружение:
- пусковая установка вертикального пуска 3Р14УКСК производства концерна "МИС Агат" комплекса "Калибр-НК" или комплекса "Оникс" на 8 ракет, расположена в надстройке; Особенностью корабля является оснащение универсальной ПУ для ракетных комплексов при отсутствии на корабле средств обнаружения целей для подобных ракетных комплексов (например для комплекса "Калибр" при применении ракет по наземным целям). Таким образом, один из вариантов применения корабля - плавучая пусковая платформа КРБД, размещение которых в наземном варианте базирования запрещено международными договорами.

Будете смеяться ,но я нечто подобное изображал в 11-12 лет.
Мне смешно самому...