Новый Mercedes CLA появится в России в апреле



Первый показ нового Mercedes-Benz CLA прошел всего пару дней назад на автосалоне в Детройте, а немецкий концерн уже заявил, что официальные продажи новинки в России начнутся в 1 апреля текущего года. Правда, о ценах на компактный седан пока не сообщается.

Производитель называет машину "четырехдверное купе" и отмечает, что CLA "формирует новый сегмент". Автомобиль был построен по мотивам "энергичного" концепта Concept Style Coupe, у которого, например, были позаимствованы бескаркасные двери.

Новый CLA является рекордсменом по аэродинамическим качествам. Коэффициент сопротивления встречному потоку воздуха составляет всего 0,23, чем не могут похвастаться даже спорткары. Такой показатель является мировым рекордом среди автомобилей серийного производства.

Mercedes-Benz предложит для новинки высокомоментные турбированные двигатели, спортивную подвеску, а также систему полного привода 4Мatic (опционально). Кроме того, машину оснастят вспомогательной системой Collision Prevention Assist, которая работает на основе данных радара. Она способна предупредить водителя посредством световых и звуковых сигналов о препятствии и подготавливает систему экстренного торможения. Система может предотвратить стандартное столкновение сзади в сложных ситуациях на дороге при скорости движения всего 7 км/ч.

Сообщается, что автомобиль будет представлен в различных линейках и комплектациях. Известно, что стандартная комплектация будет включать систему контроля степени усталости водителя Attention Assist и упомянутую выше систему предотвращения столкновений Collision Prevention Assist с адаптивной системой экстренного торможения Brake assist. Правда, подробности на этом и заканчиваются.

Моторная гамма будет состоять из бензиновых двигателей объемом от 1,6 до 2 л с вариантами мощности от 122 до 211 л.с., а также двух дизельных агрегатов мощностью 136 и 170 л.с. Силовые агрегаты комбинируются с 6-ступенчатой механической трансмиссией либо с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями 7G-DCT. Цены на новинку в Германии будут начинаться от 28 911 евро за CLA 180 c 1,6-литровым мотором мощностью 122 л.с. и 6-ступенчатой "механикой".

"Говоря о CLA, не следует путать понятия "средний класс" и "среднее качество". Его спортивный дизайн раскрывает спортивные качества марки Mercedes-Benz", - комментирует производитель.

На автосалоне в Детройте прошел лишь первый краткий показ машины, а официальная мировая премьера новинки должна состояться на мероприятии Mercedes-Benz Fashion Week в Берлине, которое пройдет с 15 по 18 января. Кроме того, "четырехдверное купе" появится на стенде марки на автосалоне в Женеве.

Обновленный Е-класс от Mercedes-Benz практически не подорожал



Компания Mercedes-Benz объявила о начале приема европейских заказов на обновленные седан и универсал E-класса. Автомобиль стал более технологичным и оснащен лучше, но цены на новинку поднялись незначительно – рост составил от 1 до 3 процентов.

На европейском рынке базовой модификацией обновленного E-класса станет E200 CDI с экономичным четырехцилиндровым дизелем мощностью 136 лошадиных сил – за такой E-класс в кузове "седан" дилеры Mercedes в Германии будут просить 40 430 евро, универсал же оценен в 43 643 евро. Самым доступным бензиновым мотором назначен 184-сильный, которым комплектуется версия E200 – такой седан стоит 41 917 евро. В стандартное оснащение E-класса войдут такие системы безопасности как Collision Prevention Assist (система, предупреждающая о возможных столкновениях) и усовершенствованная версия системы Attention Assist, отслеживающей состояние водителя.

В списке доступных опций значатся система Distronic Plus, помогающая удерживать автомобиль в своей полосе, система BAS Plus, следящая за автомобилями и пешеходами, пересекающими траекторию автомобиля и ассистент тормозов Pre-Safe Brake, который способен обнаруживать пешеходов и в случае необходимости начинать превентивное торможение.

Моторную гамму седана и универсала составят более десятка бензиновых и дизельных силовых агрегатов мощностью от 136 до 585 лошадиных сил. Стоимость топовой модификации E 63 AMG в версии S с полным приводом составит 118 405 евро за седан и 121 023 евро за универсал.

В Mercedes-Benz отмечают, что заказы на новинку европейские дилеры уже принимают, а в шоу-румах дилеров "живые" машины появятся в апреле этого года.

Mercedes CLA получит мексиканскую прописку

Как сообщает издание AutoNews, следующее поколение Mercedes-Benz CLA может получить мексиканскую прописку: автомобиль будут собирать на мощностях завода Nissan, расположенного в мексиканском штате Агуаскальентес. Официального договора об организации совместного предприятия стороны пока не подписали, однако сделка может получить зеленый свет уже в начале следующего года, если верить главе Daimler Дитеру Цетше.

Цетше также заявил, что японский производитель получит определенные преимущества в случае заключения договора о сотрудничестве. Предоставив свои производственные мощности, Nissan получит доступ к разработкам Mercedes и сможет сделать на платформе CLA модель того же сегмента под своим премиум-брендом Infiniti.

В случае удачного развития событий производство будущего поколения CLA начнется в Мексике в 2018 году. Мотивы немецкого концерна очевидны: как заявил сам глава Daimler, "Мексика - оптимальное место для развертывания производства под американский рынок", а подобный ход принесет значительные финансовые преимущества. В любом случае, сотрудничество с Nissan гораздо выгоднее, чем строительство нового завода с нуля. Nissan, в свою очередь, займется расширением производственных площадей и уже сейчас приступает к разработке модели, которая многое позаимствует от Mercedes CLA.

Mercedes и ГАЗ начинают совместное производство Sprinter первого поколения
На Горьковском автозаводе в рамках производственного партнерства между «Группа ГАЗ» и Daimler AG начинается выпуск малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic.

Реализация совместного проекта между российской компанией и немецким концерном началась чуть больше года назад – в конце июня 2012 года.
Заявленный совокупный объем инвестиций в проект составляет 190 млн евро, из которых 100 млн вкладывает немецкая сторона.
Mercedes-Benz Sprinter Classic представляет собой модернизированный вариант популярного малотоннажного автомобиля Mercedes-Benz Sprinter образца 1995 года (в Европе автомобиль производили до 2006 года, подвергнув рестайлингу в 2001 году).
По информации аналитического агентства «Автостат», производство Sprinter Classic будет отличаться высокой степенью локализации – так, даже сборку дизельных двигателей Mercedes-Benz планируют освоить на Ярославском моторном заводе (он тоже входит в «Группа ГАЗ»).
О том, когда автомобиль поступит к дилерам и по какой цене будет предлагаться, пока неизвестно. Вероятнее всего, в ценовой иерархии Sprinter Classic встанет между «Газель-Next» и современным Meredes-Benz Sprinter.

Mercedes не против "родить" родстеру SLK младшего братика

Концерн Mercedes-Benz вполне может подарить вторую жизнь концепт-кару, который был показан 15 лет назад, но так и не превратился в серийную модель. В этом случае новый компактный родстер пополнит стремительно растущую семью переднеприводных моделей марки.

В 2000 году на автосалоне в Детройте Mercedes-Benz показал необычный прототип – легкий компактный родстер Vision SLA (на фото) с передним приводом и мотором объемом 1,9 литра от A-класса. Впоследствии отдельные использованные при создании концепта решения можно было увидеть на автомобиле Smart Roadster, но вот сам Mercedes от запуска в производство компактного родстера отказался. Адаптация платформы A-класса под такую машину могла оказаться убыточной затеей. Однако если верить изданию Auto Evolution, ссылающемуся на собственные источники в Mercedes-Benz, спустя полтора десятка лет родстер все-таки может пойти в серийное производство.

В иерархии моделей Mercedes он будет стоять на ступень ниже модели SLK, а основой конструкции станет переднеприводная платформа MFA, уже использованная при создании A-класса, CLA, GLA и B-класса. Нетрудно понять, что и моторная гамма будет составлена из агрегатов, которые используются при сборке упомянутых моделей.

По информации Auto Evolution, возможность создания компактного родстера (который может получить имя SLA) в данный момент обсуждают в руководстве компании, а его дальнейшая судьба определится в ближайшие несколько месяцев.

Mercedes-Benz планирует новый небольшой кроссовер

В настоящее время немецкая компания располагает двумя относительно компактными хэтчами – А- и В-классов. По той же схеме в Mercedes-Benz планируют построить и новый кроссовер, который получит имя GLB и будет базироваться на платформе GLA следующего поколения.

Ожидается, что новый кроссовер будет несколько крупнее донора платформы и получит до семи посадочных мест. Не исключено, что в его компоновке будет каким-то образом использована схема компактвэна – по примеру нынешнего B-класса. Об этом сообщает немецкое издание Autobild. По другим сведениям, внешность новинки стилизуют под внедорожник Mercedes-Benz G-класса. Ранее сообщалось, что обновить знаменитую модель немцы собираются в 2017 году.

Mercedes-Benz GLB будет позиционироваться на ступень выше, чем небольшой кроссовер GLA. Вероятнее всего, он получит систему полного привода в качестве опции, а моторную гамму позаимствует у своего коллеги по семейству. Получит кроссовер и некий "внедорожный пакет". Если планы Mercedes-Benz будут реализованы, кроссовер выйдет на рынок через пять лет, после того, как GLA сменит поколение.

Нынешний Mercedes-Benz GLA появился на рынке в прошлом году. Он построен на переднеприводной платформе концерна Daimler и оснащается целым рядом бензиновых и дизельных двигателей мощностью вплоть до 360 л.с. для версии GLA 45 AMG. В России стоимость кроссовера начинается от 1 430 000 рублей.

Mercedes-Benz M-класса может сменить имя

В Mercedes-Benz задумались о приведении имен своей внедорожной линейки к единому стандарту. Из общего ряда выбивается пока только внедорожник M-класса, поэтому вместе с рестайлингом модель может примерить и новое обозначение.

Вместо литеры М в названии внедорожника появится традиционная для остальных подобных "Мерседесов" литера G. Соответственно, полностью модель будет называться Mercedes-Benz GLE. Об этом сообщает со ссылкой на собственные источники портал Mercedes-Benz Passion.

По информации портала, смена имени произойдет в процессе рестайлинга внедорожника, который запланирован на следующий год. В ходе обновления Mercedes-Benz M-класса должен получить доработанную головную оптику, иную решетку радиатора и, возможно, модернизированные бамперы. В интерьере должны появиться новая центральная консоль и монитор мультимедийной системы. Кроме того, внедорожник снабдят девятиступенчатым "автоматом" вместо семиступенчатого.

Не исключено, что вместе с внедорожником производитель переназовет и одну из ожидаемых новинок – внедорожное купе, которое должно составить конкуренцию BMW X6. По предварительным данным, модель должна была называться ML Coupe, однако сейчас высока вероятность смены обозначения на GLE Coupe. Процедура переименования может повлиять и на название компактного кроссовера Mercedes-Benz GLK.

Mercedes-Benz представит "беспилотный" автомобиль в январе

Речь идет о концепт-каре, и будет ли он оснащен полноценным "автопилотом" (или просто расширенным набором вспомогательных систем вроде продвинутого круиз-контроля) - вопрос пока открытый. Но целью создания машины была именно демонстрация последних мерседесовских технологий автономного вождения.

В начале января в американском Лас-Вегасе состоится очередная выставка CEA - мировой смотр последних достижений в области электроники. Автопроизводители не являются на ней главными действующими лицами, но время от времени используют мероприятие для демонстрации собственных достижений.

Организаторы выставки официально сообщили, что на очередном шоу состоится мировой дебют новейшего концепт-кара Mercedes-Benz. Основной темой присутствия марки на выставке станут технологии автономного вождения, и, вероятнее всего, концепт должен будет продемонстрировать последние достижения немецких электронщиков в этой сфере.

Пока известно лишь, что представит новинку лично Дитер Цетше, глава концерна Daimler. Судя по этому, в Mercedes-Benz придают своим разработкам весьма серьезное значение. Кроме того, глава концерна выступит на выставке с речью, в которой обозначит точку зрения концерна Daimler на влияние подобных технологий на развитие современной транспортной системы, социологического состояния общества и состояние окружающей среды.

Стоит отметить, что компания Mercedes-Benz недавно получила от калифорнийских властей карт-бланш на проведение натурных испытаний собственных "автопилотов" на дорогах штата. Не исключено, что в Лас-Вегасе производитель продемонстрирует результаты этих тестов.

"Гелендваген в квадрате" получит совершенно новый мотор



Компания Mercedes-Benz поделилась некоторой информацией об "экстремальной" версии внедорожника G-класса по имени G 500 4x4². Конструктивно внедорожник станет "младшим братом" знаменитого G 63 AMG 6x6, но получит и кое-какие эксклюзивные разработки.

Mercedes-Benz официально подтвердил, что для создания G 500 4x4² использована платформа трехосного пикапа G 63 AMG 6x6 с портальными мостами, но новый внедорожник получит только две оси. Колея новинки будет увеличена по сравнению со стандартным G-классом более, чем на 200 мм, при этом внедорожник снабдят регулируемыми амортизаторами и 22-дюймовыми колесными дисками с внедорожной резиной. Опционально будут предложены 18-дюймовые диски с защитой от разбортовки и грязевые шины размерностью 37х12,5.

Утверждается, что новый "гелендваген" получит впечатляющие внедорожные способности благодаря постоянному полному приводу, понижающему ряду в трансмиссии и трем блокировкам дифференциалов. Дорожный просвет новинки сможет достигать 450 мм, а глубина преодолеваемого брода – 1 000 мм, углы же въезда/съезда составляют феноменальные 52 и 54 градуса (ради этого в Mercedes-Benz даже перепроектировали выхлопную систему "гелендвагена"). В то же время обещано, что управляемость внедорожника на асфальте и твердых покрытиях не пострадает: представители Mercedes-Benz заявили, что пассажиры G 500 4x4² будут чувствовать себя "как будто они находятся в спортивном автомобиле, а не в вездеходе".

На Mercedes-Benz G 500 4x4² дебютирует новый четырехлитровый V8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом, развивающий 422 л.с. Двигатель, охарактеризованный, как "компактный, легкий и экономичный", соответствует экостандартам Euro6. Однако, стоит отметить, что ни данных о расходе топлива, ни сведений о динамике внедорожника разработчики пока не привели.
В настоящее время внедорожник имеет статус "предсерийного концепта", но в Mercedes-Benz полны решимости довести проект до серийного производства. Тем не менее, заявлено, что окончательное решение будет приниматься в зависимости от того, как отреагируют на концепт потенциальные покупатели.

autonews.ru


Компания Mercedes рассекретила C-Class в кузове купе. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне во Франкфурте, который откроется в сентябре 2015 года. Сразу после премьеры новинка поступит в продажу на мировые рынки, где ее конкурентами станут Audi A5 и BMW 4-Series.

ведомости


Mercedes-Benz выпустит кабриолет S-класса, сообщила компания. Модель будет представлена на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 г. Кабриолет станет пятой версией кузова S-класса после седана, купе и лимузинов Maybach и Pullman.
Новой модели Mercedes-Benz предстоит конкурировать с полноразмерными кабриолетами люксовых марок — Bentley и Rolls-Royce, а также c чуть меньшим по размерам кабриолетом BMW 6-серии. Всего на базе нового S-Klasse будет построено шесть вариантов автомобилей, сообщала компания.
Mercedes не выпускала серийно открытые версии S-класса с 1971 г. (последний кабриолет был у W112). Открытый вариант S-класса «символизирует нашу страсть к индивидуальной, эксклюзивной мобильности, которую мы разделяем с нашими клиентами», сказал руководитель подразделения глобальных продаж и маркетинга легковых автомобилей Mercedes-Benz Ола Каллениус.
Новая модель Mercedes-Benz станет «самым комфортабельным кабриолетом в мире», пообещала компания. Комфорт в открытой машине будут обеспечивать модернизированная ветроотклоняющая система Aircap, система обогрева пространства в зоне головы и шеи Aircarf, подогрев всех сидений и подлокотников и автоматическая система климат-контроля, сообщила компания.

Рассекречена внешность внедорожника Mercedes-Benz GLS
30 Октября 2015
Летом 2015-го в сети появились шпионские фото внедорожника Mercedes-Benz GLS, а в конце октября в сеть утекли сканы брошюры с изображением новинки. Ожидается, что мировая премьера нового Мерседес GLS пройдет в ноябре на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Напомним, что Mercedes GLS – это не совсем новая модель, а лишь рестайлинг вседорожника GL-класса, который после переименования превратился в GLS. Ранее немцы презентовали GLE – обновленный ML, а GLK после смены поколения превратится в GLC.

Как и ожидалось, внешне Мерседес GLS сильнее всего преобразился спереди. Автомобиль получил полностью новую головную оптику с диодными секциями, иной передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и другую решетку радиатора. Сзади поменялся рисунок фонарей и оформление бампера. Салон, скорее всего, будет таким же как на соплатформенном GLE с большим экраном мультимедийной системы, который выбрался из недр модернизированной передней панели. Под капотом нового Mercedes-Benz GLS останутся прежние движки от GL-класса, но не исключено, что позже появится и гибридная модификация. Напомним, что на российском рынке внедорожник предлагается с шестицилиндровыми дизельным (249 л.с.) и бензиновым (333 л.с.) движками, а также 435-сильной “восьмеркой”. А топовый GLS 63 дополнительно получит версию S, на который 5,5-литровый V8 выдает не 558, а все 585 “лошадей”. Прием заказов на новинку стартует в декабре 2015-го, а первые поставки начнутся в начале 2016 года. О сроках появления модели в России и ценах информации пока нет.
allcarz.ru

19 февраля. INTERFAX.RU - Германский автопроизводитель Mercedes-Benz обвиняется в США в существенном превышении его автомобилями предельно допустимых норм выбросов в окружающую среду, пишет газета Deutsche Welle.

motor.ru
G 500 4×4² — это самый экстремальный Mercedes-Benz G-Class в истории (шестиколесный вариант уже не выпускается). Он настолько крут, что отдавать его на растерзание тюнерам кажется абсолютно бессмысленной затеей, потому что инженеры и так выжали из этого старичка максимум. Но некоторые фирмы все же берутся за его доработку. Что у них получается — в нашей галерее.


Так выглядит серийный Mercedes-Benz G 500 4x4² без сторонних доработок, на котором «Мотору» удалось поездить. Машина создана по тем же принципам, что и моструозный шестиколесный G 63 AMG 6x6, только осей у нее две, а не три.

Mercedes-Benz разработает новый роскошный кроссовер. Автомобиль будет выпущен под брендом Maybach в 2019 году. Основными конкурентами новинки станут Rolls-Royce Cullinan и Lamborghini Urus. Цена на модель составит около 173 300 евро. Как сообщает Autocar со ссылкой на официальные источники, ключевыми рынками для новой модели станут Китай, Северная Америка и Россия.

Автомобиль будет построен на базе модели GLS нового поколения. Не исключается, что новинка получит гибридную, а также полностью электрическую версии.

Ранее Motor1 сообщал, что кроссовер могут укомплектовать 6,0-литровым бензиновым двигателем V12. Такой же агрегат устанавливается на Mercedes-Maybach S600. Также не исключается появление 4,0-литрового турбодвигателя V8.

Бренд Maybach был основан в 1909 г. и существовал до 1950-х как производитель сверхроскошных автомобилей. Бренд был возрожден компанией Mercedes-Benz в 2002 г. и вновь упразднен в 2012 г. из-за крайне низких объемов продаж. Недавно руководители Mercedes-Benz приняли решение вернуть на рынок Maybach в качестве суббренда, под которым компания продает седаны S-class в удлиненной версии и топовых комплектациях.
Autonews

как-то на этом фото не очень привлекателен кроссовер) но цвет хорош!

autonews.ru



Компания Mercedes-Benz может привезти в Россию новую топовую версию внедорожника G-Class. Автомобиль получил название Landaulet G650 и будет выпущен под брендом Maybach. Как рассказал корреспонденту Autonews.ru представитель немецкого бренда, на данный момент компания собирает запросы от дилеров относительно покупательского интереса. На основании этих данных и будет принято окончательное решение о начале российских продаж нового внедорожника. В случае, если машина появится на российском рынке, цена на нее составит 60 000 000 рублей.

Новинка получила 6,0-литровый бензиновый мотор V12. Мощность агрегата составляет 630 лошадиных сил. Landaulet G650 оснащается системой полного привода с тремя отдельными блокировками дифференциалов.

Чета не красивый он какой-то