Форум Точек.нет - общение без границ ! > Сделано в России, конструктивные новости

indеx

3.11.2013 - 17:34

В Белгородской области построен новый комбикормовый завод

Предприятие мощностью почти 500 т комбикорма в сутки уже начало свою работу.

Новый комбикормовый завод в Белгородской области построен на территории ОАО "Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов" в посёлке Пролетарский.
В данный момент предприятие работает в четыре смены и выпускает до 480 т продукции в сутки. Потребность в новых производственных мощностях у холдинга возникла с ростом производства мяса птицы и свинины. Как сообщили в пресс-службе администрации предприятия, на проектную мощность завод сможет выйти уже к 1 декабря. Также здесь планируют выпуск предстартовых и стартовых кормов для молодняка. Кстати, холдинг уже располагает двумя комбикормовыми заводами. Это ОАО «Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов» в Белгородской области и ОАО «Подберезский комбинат хлебопродуктов» в Новгородской области. В прошлом году ими выпущено в общей сложности 614, тыс. тонн комбикормов, рост к уровню предыдущего года составил 117%.

Источник

Военные инженеры ЮВО осваивают новейшую станцию добычи и очистки воды

Военные инженеры российской военной базы в Абхазии на горном полигоне Цабал приступили к специальным занятиям по водообеспечению войск в полевых условиях. Об этом информирует пресс-служба Южного военного округа (ЮВО). В ходе занятий военнослужащие уделят особое внимание освоению новейшей станции добычи и очистки воды СКО-10 "Гигиена", поступившей в соединение в конце прошлого года.

В отличие от станции по добыче и очистке воды ВФС-10 предыдущего поколения, СКО-10 очищает воду не только от естественных загрязнений, но и от отравляющих и радиоактивных веществ, бактериальных средств и сильнодействующих ядов. СКО-10 "Гигиена" способна очищать воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, обезвреживает от антропогенных веществ и ядовитых веществ органического происхождения, включая боевые отравляющие вещества, дезактивирует от радионуклидов, включая продукты ядерного взрыва, обеззараживает от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения. Производительность станции по очистке составляет 8-10 куб. м/ч, производительность по опреснению - до 5 куб. м/ч.

Источник

Уралвагонзавод взялся строить мостовые краны

Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии корпорации освоено производство крановых тележек грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для нижнетагильского завода. Полумосты для подъёмных агрегатов будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом "Подъемно-транспортное оборудование". На данный момент на УВЗ собраны первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2 изделия. Первые краны, построенные в рамках совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и металлургическом производствах Уралвагонзавода. В перспективе нижнетагильский завод намерен наладить выпуск тележек для кранов грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где планируется изготавливать специзделия нового поколения.

Источник

indеx

3.11.2013 - 17:44

Горный университет к своему 240-летию ввел в эксплуатацию новое общежитие

1 ноября 2013 года Национальному минерально-сырьевому университету «Горный» исполнилось 240 лет. Главный подарок к празднику вуз сделал себе сам – ввел в эксплуатацию последнее из трех возведенных в этом году общежитий. Красную ленточку, символизирующую окончание строительных работ, в холле нового здания разрезали ректор Владимир Литвиненко и вице-губернатор Санкт-Петербурга.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В 2013 году Горный университет ввел в строй три общежития, суммарной площадью 50 тысяч квадратных метров. 15 марта при участии вице-премьера Правительства Российской Федерации прошла торжественная церемония открытия здания, рассчитанного на проживание 650-ти студентов, по адресу: Наличная улица, 46. Вслед за ним был открыт «аспирантский центр» с выставочным залом, а сегодня, к юбилею вуза, – еще один жилой комплекс.

Представители Горного университета и его гости прошли по коридорам и комнатам общежития, оценив удобную планировку и комфортные условия, созданные для студентов. По мнению ректора Владимира Литвиненко, реализация подобных проектов очень важна для формирования в вузе среды, которая бы «воспитывала настоящих русских интеллигентов», что и является основной задачей вуза:

«В нашем университете 92% студентов приезжают учиться из других регионов. Поэтому мы возводим новые общежития, причем за собственные средства, не вкладывая в них ни единой государственной копейки».

Церемония подписания акта передачи здания на баланс университета прошла в рамках заседания ученого совета, прошедшего в конференц-зале «Горного». На торжественном собрании, приуроченном к юбилею, также были зачитаны поздравления, пришедшие от Председателя Совета Федерации РФ , Губернатора Санкт-Петербурга , выпускника вуза, известного барда Александра Городницкого и других.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга подчеркнул, что «Горный» - безусловный лидер в сфере образования. Причем, не только в нашей стране, но и в мире:

«Горный университет подошел к своему 240-летию с колоссальными успехами. Это касается не только качества образования, которое получают здесь студенты, но и научной деятельности профессорско-преподавательского состава. Очень важно и то, что здесь продолжают развивать социальную сферу. Я искренне завидую тем студентам, которые будут жить в новом общежитии – условия там созданы замечательные».

Заседание ученого совета завершилось присвоением 39 сотрудникам вуза звания «Заслуженный работник Национального минерально-сырьевого университета «Горный». А финальным аккордом юбилейных торжеств стал салют, который состоялся на набережной Лейтенанта Шмидта, перед главным входом в вуз.

Источник

indеx

3.11.2013 - 17:53

Очередной Ан-140 совершил первый полёт

В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А009 - девятый серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и шестой по контракту с Министерством обороны.
Самолёт получил регистрацию RF-08852 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Даты первых полётов за последние 3 года:
2011: 1. 11А002 06.08.11
2012: 1. 12А015 17.05.12 ___ 2. 12А008 08.11.12
2013: 1. 13А007 19.02.13 ___ 2. 13А004 19.08.13 ___ 3. 13А009 ??.??.13

Источник

Nele

3.11.2013 - 18:39

Ну было бы странно, если бы в такой огромной стране вообще ничего не работало, не строилось и не производилось ).
Но с этой темой вы вряд ли справитесь - потому что или вам придется отслеживать все производства и строительства каждлго коровника, или - на фоне огромных территорий - десяток положительных примеров будет смотреться убого.

indеx

3.11.2013 - 18:54

Цитата(Nele @ 3.11.2013 - 19:47)

Ну было бы странно, если бы в такой огромной стране вообще ничего не работало, не строилось и не производилось ).
Но с этой темой вы вряд ли справитесь - потому что или вам придется отслеживать все производства и строительства каждлго коровника, или - на фоне огромных территорий - десяток положительных примеров будет смотреться убого.

Согласен. Но я попробую

Dr. Zlo

3.11.2013 - 18:55

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Nele

3.11.2013 - 19:00

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Dr. Zlo

3.11.2013 - 19:07

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

JlucTo4ek

3.11.2013 - 19:15

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Здоровый)

indеx

3.11.2013 - 19:24

"Время - вперёд!" Выпуск 67

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

4.11.2013 - 14:20

В Великом Устюге (Вологодская обл.) заработал компьютерный томограф

В конце октября в Великоустюгской ЦРБ получили долгожданный паспорт на кабинет компьютерной томографии. Современное оборудование поступило в больницу еще в марте, после чего началась подготовка самого кабинета.
Для Великого Устюга это долгожданное событие - до появления томографа устюжанам приходилось ездить на обследование в Котлас, Коряжму, Вологду. Сейчас можно провести диагностику в своей больнице.
Пока обучили одного специалиста. Планируется обучить еще двух рентгенологов. За рабочий день можно будет обследовать девять человек.
Компьютерный томограф поступил в Великий Устюг в рамках программы модернизации здравоохранения. В целом ЦРБ получила оборудование более чем на 55 миллионов рублей: рентгеновский аппарат, операционные стойки, УЗИ-аппарат, оборудование в реанимационное и акушерское отделения. Также полностью оборудована клиническая лаборатория. Получена ПЦР-лаборатория, которая пока работает в тестовом режиме, но, скоро начнет выполнять работу, необходимую для диагностики вирусных инфекций. Также в пяти отделениях больницы появилась новая мебель.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

4.11.2013 - 14:27

«Акрилан» (Владимир) запустил вторую линию по производству полимерных дисперсий

Проектная компания РОСНАНО «Акрилан» объявила о вводе в эксплуатацию второй производственной линии в рамках расширения выпуска полимерных дисперсий, используемых в качестве основы для изготовления красок, лаков, герметиков, клеевых составов и строительных смесей. Объем инвестиций в проект со стороны РОСНАНО составил 600 млн рублей.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Основная цель проекта - замещение на российском рынке импортных водных дисперсий, широко применяемых в лакокрасочной и строительной индустрии, производстве упаковочных и нетканых материалов. На данный момент доля импорта в России составляет, по разным оценкам, от 25 до 50%. Ввод в эксплуатацию второй линии позволит «Акрилану» выпускать 30 тысяч тонн продукции в год. После выхода на проектную мощность в 2015 году этот показатель должен удвоится, а доля на рынке в натуральном выражении должна составить 40%.

Основные марки дисперсий, выпускаемые компанией (90% всего объема), имеют размер частиц 65–95 нанометров. Использование наноразмерных дисперсий позволяет производителям лакокрасочных материалов снизить себестоимость продукции, а также улучшить ее потребительские свойства. Важным отличием продукции «Акрилан» от предложения конкурентов является отсутствие в ее составе ряда вредных веществ (в частности алкилфенол этоксилатов, используемых в качестве эмульгаторов), уже запрещенных к использованию в странах ЕС, но еще присутствующих в ряде дисперсий, ввозимых в Россию.

Уменьшение размера частиц, а также модификация их поверхности функциональными группами придает дисперсиям дополнительные свойства. В частности, лакокрасочные материалы на их основе образуют покрытия, долговечность которых значительно превышает срок службы аналогов, что позволяет с большей эффективностью применять их в качестве покрытий для металлов и пластиков.

В настоящий момент в Европе на основе водных дисперсий изготавливается более 85% всех лакокрасочных материалов, в то время как в России - не более 30%. На сегодняшний день «Акрилан» уже занимает лидирующее положение на рынке водорастворимых дисперсий РФ - его доля составляет порядка 27% и продолжает увеличиваться. Клиентами компании являются крупнейшие производители красок, лаков и строительных смесей в России: ЗАО «Эмпилс», ООО «Предприятие ВГТ», ООО «Тиккурила», ООО «Хенкель Баутехник», ООО«Лакра-Синтез».

«Акрилан» является единственным в России производителем состава, используемого в производстве клейкой ленты. В рамках недавно анонсированного совместного проекта РОСНАНО и Группы компаний «МОРТОН» по созданию сети домостроительных комбинатов нового поколения«ДСК-Град», «Акрилан» будет поставлять краски, шпаклевки и пластификаторы бетона.

Источник

indеx

4.11.2013 - 14:44

ACROS - главный комбайн страны

По итогам 2012-2013 сельхозгода зерноуборочный комбайн ACROS занимает лидирующее место в России по уборке зерна.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Самый большой спрос на комбайны данной модели ощущается на юге страны. 24% всех отгрузок машины в прошлом сельхозгоду осуществлено в хозяйства следующих регионов: Ростовская область, Краснодарский и Ставропольский край. Наравне с южными регионами растущий спрос на комбайн ощущается и в других областях страны, таких как: Алтайский край, Иркутская, Белгородская, Волгоградская, Липецкая, Курганская и др. За шесть лет, в течение которых производится зерноуборочный комбайн ACROS, значительно вырос его экспортный потенциал. Не только Казахстан и Украина закупает ACROSдля работы в поле, но и прибалтийские республики, Румыния, Молдавия, Кыргызстан, а также ряд других стран. В минувшем году на 20% увеличились поставки комбайна ACROS в Литву. Более чем в два раза за последние годы увеличила экспорт Болгария, Польша и Венгрия.

Главным фактором такой популярности модели эксперты считают, прежде всего, ее производительность. С одной стороны, зерноуборочный комбайн ACROS уверенно себя чувствует на высокоурожайных полях. С другой, в хозяйствах со средней урожайностью, но сложными агроклиматическими условиями, комбайн позволяет справиться с уборкой в короткие сроки. Конкурсы «Лучший механизатор России», который Ростсельмаш проводил в течение 2010-2011 годов, это подтвердили. Победители в номинации «ACROS». За сезон намолачивали до 8500 тонн зерновых.

Второй фактор, отмечаемый экспертами — большая линейка модификаций модели: зерноуборочный комбайн ACROS530, 560, 580 и 590. Ряд опциональных решений, наличие адаптеров для уборки различных культур заметно повышают производительность машины, сезонную нагрузку и качество уборочных работ.

Источник

Из сентябрьских новостей:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Ростсельмаш выпустил 10-тысячный комбайн АCROS

Комбайн АCROS стал второй машиной в современном модельном ряду Ростсельмаш. Его серийное производство было освоено в 2007г. Осенью того же года он полностью сменил на конвейере легендарный «Дон 1500Б».

Вместе с новым комбайном 5-го класса в сельское хозяйство пришел новый уровень комфорта и эффективности. При создании модели конструкторами Ростсельмаш были разработаны и применены такие уникальные системы, как Smart Launch (обеспечивает максимальную скорость выгрузки бункера с минимальным риском забивания), Jam Control (устройство глубокого сброса деки барабана, предотвращающее забивания хлебной массой), Adviser (впервые примененный в комбайностроении бортовой информатор с голосовым оповещением) и целый ряд других устройств, повышающих эффективность и производительность машины.

Первый АCROS получил цифровой индекс 530. Позднее были выпущены машины с индексом 540, 560, 580, 590.

Как и другие машины Ростсельмаш, комбайны АCROS изготавливаются буквально под заказ: с различными наборами опций и комплектующих, учитывающих региональные особенности и пожелания клиентов. На данный момент в серийном производстве находится до 30 вариантов исполнения машины.

За шесть лет с начала своего производства АCROS стал самой востребованной моделью среди комбайнов Ростсельмаш, как на российском рынке, так и на рынках других стран. Почти каждая шестая машина, сходящая с конвейера, отгружается за рубеж. Основным импортером комбайнов данной модели является Украина, всего в эту страну поставлено более 600 машин.

Высокая востребованность АCROS связана с его производительностью и эффективностью. Так, федеральный конкурс «Лучший механизатор России», проводимый компанией Ростсельмаш в 2010-2011 годах, продемонстрировал, что на комбайнах данной модели при грамотной организации труда механизаторы могут за сезон намолачивать до 8500 тонн зерновых.

Кроме того, на сравнительных испытаниях различных уровней АCROS показывает лучшие результаты по всем параметрам по сравнению с моделями конкурентов.

Уверенные позиции машины на рынке многие связывают с хорошим ее стартом. В мае 2007г. Архиепископ Ростовский и Новочеркасский Пантелеимон освятил новинку Ростсельмаш и благословил предприятие на ее производство. В июне того же года на российском "Дне поля" после знакомства с работой ACROS 530 Владимир Путин произнес сакраментальную фразу «Комбайны для России не менее важны, чем ракеты».

Источник

indеx

4.11.2013 - 15:02

Третий в этом году Ан-140

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Итого, даты первых полётов за последние 3 года:
2011: 1. 11А002 06.08.11
2012: 1. 12А015 17.05.12 _ 2. 12А008 08.11.12
2013: 1. 13А007 19.02.13 _ 2. 13А004 19.08.13 _ 3. 13А009 01.11.13

Источник

"Время - вперёд!" Выпуск 68

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

4.11.2013 - 15:18

Обзор новых детских садов, не попавших в новости за неделю

1) г.Партизанск (Приморский край)
После капитального ремонта открыт детский сад № 2. С открытием этого детского сада очередь в Партизанске уменьшилась сразу в два раза, здесь комфортно разместились 179 малышей в девяти группах.
Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

2) г.Сызрань
В Сызрани в начале улицы Циолковского открылся детский сад «Сказка», возвращенный в систему дошкольного образования. Пока в новом ДОУ работают четыре группы, причем одна из них ясельная. Но уже в начале ноября этот детский сад заработает в полную силу, и там будут работать две ясельные группы и пять обычных.

3) д.Наумиха (Вологодская обл.)
С вводом в эксплуатацию дошкольного учреждения под названием «Радуга», находящегося в паре километров от районного центра, в Верховажье «закрылась проблема» очередей в детские сады. Открывшийся детский сад не будет большим, в нем работает всего две группы, в которые ходят малыши полуторагодовалого возраста и начиная с двух лет. Сейчас здесь есть свободные места. Садик рассчитан всего на 35 ребятишек.

4) ... 12):

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

4) п.Ижморский (Кемеровская обл.)
В посёлке Ижморский после капитального ремонта открыли детский сад №3 «Колосок», который посещают 153 ребёнка. В здании заменены оконные блоки, система отопления, сан.узлы, полностью реконструирован пищеблок – на ремонт было затрачено 5,5 млн. рублей.

5) с.Туруханск
В Туруханске после капитального ремонта открылся детский сад «Теремок». Ремонтные бригады компании ООО «Северстрой» провели замену отопительной системы, электрооборудования, заменили полы и частично — оконные блоки.
Ремонт детского сада проводится в несколько этапов — каждое лето на протяжении трех лет. В следующем году планируется завершить наружную отделку и благоустройство территории.

6) г.Екатеринбург
31 октября, открылся детский сад №178, расположенный на улице Баумана, 2 «б». После капитального ремонта дошкольное образовательное учреждение преобразилось. Специалисты в кратчайшие сроки отремонтировали фасад и кровлю, заменили оконные и дверные блоки, проверили ремонтные работы внутри здания. Кроме того, было приобретено современное кухонное оборудование, мебель в группы, уличные игровые комплексы. Под сводами обновленного дошкольного учреждения обустроено 5 групп для 120 детей в возрасте от 3 до 7 лет.

7) х.Клетский (Волгоградская обл.)
В хуторе Клетском Среднеахтубинского района после капитального ремонта открылся детский сад «Дюймовочка». Он не только внешне обновлен: количество групп для ребятишек в нем увеличилось вдвое, еще 60 ребятишек будут ходить в данное дошкольное учреждение.

8) п.г.т.Ромоданово (Р.Мордовия)
На реконструкцию «Ромодановского детского сада комбинированного вида» было потрачено свыше 17 млн. рублей.
- Открытие обновленного детсада ждали все жители Ромоданова. Для нас это радостное событие, - рассказала одна из мам Наталья Бундаева. - Реконструкция детского сада длилась 1 год и 2 месяца. В старом садике было очень холодно, протекала крыша, старые стены не удерживали тепло, в аварийном состоянии находились электропроводка, система отопления, отсутствовала горячая вода. После капитального ремонта все кардинально поменялось, строители утеплили стены, перекрыли крышу, поменяли электропроводку и сантехнику, не забыли и о горячей воде, а на первом этаже, чтобы детки не мерзли, положили даже теплые полы. Наш детский сад теперь ничем не уступает городским. За всем этим стоит огромная работа многих людей и организаций.

9) с.Варваро-Борки (Липетская обл.)
С марта по октябрь длился ремонт в сельском детском саду «Яблочко». На средства, выделенные из бюджета района, полностью заменили кровлю, системы водоснабжения, отопления и канализации, вставили новые оконные блоки. Открытие обновленного детского дошкольного учреждения стало событием для села.

10) г.Гай (Оренбургская обл.)
Для юных гайчан свои двери распахнул новый детский сад «Гнёздышко» на 120 мест. Перед собравшимися с концертом выступили воспитанники детского сада и творческие коллективы города. В целях ликвидации очередности детей в дошкольные образовательные учреждения города Гая в январе 2011 г. было принято решение о возврате и реконструкции здания детского сада по ул. Советская, 4Б, ранее используемого под школу. Всего за три года было освоено: из областного бюджета около 30 млн. рублей; из муниципального – 6,7 млн. рублей; внебюджетные средства (ОАО «Гайский ГОК») – более 15 млн. рублей. Всего 51,7 млн. рублей. При реконструкции постарались предусмотреть всё: от внешнего вида до рационального использования подвальных помещений, обновлённого по самым современным требованиям пищеблока, системы видеонаблюдения. И, конечно, помещения, где будут играть, заниматься, спать, есть (в общем, жить в течение дня) маленькие хозяева этого дома, не могут не вызывать восхищения.
Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

11) г.Киров
В Нововятском районе Кирова открылся детский сад № 229, став одним из 15-ти возвращённых городом зданий детских дошкольных учреждений. В ходе ремонтных работ были восстановлены все внутренние коммуникации: водопровод, канализация, сети электроснабжения. В здании выполнена перепланировка помещений согласно требованиям Госпожнадзора и Роспотребнадзора, установлена система видеонаблюдения, система оповещения о пожаре, тревожная кнопка. Детский сад оснащён кухонным, медицинским и спортивным оборудованием, мебелью, мягким инвентарём, методической литературой, игрушками, а в музыкальном зале оборудована плазменная панель для проведения занятий и праздников с применением современных эффектов. Несмотря на осенние холода, нарядно и уютно смотрятся детские площадки: они оборудованы необычными игровыми формами, а на участках возведены просторные веранды.
Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

12) п.Карымское (Забайкальский край)
31 октября в поселке Карымское после капитального ремонта был открыт второй корпус средней школы №2, самой крупной в районе. Совсем скоро, по окончанию осенних каникул, там начнутся уроки, пока же школьники отдыхают, качество ремонта на месте оценил губернатор Забайкальского края Константин Ильковский.
Обновленный храм знаний встречает своих первых гостей теплом. И дело тут не только в радушной атмосфере. Старые оконные проемы заменили на новые пластиковые, полностью переложили кровлю и укрепили фундамент, кроме того, установили современную систему отопления. В классах и коридорах - плюс 20, сквозняков нет.
Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

4.11.2013 - 19:18

Индустриализация через оборонку, однако!

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

5.11.2013 - 19:11

Атомный двухосадочный ледокол «Арктика» заложен на Балтийском заводе

Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Головной ледокол проекта 22220 - первый атомный ледокол, заложенный после распада СССР. От своих предшественников - атомных ледоколов типа «Арктика» проекта 1052 - новый ледокол отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки.
Технический проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».

Фото, технические характеристики и видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

5.11.2013 - 19:38

В Сочи открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна»

Основные работы по строительству 48-километровой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис») в Сочи подходят к концу. 1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов «Ласточка».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Пока в графике движения 30% от запланированного количества «Ласточек», которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи. Количество поездов будет увеличиваться поэтапно в зависимости от интенсивности прибытия участников и гостей Олимпийских Игр. Электропоезда будут обеспечивать транспортное обслуживание пассажиров на линиях Сочи-Адлер-Аэропорт Сочи, Сочи-Адлер-Олимпийский парк, Сочи-Адлер-Красная Поляна, Олимпийский парк-Красная Поляна. Регулярное железнодорожное сообщение немного разгрузит автомобильные дороги Сочи.

Олимпийский парк и Красную Поляну соединила железнодорожная ветка протяжённостью 48 километров. Она проходит через горные массивы по левобережью реки Мзымты и включает 6 тоннелей, больше 30 мостов и эстакад, а также новые современные станции: «Эсто-Садок» и конечная станция «Красная Поляна», первоначальное название которой («Альпика-Сервис») более соответствовало её расположению, ведь сама станция находится в 12 км от одноимённого посёлка.

На автодорожном участке дороги завершены работы по устройству дорожного покрытия, сооружению барьерных ограждений, нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков. На данный момент на автодорожном участке ведётся монтаж автоматической системы управления дорожным движением.

Скоростная магистраль обеспечит быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами. Максимальный пассажиропоток по железной дороге составит 8,5 тысячи пассажиров в час, а по автомобильной дороге — 11, 5 тысяч.

На участке Сочи-Адлер-Олимпийский парк проложен второй сплошной железнодорожный путь, протяжённостью 30 км. В рамках этого проекта были построены два тоннеля, мосты через реки Мацеста, Агура, Хоста, Кудепста и станция Олимпийский парк, завершается строительство промежуточной станции «Медиацентр».

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В самом городе Адлер построен новый вокзал.

Транспортно-пересадочный узел объединит все виды транспорта. Новые дороги общей протяжённостью 157 км, и станции — всё это должно способствовать развитию региона и города после проведения Олимпийских игр.
Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

5.11.2013 - 20:21

В Липецкой области создают "Семейные фермы"

Строительство семейных ферм - принципиально новое направления развития агропромышленного комплекса России. Первые семейные молочные фермы открыты в Хлевенском районе Липецкой области в октябре 2010 года. Они построены по проекту областной администрации и компании «Группа Черкизово» при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Семейные фермы» - это современный автоматизированный молочный комплекс на 100 - 150 голов скота, рядом с которым живет семья, работающая в нем. Для работников фермы созданы все условия, предоставлено современное благоустроенное жилье в непосредственной близости от комплекса.

Производители молока прикреплены к перерабатывающим предприятиям. На таких предприятий перерабатывается до десяти тонн сырья в сутки, изготавливается полная линейка молочных и кисломолочных продуктов.

В Липецкой области разработана специальная программа строительства семейных молочных ферм, рассчитанная на 7 лет. Вокруг таких ферм будет организовано производство кормов, созданы сотни новых рабочих мест.

Подобные семейные фермы поставляют до 70% молока в европейских странах. Липецкая область стала первопроходцем в России в деле развития семейных молочных ферм. По оценке инвесторов, это достаточно быстро окупаемая форма хозяйствования. Каждая из ферм приносит прибыль в размере полутора миллионов рублей в месяц.

Пока все труженики являются наёмными работниками. Коттеджи – служебное жильё. Но сейчас решается вопрос о том, чтобы в течение пяти лет они перешли в собственность фермеров на определённых условиях.

На базе хозяйства, в которое входит восемь молочных ферм, ферма по выращиванию молодняка, кормовая база, молокозавод, торговля, предполагается создать единый кооператив. Участником его может стать не только каждый работник хозяйства, но и все желающие. Внеся свой взнос в общее дело, можно будет не только получать свой процент от прибыли, но и участвовать в управлении всем предприятием.

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

5.11.2013 - 20:28

ОАК передала МЧС России второй самолет Ан-148

1 ноября, по завершению официальной церемонии приемки, новый самолет Ан-148-100ЕМ был передан МЧС России и совершил перелет с заводского аэродрома производственного комплекса ОАО «ВАСО» («Воронежское акционерное самолётостроительное общество») на авиационную базу Министерства по чрезвычайным ситуациям в г. Жуковский. Самолет имеет бортовой опознавательный номер RA-61717 (собственное имя - "Иван Кожедуб"), сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

"Ан-148-100ЕМ – второй по счету самолет, выпущенный ОАК в рамках соответствующего государственного заказа. Воздушное судно исполнено в пассажирско-медицинском варианте (в расчете на 6 пассажирских мест и 6 медико-эвакуационных модулей). Во исполнение технического задания Заказчика предусмотрена возможность реализации 5 вариантов перекомпоновки салона (2 пассажирских варианта с количеством мест от 35 до 51 и 3 пассажирско-медицинских - с количеством медицинских модулей от 2 до 6)", - отметили в пресс-службе.

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

5.11.2013 - 20:45

Новые стадионы открыты в сёлах Чувашии и Астраханской области

В селе Чурачики Цивильского района Чувашии открыт стадион «Урожай», построенный в рамках проекта по комплексной компактной застройке села. Строительство велось за счет федерального, республиканского и местного бюджетов, его стоимость составила более 32 млн. рублей.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В самых южных прикаспийских сёлах Астраханской области — Кировском, Жан-Ауле и Верхнекалиновском после торжественного открытия прошли первые товарищеские матчи на новых зелёных футбольных аренах.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Уходящий год стал в Астраханской области ударным в плане спортивных новостроек. Дополнительная возможность заниматься спортом, тренироваться и проводить различные спортивные соревнования появилась у детей из Наримановского, Приволжского, Енотаевского, Володарского районов.
И вот на очереди Камызякский район, где начали работать три спортивных объекта.
Самый крупный из них, площадью почти семь тысяч квадратных метров, подрядчики соорудили в посёлке Кировском качественно и в срок. В строительство стадиона — площадки вложено более 23 млн рублей — средства из федерального, областного и районного бюджетов.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

На месте бывшего школьного пустыря теперь мини-футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, многофункциональная спортивная площадка, прыжковая яма, гимнастическая площадка. Стадион оснащён и вместительной трибуной.

Источник

Российская военная разведка начала формировать роты беспилотников

Российская военная разведка приступила к формированию рот беспилотной авиации. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по Сухопутным войскам майор Антон Гончаров. По его словам, на вооружение рот поставляются беспилотные летательные аппараты различной дальности действия.
В числе аппаратов, поставляемых на вооружение новых рот, ─ беспилотники «Орлан», «Элерон» и «Тахион». Кроме того, роты получают портативные радиолокационные станции малой дальности «Фара-ВР» и радары средней дальности «Соболятник-О». По словам Гончарова, все перечисленные аппараты и оборудование уже приняты на вооружение и проходят войсковую эксплуатацию.

Фото - «Элерон-10»:

В августе 2013 года главный конструктор казанского предприятия «Эникс» Валерий Побежимов объявил, что Министерство обороны России намерено до конца текущего года приобрести у компании 34 разведывательных беспилотника «Элерон-3СВ» в составе 17 комплексов (по два аппарата на комплекс). Поставки аппаратов по этому контракту планируется начать уже в первом квартале 2014 года. Государственные испытания «Элерон-3СВ» завершились в 2012 году.

Источник

Запущена Джубгинская ТЭС, которая обеспечит энергией сочинскую Олимпиаду

На Кубани сегодня торжественно пущен в эксплуатацию ключевой энергетический объект олимпийского строительства — Джубгинской тепловой электростанции. Электрическая мощность станции, которая будет работать на природном газе, составляет 180 МВт.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Свыше тридцати пулеметов "Печенег-Н" получили самарские мотострелки

Более тридцати пулеметов "Печенег- Н" поступили по Гособоронзаказу в отдельную мотострелковую бригаду Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированную в поселке Кряж Самарской области. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе ЦВО.
"Печенег-Н" сочетает высокую огневую мощь станкового пулемета с маневренностью ручного и предусматривает установку дополнительных тактических модулей. Он предназначен для поражения живой силы, воздушных целей, транспортных средств", - уточнили в пресс- службе.
Калибр пулемета - 7,62 мм, масса - 8,7 кг, темп стрельбы - 650 выстрелов в минуту, прицельная дальность стрельбы - 1500 м.
"Благодаря увеличению живучести ствола пулемета до 25 тыс. - 30 тыс. выстрелов, пулеметчики избавлены от необходимости носить с собой сменный ствол", - добавили в ЦВО.

Источник

indеx

5.11.2013 - 20:52

В Набережных Челнах состоялось открытие нового завода по производству газобетонных изделий

1 ноября состоялось открытие очередного реконструированного производства ООО «БетонСтройИнвест».

Группа компаний ООО «БетонСтройИнвест» – динамично развивающееся предприятие, производящее изделия из бетона, гипса и цемента. С 2008 года по сегодняшний день приобретены, модернизированы и реконструированы мощности трех заводов: «ЖБИ Мелиорация», «Керамзито-бетонный завод», «UNIBLOCK», общий объем производства которых составляет 302 000 куб.м.
ООО «Газобетон» («UNIBLOCK») – реконструированный и открытый 1 ноября завод по изготовлению стеновых блоков из ячеистого бетона, газобетона.
Инвестиционные расходы, связанные с приобретением производственных помещений для завода, технологического оборудования, монтажа и пуска в эксплуатацию, составили 900 млн. руб. Открытие завода позволило создать более 150 рабочих мест.

Для справки: Время строительства при использовании газобетона сокращается в 4 раза, отделочные работы – в 2. Соответственно, снижаются и финансовые затраты. Один блок заменяет 22 кирпича. Газобетон негорюч, обладает прекрасной тепло- и шумоизоляцией, имеет небольшой удельный вес, не выделяет токсичных веществ, не гниет и не стареет.

Источник

indеx

5.11.2013 - 21:08

"Паллада" снова в море

Парусник «Паллада» 1 ноября отправился в новый учебный поход – завершающий в этом году. Плавательную практику на судне проходят 108 курсантов.
Большинство из практикантов – учащиеся Дальневосточного мореходного училища. Также на борту 13 ребят из Дальневосточного государственного рыбохозяйственного технического университета и 29 - из Владивостокского морского рыбопромышленного колледжа. Сразу после расселения и экипировки новая смена приступила к работам на судне.
«Паллада» посетит страны Восточной и Юго-Восточной Азии. 11 ноября парусник бросит якорь в южнокорейском порту Инчхон. Там курсанты возложат венки к памятнику, установленному в честь подвига крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». 15 ноября барк вновь выйдет в море и продолжит учебный поход. Возвращение во Владивосток запланировано на 12 декабря.

Дополнительно:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Армейские грузовики ЮВО оснащают системами Глонасс

Более сорока армейских грузовиков КамАЗ-65117 Южного военного округа (ЮВО), предназначенных для перевозки боеприпасов, оснастили системой спутниковой связи ГЛОНАСС.
Она помогает контролировать перемещение опасных грузов, а также быстрее доставлять их в воинские соединения и части, пишет "Российская газета".
ГЛОНАСС позволяет военным в любое время суток и вне зависимости от метеорологических условий рассчитать скорость и время прибытия техники, осуществлять привязку маршрутов, по которым идут армейские грузовики, к цифровым картам. Кроме того, система отслеживает и анализирует передвижение автомобильной колонны, отклонение от маршрута, при этом модуль может транслировать данные на экране диспетчера или записывать в память сведения, которые будут расшифрованы по прибытии автомобиля. Водитель каждой машины, оборудованной такими средствами связи, во время поездки может обратиться к диспетчеру в случае какой-то неисправности или возникновения на дороге нештатной ситуации.
В штабе ЮВО говорят, что перспективе системой спутниковой навигации оборудуют все автомобильные подразделения Южного военного округа.

Источник

КАМАЗ-5490: выпуск начался (новость от 09.10.2013)

9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа» сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке серийного производства магистрального тягача, который должен стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят значительно улучшить не только аэродинамические характеристики грузовика, но и его потребительские свойства. Существенные изменения произошли и в самом салоне. За водительским и пассажирским креслами разместились два спальных места, не уступающих по комфорту и размеру домашней кровати. Для удобства водителя и пассажира сидения оснастили пневмосистемой. Кроме этого в комплектацию вошло много электронных систем, которые существенно облегчат жизнь водителя в пути. В частности, автомобиль получил кондиционер, круиз-контроль, обеспечивающий безопасное вождение, электронные стеклоподъёмники и регулируемую рулевую колонку, позволяющую подстраивать положение руля водителем «под себя». Высокая крыша дала возможность на панели над ветровым стеклом разместить несколько дополнительных и вместительных полок. Эти новшества должны значительно повысить уровень комфорта в салоне нового КАМАЗа. Огромное значение при создании автомобиля конструкторы уделили активной безопасности. В КАМАЗ-5490 применены электронные системы как EBS, ESP и ECAS. Тормозная система с электронным управлением (EBS) позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок.

Новый седельный тягач – это существенный технологический прорыв компании «КАМАЗ» в производстве автомобилей для коммерческих грузоперевозок. Благодаря своим потребительским свойствам он способен достойно представлять российский автопром как внутри страны, так и за рубежом.

Источник

indеx

5.11.2013 - 21:19

АПЛ "Северодвинск" приступила к госиспытаниям

Атомная подводная лодка нового поколения "Северодвинск" (проект "Ясень") завершила заводские ходовые испытания (ЗХИ), которые начались в 2011 году, и приступила к государственным (ГИ).

14-й выход в море в рамках ЗХИ завершился успешно, позади более 222 суток напряженной вахты, десятки тысяч морских миль, более сотни погружений и всплытий.
Как отмечает начальник производства военной техники Марат Абижанов, атомный подводный крейсер и сдаточная команда хорошо зарекомендовали себя, в чем большая заслуга сдаточного капитана Сергея Митяева, которому удалось организовать "морские экзамены" на высоком уровне, а на завершающем этапе выполнить часть ГИ – торпедные стрельбы.
Заводские ходовые испытания подтвердили высокие тактические и эксплуатационные характеристики корабля. Как говорят специалисты Севмаша, "Северодвинск" самая современная и малошумная отечественная подводная лодка.
На государственных "морских экзаменах" кораблю предстоят маневренные, скоростные испытания и ракетные стрельбы. Далее АПЛ ждет передача Военно-морскому флоту.
"Северодвинск" - головной корабль серии. Заложен на ОАО "ПО "Севмаш" 21 декабря 1993 года.

Источник

indеx

6.11.2013 - 22:51

Тест-драйв двухэтажки от РЖД

Хочу вам рассказать про очень «опасное» приключение – я проехал от Москвы до Адлера на новом двухэтажном поезде РЖД! В Адлер я поехал, чтобы проконтролировать готовность Сочи к олимпиаде!
Мой тест-драйв поезда начался 2 ноября в 07:50 мск от первой платформы Казанского вокзала столицы.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Вагоны российские, и сделаны на «Тверском вагоностроительном заводе». Билет у меня на втором этаже и, кто знал, вдруг во время движения я провалюсь куда-нибудь с вещами...
Зашел и обомлел! Первая мысль была - я ошибся поездом. На секунду показалось, что я в Европе и на маршруте «Париж – Ницца», а не «Москва – Адлер». Это с каких таких пор в России стали делать такие вагоны.
В преддверии Олимпийских игр на Тверском вагоностроительном заводе были закуплены 50 двухэтажных вагонов: 38 купейных, по четыре СВ, купейных штабных и вагона-ресторана. Из них сформировали три состава, которые будут ходить до Адлера с остановками в Рязани, Воронеже, Ростове, Краснодаре и Сочи.
Билет в Купе мне обошелся в 3206 рублей. Благодаря увеличению количества мест в вагоне удалось снизить стоимость проезда в вагонах купе и СВ.
А вот и купе, в котором мне предстоит проехать 25 часов 19 минут. В нем отсутствует верхняя багажная полка, но мой немаленький чемодан успешно поместился вниз.
В купе имеются индивидуальные электрические розетки для зарядки мобильного телефона или ноутбука. Две штуки.
В стоимость проезда включены: постельное белье, предоставление питьевой воды в пути следования, санитарно-гигиенические наборы и пресса.
Вагон сделан по высоким европейским стандартам с использованием новых технологий, оборудования и материалов - светло, чисто, удобно.
Будете удивлены, но в стоимость билета включен сухой паек. Пришлось "рисковать" здоровьем и тестировать. Выжил! Все оказалось съедобным, хотя куриный паштет я бы заменил-)
Состав набора: вафли, крекер, джем, вода питьевая, паштет, майонез, горчица, санитарно-гигиениченкий набор (салфетка бумажная, нож, вилка, ложка, соль, перец, сахар, зубочистка), сэндвич.
В составе поезда имеется и вагон ресторан. На втором этаже - обеденный зал на 48-50 посетителей.
На нижнем ярусе располагается кухня и бар.
В двухместных купе (СВ) каждое посадочное место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм.
В поезде есть Wi-Fi, но признаюсь, скорость у него оставляет желать лучшего...
Вы не ослепли - в каждом вагоне осуществляется раздельный сбор мусора.
Все вагоны оборудованы тремя биотуалетами, которыми можно пользоваться во время стоянок. У кого-то читал такую статистику. В обычном купейном вагоне 36 мест и 2 туалета. Получается 1 туалет на 18 пассажиров. В двухэтажном вагоне 64 места и 3 туалета - 1 туалет на 21 пассажира. Якобы туалеты будут загруженнее на 15%.
Хочу возразить! При трех туалетах и полном вагоне ни разу за 25 часов не пришлось ждать очередь. Всегда да был один свободный туалет. Автор статистики не учел, что туалеты работают во время стоянок.
В каждом вагоне есть система видеонаблюдения, система контроля, управления доступом и охраны пассажирского поезда, а также система кондиционирования воздуха и отопления, что обеспечивает комфортный микроклимат.
Не забыли и про людей с ограниченными возможностями. В поезде есть специальное купе и подъемник для колясок.
Со второго этажа вид лучше...
Давно пора так красиво оформлять вагоны!
Есть ли недостатки? Конечно, есть, - это отсутствие возможности регулировать температуру воздуха в отдельно взятом купе (подобное я встречал в Европе в вагонах Сименс).

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

В Астраханской области наладили производство рыбной продукции полного цикла

Производство рыбных консервов полностью из местного сырья наладили на заводе «Астраханьрыбпром». Здесь рыба проходит все стадии обработки — от выращивания в собственных прудах до глубокой переработки и фасовки в стеклянные банки.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Выращивание собственной рыбы в садках, переработка и фасовка в привлекательную для потребителя упаковку с собственной товарной маркой — астраханские рыбопромышленники начали постигать эти три простые составляющие успеха рыбной отрасли. «Астраханьрыбпром» — завод, который уже представил проект предприятия, способного реализовывать продукцию так называемым полным циклом.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В отличие от традиционной практики, когда предприниматели предпочитали только выращивать рыбу и продавать её в необработанном виде, здесь налажены все этапы производства: есть 28 собственных садков, где выращивается рыба частиковых пород, а также знаменитые астраханские осетры, обустроено несколько цехов по переработке рыбы, отлажен механизм фасовки готовой продукции.

Пока в плане эксперимента на заводе изготовлено 50 тысяч банок новой продукции. При текущих мощностях, как отмечает директор предприятия, в месяц можно перерабатывать порядка 20 тонн рыбы. В планах — расширение и выход на производство 700 тысяч тонн. Для этого заводу уже готовы оказать необходимую господдержку. Деньги из бюджета не станут безвозмездным подарком. 170 миллионов федеральных средств выдадут предприятию на 8 лет. Для получения этих средств в настоящее время руководство завода формирует бизнес-план, которому предстоит пройти проверку в министерстве регионального развития России.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«У нас в Астраханской области переработкой занимаются малые предприятия. Хотя ни для кого не секрет, что переработка немного отстаёт, нет отлаженного механизма. И мы решили открыть такое предприятие, и впервые в России запустить упаковку консервов в стеклобанку. До нас так практически никто не делал», — гордится своими наработками директор предприятия Сергей Колесов. По словам технологов, в отличие от традиционных консервных банок, в стеклянной таре продукция выглядит более презентабельно и, в прямом смысле, прозрачна для потребителя. Кроме того, все консервы готовятся по ГОСТу. «У нас свежее сырьё, мы всё обрабатываем, бланшируем, всё это вручную делается, поэтому и продукция вкусная», — говорит старший мастер производства Галина Ерёменко.

Источник

indеx

6.11.2013 - 22:57

Заложен первый камень в строительство свинокомплексов в Приморском крае

Производство позволит создать в районе дополнительных 1200 рабочих мест.

"Сегодня здесь зарождается совершенно новое производство свинины. Мясом будет обеспечен не только Приморский край, но и Дальний Восток", - заявил вице-губернатор.

Пять комплексов, рассчитанных на сто тысяч голов каждый, будут построены здесь к 2017 году. Масштабное строительство инициировано компанией «Мерси Трейд», действующей на рынке уже четыре года. В прошлом году компания построила первый свинокомплекс на 12 тысяч голов. В 2013 году к нему присоединился "27-тысячник". Здесь сотрудники компании опробовали различные зарубежные технологии выращивания свиней и остановились на канадской.
"Новый комплекс будет обеспечивать полный цикл производства свинины, начиная от обеспечения кормовой базы до сбыта готовой продукции в торговой сети", - сообщили представители компании.

"Поддержка животноводства - одно из приоритетных направлений развития сельского хозяйства Приморья, поскольку сейчас рынок всего на 35 процентов заполнен мясной продукцией местного производства. Надо увеличивать этот объем и постепенно выходить на экспорт", - обозначил вице-губернатор.

Фото:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

6.11.2013 - 23:20

Россия 2020 (новости из будущего )

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

7.11.2013 - 23:06

Дети изобрели уникальный носитель информации

Нижегородские школьники создали оптический диск, способный вместить почти три десятка терабайт, которого хватит на пять миллионов фото. Носитель прозрачен, словно стекло. Как выяснил корреспондент НТВ Виталий Калугин, создатели взяли за основу классический принцип сэндвича, используемый в DVD и Blu-ray-дисках, и только довели его до уровня своего рода бигмака.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Ростелеком» совместно с Alcatel-Lucent запустил российский участок магистральной сети EPEG

Компания Alcatel-Lucent и оператор «Ростелеком» заявили об официальном запуске сверхвысокоскоростной магистрали проекта EPEG (Europe-Persia Express Gateway) на территории России.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Справка: В 2011 году "Ростелеком" возглавил управляющий комитет международного консорциума по созданию кабельной системы Europe – Persia Express Gateway (EPEG)

Источник

Около 1000 военнослужащих ВВО, проходящих службу в Забайкалье, получили служебное жилье

Около 1000 военнослужащих Восточного военного округа, проходящих службу в Забайкальском крае, получили служебные квартиры в течение 2013 года. Очередь нуджающихся в служебном жилье при этом сократилась более чем в два раза.

Наряду с организацией работы с военнослужащими по обеспечению их служебным жильем, Забайкальским филиалом агентства «Востокрегионжильё» в 2013 году были заключены договоры на получение более 500 постоянных квартир.

В этих случаях жилье оформляется на условиях социального найма и в собственность. Большинство военнослужащих приобрели квартиры в регионах Западной и Центральной России. Очередь на получение постоянного жилья сократилась примерно на 40 %.

Источник

indеx

7.11.2013 - 23:27

Завершена разработка специального бронеавтомобиля «Булат» СБА-60-K2

ЗАО Корпорация «Защита», которая является одним из крупных российских производителей специальных и бронированных транспортных средств, завершила разработку и тестирование своего нового бронированного автомобиля «Булат СБА-60-K2» , созданного на базе агрегатов автомобиля КАМАЗ с колесной формулой 6х6. «Булат» разработан компанией на базе агрегатов отечественных армейских автомобилей КАМАЗ и финансировался из частных источников в 2011 году.
Об этом пишет издание IHS Jane's International Defence Review.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Это транспортное средство похоже на грузовой автомобиль с двумя боковыми распашными дверьми (водителя и командира) в передней части бронированного корпуса, в кормовой части - две распашных двери, а в крыше – шесть люков.

Кузов СБА «Булат» спроектирован с использованием улучшенной брони, обеспечивающей защиту от 7.62мм пуль, имеющих термоупрочненный сердечник. В конструкцию "Булата" входит цельносварной стальной несущий корпус, который обеспечивает защиту экипажу от огня из стрелкового оружия, а также снарядных осколков, хотя максимальная степень защиты зависит от требования пользователя.

Нижняя поверхность корпуса кузова v-образная, что обеспечивает высшую степень защиты от поражающих факторов взрыва фугасного заряда. СБА-60-К2 «Булат» обеспечивает защиту перевозимого личного состава при подрыве заряда взрывчатого вещества всего до двух кг в тротиловом эквиваленте.

Очевидно, что Россия в настоящее время не использует уровни баллистической защиты НАТО STANAG 4569 (Соглашение по стандартизации НАТО STANAG порядковый номер 4569) , используя свою собственную шкалу защиты 6 ГОСТ Р 50963-96.

В соответствии с этим:
уровень 1 и 2 защищает от огня стрелкового оружия
уровень 2а ружья
уровни 3 и 4, 5,45 АК-74 винтовки
уровень 5-6а охватывает крупнокалиберное оружие, включая 7,62-мм бронебойные патроны
уровни 6 и 6а винтовки СВД под 7,62 мм патрон
Специальный бронеавтомобиль «Булат» СБА-60-K2

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Интерьер обитаемого объема первого образца специального бронированного автомобиля «Булат»

Обычные пружинные рессоры используются в передней подвеске бронеавтомобиля, а задняя часть установлена на двух полуэллиптических рессорах с реактивными пластинами корректора.

В настоящее время представлены два дизельных двигателя с турбонадувом V8 : EURO 3-совместимый дизель с 240 л.с. (165 кВт), а второй является более мощным EURO 4-совместимый дизель с 280 л.с. (206 кВт). Они оба связаны с механической коробкой передач и раздаточной коробкой.

Специалисты корпорации «Защита» говорят о том, что можно установить двигатель в 400 лошадиных сил и заменить механическую коробку передач на полную автоматическую коробку.

В настоящее время компания утверждает о заявленной максимальной скорости движения до 90 км/чс с 420-литровым топливным баком с запасом хода приблизительно на 800 км. Места для командира и водителя снабжены дверьми, открывающимися вперед, а также в автомобиле имеется пятая дверь, способная открываться как вместе, так и без заднего стекла.

В настоящее время, эти двери открываются вручную, но при желании могут быть оснащены гидравлическим приводом. Одним из показателей защищенности для транспортной машины является расположение и размеры дверей, которые позволяют ускорить высадку личного состава.

Внутри бронеавтомобиль оснащен антиосколочной и антирикошетной защитой. В образце, демонстрируемом на RAE-2013 в Нижнем Тагиле ( международная выставка вооружения,военной техники и боеприпасов) ,была увеличена проходимость, управляемость и устойчивость, а также противопульная и противоминная защиты.

По левому и правому бортам расположены многослойные бронестекла со встроенными бойницами.

Специальный бронеавтомобиль «Булат» СБА-60-K2 (двери и люки открыты, капот закрыт)

В крыше корпуса находятся аварийно-вентиляционные люки, их предусмотрено шесть, но их число может быть и уменьшено.

Полная масса автомобиля зависит от установленного уровня защиты, но на сегодняшний день колеблется между 15, 9 и 19, 5 тоннами, в то время как снаряженная масса автомобиля находится между 12,8 и 15. 5 тоннами.

Стандартное оборудование включает в себя кондиционер, двигатель системы тушения пожара, специальные подставки для винтовок и другое личное оружие.

Есть целый ряд других доступных характеристик, включая спутниковые системы навигации на местности, камер для 360-градусного ситуационной осведомленности и дополнительного отопления.

Источник

С космодрома Байконур стартовал пилотируемый корабль «Союз» с олимпийским факелом на борту

Российский космонавт Михаил Тюрин, астронавт NASA Рик Мастраккио и японский астронавт Коичи Ваката доставят на орбиту факел Олимпийских игр в Сочи.

В 8:14 утра по московскому времени ракета-носитель с кораблём «Союз ТМА-11М», украшенным олимпийской символикой, стартовала с Гагаринской площадки Байконура. У экипажа ответственная миссия. Впервые в истории на орбиту будет доставлен олимпийский факел.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Сначала космонавты проведут этап олимпийской эстафеты на борту МКС. Члены экипажа пронесут незажжённый факел по всем сегментам станции. А 9 ноября главный символ Олимпиады вынесут в открытый космос. Там он пробудет около четырёх часов. Обратно на Землю факел вернётся 11 ноября. Его доставит космонавт Фёдор Юрчихин.

Этап эстафеты олимпийского огня – лишь одна из задач, с которыми предстоит справиться экипажу на орбите. Запланирован целый ряд программ научно-прикладных исследований и экспериментов, астронавты и космонавты на МКС проведут бортовую видеосъёмку, проведут работы с транспортными грузовыми кораблями серии «Прогресс», а также совершат выходы в открытый космос и выполнят ряд других задач, сообщает ИТАР-ТАСС.

Даже находясь на орбите, космонавты и астронавты смогут следить за олимпийскими соревнованиями и болеть за свои команды, так как на станции есть современные средства связи, которые обеспечивают скоростную передачу данных.

Сегодняшний запуск корабля «Союз ТМА-11м» на случай экстренной посадки страховали около двух десятков военных и гражданских самолётов и вертолётов, а также корабль поисково-спасательной службы ВМФ России, сообщил представитель Роскосмоса.

Источник

"Уралвагонзавод" выполнил Гособоронзаказ-2013 в рекордные сроки

На Уралвагонзаводе, головном предприятии научно-производственной корпорации УВЗ, досрочно выполнен гособоронзаказ 2013 года.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Все контрактные обязательства перед Министерством обороны по поставке спецтехники были выполнены уже в конце октября. Изделия отгружены в адрес 31 заказчика. Также исполнены все обязательства по обеспечению деталями и сборочными единицами предприятий корпораций. В ноябре-декабре 2013 года планируется поставка изделий уже в счет 2014 года.

В 2013 году также был заключен дополнительный контракт. В настоящее время часть изделий по нему уже поступили из войск. Контракт долгосрочный и рассчитан до 2015 года.

Успешно была выполнена комплектация опытных изделий для Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения и подготовка изделий к RAE 2013. Уралвагонзавод помогал в подготовке выставочных образцов и предприятиям корпорации – ОАО «КБТМ» (г. Омск) и Рубцовскому машиностроительному заводу. В подготовке внешнего вида всех изделий, которые были представлены на выставке, участвовал Уралвагонзавод.

Также в 2013 году был досрочно выполнен трехгодичный контракт по изготовлению «БРЭМ».

Таких успехов невозможно было бы добиться без прямого участия и слаженной работы всех структурных подразделений Уралвагонзавода, в том числе упорной работы подразделения механосборочного производства. В выполнение гособоронзаказа участвует 80% структурных подразделений – это транспортная служба, служба отгрузки, управление экспорта продукции спецназначения и многие другие подразделения.

В 2014 году прогнозируют увеличение объемов производства спецтехники в 2,5 раза. Руководство предприятия уверено, что при слаженной работе и обеспечение производства квалифицированными кадрами он также будет успешно выполнен.

Источник

Пара модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство в ЗВО

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Пара модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство на авиабазе в ЗВО, сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) полковник Олег Кочетков.

Сегодня на авиабазе Западного военного округа "Хотилово", дислоцированной в Тверской области, на боевое дежурство по противовоздушной обороне заступила пара модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ. Перехватчики будут задействованы в плановых полетах авиационной группы "Хотилово" и несении боевого дежурства по противовоздушной обороне воздушных границ России.

До конца текущего года на авиабазе также появится современный учебно-тренировочный комплекс УТК-31БМ. Тренажер полностью имитирует кабину и системы управления модернизированного истребителя, и позволяет летчикам отработать на земле взлет, посадку, маневрирование в воздухе, применение авиационных средств поражения по воздушным целям, а также отрабатывать порядок действий в любых нештатных ситуациях, которые могут возникнуть во время реального полета.

Самолет МиГ-31БМ - современная версия сверхзвукового истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия. Самолет предназначен для обнаружения и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах в любое время суток и в любых погодных условиях. На истребителях МиГ-31БМ установлена новая система управления вооружением и радиолокационные станции, позволяющие обнаруживать цели на дальности до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 километров. МиГ-31БМ способен сопровождать до десяти воздушных целей, а также поражать шесть целей одновременно.

Весной 2013 года пара истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство на аэродроме "Мончегорск" в Мурманской области.

Источник

"Союз" пристыковался к МКС

7 ноября в 14 час. 27 мин. по московскому времени успешно осуществлена стыковка транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз ТМА-11М" с Международной космической станцией (МКС).

ТПК "Союз ТМА-11М" причалил к малому исследовательскому модулю (МИМ1) "Рассвет" российского сегмента (РС) МКС. Процесс сближения проводился в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш, экипажа ТПК в составе командира Михаила Тюрина (Роскосмос), бортинженеров Рика Мастраккио (НАСА) и Коичи Вакаты (ДжАКСА), а также российских членов экипажа МКС космонавтов Федора Юрчихина, Олега Котова и Сергея рязанского.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

После открытия переходных люков между кораблем и станцией на МКС начнет работу экипаж 38/39-й длительной экспедиции в составе командира Федора Юрчихина (Роскосмос), бортинженеров Карен Найберг (НАСА), Луки Пармитано (ЕКА), Олега Котова (Роскосмос), Сергея Рязанского (Роскосмос) и Майкла Хопкинса (НАСА), Михаила Тюрина (Роскосмос), бортинженеров Рика Мастраккио (НАСА) и Коичи Вакаты (ДжАКСА).

В рамках 38/39-й длительной экспедиции перед экипажем РС МКС будут стоять следующие задачи:

участие в операциях по управлению полётом и стыковкой ТПК "Союз ТМА-11М" с МКС к малому исследовательскому модулю "Рассвет" (МИМ 1);
участие в проведении эстафеты олимпийского огня;
совместная работа по программе экспедиций МКС-36/37 и МКС- 37/38;
работа с транспортными грузовыми кораблями "Прогресс М-20М", "Прогресс М-21М", "Прогресс М-22М";
подготовка к возвращению на Землю экипажей экспедиций МКС 36/37 на ТПК "Союз ТМА-09М" и МКС- 37/38 на ТПК "Союз ТМА-10М";
участие в работах экипажа по программе МКС-38;
выполнение трёх выходов в открытый космос по российской программе;
поддержание работоспособности станции и дооснащение МКС оборудованием, доставленным грузовыми кораблями;
выполнение программы научно-прикладных исследований и экспериментов;
участие в мероприятиях по программе работ с общественностью и СМИ;
работа по программе экспедиции МКС-39;
проведение бортовых фото- и видеосъёмки для создания хроники полёта PC МКС;
подготовка к возвращению на Землю экипажа экспедиции МКС-39 на корабле "Союз ТМА-11М".

В ходе работы экспедиции запланировано проведение 40 экспериментов по 4 направлениям: "Человек в космосе. Космическая биотехнология" – 13; "Технические исследования и эксперименты" – 12; "Исследования Земли и космоса" – 11; "Образование" – 4.

Статистика запусков в мире за 2013 год:

Источник

Dr. Zlo

8.11.2013 - 6:49

Цитата(indеx @ 7.11.2013 - 23:14)

Дети изобрели уникальный носитель информации

Я плакал!

Полгода назад они уже "изобретали" этот "прорыв":

indеx

9.11.2013 - 13:54

Ижорский трубный завод аттестовал производство по европейским стандартам

Расположенный в Санкт-Петербурге актив ОАО «Северсталь» — ЗАО «Ижорский трубный завод» получил сертификат соответствия производства труб по правилам европейских стандартов.

Директивы 97/23/ЕС и регламенты (EU) №305/2011 дают право предприятию поставлять продукцию на рынок Европы, в частности, для наземной части «Южного потока» по странам EC. Для сертификации на Ижорском трубном заводе были разработаны мероприятия, подготовлены необходимые документы и определен сертифицирующий орган. По требованиям стандарта EN 287−1:2011 были аттестованы сварщики и процессы сварки. «Для прохождения сертификации в самые сжатые сроки на предприятии были мобилизованы руководители и специалисты Дирекции по качеству, предприняты необходимые действия, и обеспечены ресурсы», — отметил генеральный директор ИТЗ Николай Скорохватов. Также в августе 2013 года на предприятии был проведен сертификационный аудит представителями нотифицированного органа TUV Rheinland, Болгария.

Источник

indеx

9.11.2013 - 14:07

"Спортивные технологии Сочи" Серия 1. Медиатехнологии "Большого"

1-я серия проекта «Спортивные технологии Сочи» посвящена медиатехнологиям ледового дворца «Большой».

Здесь в борьбе за олимпийское золото скрестят клюшки лучшие хоккеисты планеты! Благодаря огромным экранам, бегущим строчкам, визуальным и аудиоэффектам хоккей становится не просто азартной игрой, но еще и захватывающим шоу. Вместе с ведущим программы Василием Анощенко вы заглянете внутрь 20-тонного медиакуба и поднимитесь на медиафасад ледового дворца.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

9.11.2013 - 14:43

Закончены все бетонные работы на взлетно-посадочной полосе №1 аэропорта «Елизово»

В Камчатском крае второй год продолжается реконструкция аэропорта «Елизово» города Петропавловска-Камчатского. На взлетно-посадочной полосе №1 (ВПП-1) закончены все бетонные работы.

Последние кубометры марочного бетона в верхний слой полосы №1 были уложены в последний день октября. В ноябре часть новой взлетно-посадочной полосы будет передана в эксплуатацию, соответствующее письмо направлено «Камчатскому авиапредприятию». Передаются две новые рулежные дорожки и часть полосы, это позволит самолетам сократить расстояние и время движения от места стоянки до взлетно-посадочной полосы №2, которая работает в штатном режиме – отправляет и принимает лайнеры. Завершены работы и уже используются места стоянки малой авиатехники.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

На сегодняшний день ВПП-1 готова на 99%. Осталось установить новое метеооборудование, радиотехническое оборудование. Светосигнальное оборудование практически смонтировано, за исключением торцевых огней на одном конце ВПП-1, обозначающих границу «взлетки». Аэродром «Елизово» активно используется, в том числе военной авиацией, поэтому пока нет возможности установить эти торцевые огни.
Новое радиотехническое оборудование в аэропорту «Елизово» будет размещено до конца 2013 года: оборудование уже отправлено с завода-изготовителя на Камчатку, готовятся для него площадки. В настоящее время продолжается строительство водосточно-дренажной сети, очистных сооружений, внутриаэродромных дорог, ограждения и шумозащитных экранов, зданий различного назначения. В следующем году начнется строительство двух новых рулежных дорожек.

Напомним, что генеральный подрядчик реконструкции Камчатского аэропорта «Елизово» - Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России (ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России»). Окончание работ запланировано на 2014 год.

Ранее обе взлетно-посадочные полосы аэропорта «Елизово» находились в ведении Минобороны России, что затрудняло проведение реконструкции. По данным ряда СМИ, действующая ВПП №2 эксплуатируется в состоянии значительного износа. Взлетно-посадочная полоса №1 выведена из эксплуатации в 1978 году, в 2011 года была передана Минтрансу России, реконструкция началась летом 2012 года. После реконструкции аэропорт «Елизово» будет способен принимать тяжелые самолеты Ан-124, Airbus-330, Boeing-767-300 и даже Airbus-А380 – самый большой серийный авиалайнер в мире.

Источник

"Рыбинская верфь" представила новую модификацию штурмового катера БК-10

"Рыбинская верфь" представила новую модификацию катера "Лидер 10" с подвесными моторами и скоростной штурмовой катер БК-10. Скоростной штурмовой катер БК-10 предназначен для проведения операций в прибрежной зоне, перевозки личного состава, высадки десанта на не оборудованное побережье, огневой поддержки десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, медицинской эвакуации, оказания помощи терпящим бедствие. Скоростной десантно-штурмовой катер БК-10 создан на основе серийно выпускаемого для МЧС многофункционального поисково-спасательного катера "Лидер-10", может находиться на борту десантных кораблей и применяться для боевых операций. В настоящее время на катере установлен один пулемет калибра 7,62 мм, однако предусмотрена возможность установки второго пулемета.

Источник

В Кузнецке Пензенской области состоялось открытие нового здания железнодорожного вокзала

В городе Кузнецке Пензенской области состоялась торжественная церемония открытия нового здания железнодорожного вокзала, отметившего в этом году вековой юбилей. После масштабной реконструкции он представляет собой современный комфортабельный транспортный узел, обслуживающий все виды пассажиропотоков по двум направлениям: Москва – Сызрань.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

ТВЭЛ поставил в Китай партию ядерного топлива для 7-й перегрузки первого блока Тяньваньской АЭС

6 ноября 2013 года Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» осуществила отгрузку ядерного топлива ТВС-2М для 7-й штатной перегрузки первого энергоблока Тяньваньской АЭС. Топливо изготовлено Новосибирским заводом химконцентратов (ОАО «НЗХК», входит в контур управления ОАО «ТВЭЛ»).

В настоящее время на ТАЭС в эксплуатации находятся тепловыделяющие сборки двух типов – ТВС-2М и УТВС. Также с 2013 года законтрактованы поставки модифицированного топлива для первого блока Тяньванской АЭС до 2022 года. Переговоры по дальнейшим поставкам с китайской стороной планируется возобновить через несколько лет.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В 2010 году Топливной компанией Росатома «ТВЭЛ» был подписан пакет контрактных документов с Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией (JNPC) и Китайской компанией индустрии атомной энергии (CNEIC) на комплектную поставку ядерного топлива модифицированного топлива ТВС-2М для энергоблока №1 Тяньваньской АЭС в количестве шести перегрузок. Контрактами предусмотрена также передача технологии изготовления топлива ТВС-2М для производства его в Китае на Ибиньском топливном заводе, начиная с седьмой топливной перегрузки Тяньваньской АЭС. Общая сумма контрактов, подписанных в ноябре 2010 года составила около 500 млн. долларов. Подписанные контракты стали для российской компании возможностью продолжить начатое в 1997 году стратегическое сотрудничество за счет предложения китайской стороне более современного и экономически эффективного топлива ТВС-2М.
В сентябре 2012 года было подписано дополнение к контракту на поставку топлива для 7-й перегрузки первого блока, а также определена дата отгрузки. С 2014 года для второго блока ТАЭС топливо конструкции ТВС-2М будет производиться уже на Ибиньском топливном заводе по российской технологии с использованием российских комплектующих. Переход на модифицированное топливо позволил достичь договоренности между Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» и JNPC о переводе блоков №1 и №2 Тяньваньской АЭС на эксплуатацию в длительных 18-месячных топливных циклах.

Источник

Жилой дом для военных сдан в эксплуатацию Сибирским управлением Спецстроя России в Железногорске

6 ноября состоялся ввод в эксплуатацию жилого дома для офицеров и прапорщиков в/ч 3377 Железногорского гарнизона Красноярского соединения Сибирского регионального командования внутренних войск МВД России. Ключи от новых квартир получили офицеры и прапорщики, занимающиеся охраной важного стратегического объекта атомной промышленности - Горно-химического комбината.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

9.11.2013 - 14:53

Развёртывание систем ПВО и другого российского оружия в Венесуэле

Власти Венесуэлы развернут современные системы ПВО в Каракасе и других районах по всей стране, заявил президент Николас Мадуро.

«Мы развернем все (силы) противовоздушной обороны, которые есть у нашей родины. Самые современные в мире ракеты мы установим в ключевых горных районах страны, в том числе и в районах Каракаса», - приводят венесуэльские СМИ слова Мадуро, выступившего на одном из митингов на востоке столицы страны, передает РИА «Новости».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По словам президента, развертывание системы ПВО призвано «гарантировать, чтобы никогда в жизни вражеская империалистическая военная авиация не достигла Венесуэлы».

Президент также сообщил, что «ключевые» решения в этой области будут приняты на специальном совещании, которое пройдет на этой неделе. Само же развертывание системы ПВО, по его словам, начнется в этом году и продолжится в течение следующих двух лет.

В последние годы Россия поставила Венесуэле 127 танков Т-72Б1, по контракту 2009 года, сумма которого составляет 11 млрд долларов. Из этих средств более четырех миллиардов долларов Венесуэла получила в кредит.

В дополнение к танкам, в Венесуэлу поставили 16 боевых машин пехоты БМП-3, 24 реактивные системы залпового огня 9К51 БМ-21 «Град» (9К51), способных вести огонь на дальность до 40 км; 24 единицы 120-мм самоходных минометов 2С12 «Сани»; партию шеститонных грузовиков «Урал-4320» с колесной формулой 6Ч6 в версиях для перевозки личного состава и доставки грузов.

В апреле Венесуэла получила первые зенитные ракетные системы С-300. Перед этим Каракас приобрел другие зенитные системы российского производства: 300 пушек ЗУ-23/ЗОМ-1-4 калибра 23-мм и свыше тысячи переносных комплексов «Игла-С».

Ранее в ВС Венесуэлы прибыла очередная партия российских вооружений, в частности, самоходные гаубицы «Мста-С» и зенитные ракетные комплексы «Печора-2М».

Поставка самоходных гаубиц 2С19 «Мста-С» Сухопутным войскам Венесуэлы началась в 2011 году.В январе 2013 года сообщалось, что они поступили на вооружение 415-й смешанной группы артиллерии 41-й бронетанковой бригады, 431-й самоходной группы артиллерии и 433-й смешанной группы артиллерии 43-й артиллерийской бригады 4-й бронетанковой дивизии.

В сентябре 2009 года президент Венесуэлы Уго Чавес объявил о закупке в России в общей сложности 92 танков T-72, неназванного количества РСЗО БМ-30 «Смерч» и систем противовоздушной обороны на сумму 2,2 млрд долларов. Чавес подчеркивал, что «закупки осуществляются в счет предоставленного Россией кредита».

Источник

В Ставропольском крае строится комплекс по выращиванию и переработке мяса индейки

В Изобильненском районе Ставропольского края реализуется крупнейший на Юге России инвестиционный проект по возведению комплекса по выращиванию и переработке мяса индейки.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Этот крупный промышленный объект рассчитан на годовое производство мяса индейки в 8200 тонн. Инициатор инвестпрограммы – ООО «Агро-плюс». Стоимость объекта – около 2,4 миллиарда рублей. Работу получат более 400 человек.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В основе лежит создание вертикально интегрированного комплекса по выращиванию индейки замкнутого производственного цикла – от инкубатора до выхода охлажденной мясопродукции. Планируется, что будет возведено 6 корпусов для молодняка и 24 для выращивания взрослых индеек. Предусмотрено строительство инкубатора, комбикормового завода, убойного и перерабатывающего цехов. Еще один важнейший нюанс: на всех этапах создания и эксплуатации предприятия будут задействованы инновационные ресурсосберегающие технологии.

Сейчас в основном здесь идут активные землеустроительные работы, которые дадут жизнь всем первоочередным производственным коммуникациям. На нескольких строительных площадках возведены промышленные каркасы. Первая партия промышленной продукции будет выпущена во втором полугодии 2014 года.

Срок окупаемости объекта – пять лет. Этот проект очень выгоден в финансовом отношении (в виде налоговой базы) и для Изобильненского района, и для всего Ставрополья.

Ожидается, что яйца и молодняк будущему предприятию будет поставлять племенной завод «Северо-Кавказская зональная опытная станция по птицеводству» Россельхозакадемии Георгиевского района.

Для справки:

Сегодня порядка трети инвестиций, поступающих в Северо-Кавказский федеральный округ, приходится на Ставрополье, весомая доля которых направляется именно в сельскую экономику.

Только за последние два года на Ставрополье реализовано двадцать крупных инвестиционных проектов общей стоимостью около 13 миллиардов рублей, в результате чего создано свыше полутора тысяч новых рабочих мест. Упор сегодня делается на создание и развитие мясомолочного кластера. В нынешнем году планируется завершить реализацию еще десяти проектов с инвестиционным весом свыше 5 миллиардов рублей. Предполагается, что появится более шестисот новых рабочих мест.

В нынешнем году, по прогнозам министерства экономического развития СК, индекс физического объема инвестиций в основной капитал составит более 104 процентов к уровню минувшего года.

Источник

indеx

9.11.2013 - 15:10

В Асино Томской области открылся бассейн "Дельфин"

8 ноября открылся физкультурно-оздоровительный комплекс «Дельфин» в городе Асино.

Спортивный комплекс состоит из 25-метрового бассейна и тренажерного зала. Одновременно в нем могут заниматься до 60 человек.
Строительство обьекта велось в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Томской области на 2011–2013 годы». В «Дельфин» вложено более 90 млн рублей, из которых свыше 80 млн — средства областного и федерального бюджетов.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

В Краснодаре запустили Единый центр дистанционного спутникового мониторинга

В Краснодаре открылся первый в стране Центр спутникового мониторинга за сельхозземлями. За кубанскими полями теперь наблюдают из космоса спутники.

Они дают любую информацию о сельхозугодиях: где и какая культура растет, сколько нужно внести удобрений, откуда бегут насекомые-вредители. Все данные поступают в центр мониторинга в Краснодаре.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Это стало возможно, после того как Краснодарский край сделал полную паспортизацию полей, первый в стране. За точным земледелием сегодня будущее всего аграрного сектора.

Метеоконтроль, мониторинг проблемных участков полей — это лишь часть сервиса.

Центр мониторинга позволяет наблюдать за каждым полем на территории края. Причем, наблюдение ведется комплексно: в информационную базу системы поступает и хранится информация о том, кто и сколько внес удобрений, какая техника работает в поле, соблюдается ли севооборот, как ведется работа по сохранности плодородия почв.

Спутники могут даже ответить на вопрос, где и какая культура будет лучше расти. А в будущем информацию возьмут за основу при начислении государственных субсидий фермерам. Этот опыт уже успешно применяет Европа.

«В Италии и Франции данные спутникового мониторинга привязали к субсидированию. Они говорят: если значение индекса значения прироста биомассы на графике попало в определенную зону, то вы получите господдержку. Если вы недобрали продуктивность на поле, то извините, вы неправильно используете технологии», — рассказал представитель управления информатизации и аналитических систем краевого министерства сельского хозяйства.

Преимущества новой системы мониторинга сельхозземель оценили и ученые. Все поля региона теперь в электронном виде. Можно составить маршрут отбора почв и даже спрогнозировать болезни растений.

«Мы уже на границе с Ростовской областью знаем, что диабротика подходит, кукурузный жук проблем создаст. С юга нас подпирает угандийская стеблевая ржавчина, к которой устойчивых сортов у нас нет ни в крае, ни в стране, поэтому тоже надо за этим отслеживать», — пояснил директор ВНИИ биологической защиты растений Россельхозакадемии.

Для преподавателей и студентов Кубанского аграрного университета единый центр — кладезь информации. Он послужил толчком для создания учебного центра точного земледелия и агротехнопарка.

«Уже сегодня мы проводим здесь обучение не только студентов, но и преподавателей. Сюда попадает практически весь спектр агробиологических специальностей», — уверен ректор Кубанского государственного аграрного университета.

Также в базу данных спутниковой системы внесена информация о городах и районах края, о предприятиях, которые работают в том или ином муниципальном образовании, рыбопромысловых участках. Проект позволил создать атлас сельскохозяйственных земель Краснодарского края. В процессе работы над ним стали видны ошибки в межевании земель.

Отдельный интерес для бизнеса — карта инвестпроектов в открытом доступе в Интернете maps.krasnodar.ru. На каждое предприятие — свой паспорт. Сколько собственников сменилось, какая рентабельность — на все вопросы даст ответ система мониторинга.

Справочно:

Регион уже закончил сев озимых, завершилась уборка риса и кукурузы. С учетом этих культур валовое производство зерновых и зернобобовых составит более 12 миллионов тонн. Гарантии по обеспечению страны зерном Кубань выполнила, но у региона остается другая стратегическая задача: реанимировать важнейшую отрасль — свиноводство.

Источник

В пгт. Шилово Рязанской области открылся детский сад на 115 мест

В октябре 2013 года начал функционировать детский сад №3 «Радуга» п. Шилово, рассчитанный на 115 мест для детей в возрасте от 2 до 7 лет. Финансирование строительства детского сада осуществлялось из регионального и муниципального бюджетов в рамках реализации программ «Социальное развитие населенных пунктов Рязанской области», «Социальное развитие населенных пунктов Шиловского муниципального района», на данное мероприятие было затрачено более 75 млн. руб.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Первый быстровозводимый дом для пострадавших от наводнения построен в Приамурье.

В Амурской области для пострадавших от паводка сдан первый быстровозводимый дом.

Дом построен в селе Иннокентьевка Архаринского района. На его сборку ушло меньше недели. Хабаровский домостроительный завод этот дом собрал как пример, чтобы показать людям, какое жильё будет строиться. Жители посмотрели, всем понравилось.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

9.11.2013 - 15:43

Войска РХБ защиты ЮВО перевооружаются на современные мобильные комплексы

В 2013 г. в войска радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты Южного военного округа (ЮВО) поступило около 20 современных специальных машин войск РХБ защиты, в их числе дымовые машины ТДА-2к и машины химической разведки РХМ-6.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

КАМАЗ начинает продажи автобусов Bravis в лизинг

Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» объявила о начале продаж автобусов Bravis в лизинг. Производителем автобусов является ООО «КАМАЗ-Марко» – совместное предприятие КАМАЗа и бразильской компании Marcopolo S.A.

Первым лизингополучателем стал «Поволжский региональный автоцентр КАМАЗ». Предприятие приобрело автобус для собственных нужд, на срок лизинга 36 месяцев с авансовым платежом 20%.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

В Бурятии открыт мост через р. Баргузин

Мостовой переход находится на 268 километре автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан - Новый Уоян. Он связывает несколько районов республики с её столицей и является стратегически важным объектом.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Построенная на Севмаше мегаяхта завершила ходовые испытания

На ОАО "ПО "Севмаш" завершены ходовые испытания океанской мегаяхты, во время которых была проверена работа двигательной установки, рулевого устройства и другие механизмы судна, проведены маневренные и скоростные испытания.
Впереди передача заказчику и дорога в Италию.
"Морские экзамены" яхта сдала успешно, полностью выполнена заявленная программа испытаний. Все оборудование работает в штатном режиме. После завершения испытаний мегаяхта отправится в Архангельск для погрузки на судно, которое транспортирует яхту в Италию, где ей предстоит отделка VIP помещений.
Мегаяхта – особенный проект для Севмаша. Для российского предприятия, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию – атомные подводные лодки, это первый опыт в строительстве судов такого класса. Как отмечают специалисты, именно с мегаяхты, построенной на Севмаше, Россия начала освоение производства нового класса элитных кораблей.
Напомним, церемония спуска на воду мегаяхты состоялась 4 сентября 2013 года.

Источник

АПЛ «Александр Невский» полностью завершила госиспытания

Атомная подводная лодка «Александр Невский», (первый серийный корабль проекта 955) полностью завершила государственные испытания. В настоящее время завершается ревизия и окончательная отделка АПЛ, производится устранение замечаний Государственной комиссии по приемке корабля.
В соответствии с требованиями руководящих документов председателем Госкомиссии может быть спланирован контрольный выход в море продолжительностью несколько суток.
С учетом вышеизложенного, подписание приемного акта на АПЛ может состояться в конце ноября - начале декабря 2013 года. В дальнейшем АПЛ будет переведена к месту постоянного базирования в соответствии с планами ВМФ РФ.

Источник

Brunswick Rail заключила контракт с корпорацией УВЗ на поставку вагонов нового поколения

8 ноября 2013 г. — Brunswick Rail, ведущая частная компания на российском рынке оперативного лизинга железнодорожных грузовых вагонов, объявляет о покупке вагонов нового поколения в рамках стратегического партнерства с корпорацией УВЗ.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Школьный автопарк Оренбуржья обновлен на 100 процентов!

Сегодня губернатор вручил ключи от 32 школьных автобусов ПАЗ руководителям образовательных учреждений области.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Компания "Норд Стрим" начала испытание газопровода "Северный поток" под полной нагрузкой

Компания "Норд Стрим" /Nord Stream/, оператор проекта морской части газопровода "Северный поток", начала испытание интегрированной газопроводной системы /включая сухопутную часть в Германии/ в связи с вводом германского газопровода NEL. Об этом говорится в сообщении оператора.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Россия увеличила сбор зерна на 26,2%

Российские аграрии на 6 ноября собрали 92 млн тонн зерна в бункерном весе, что на 26,2% больше показателя на аналогичную дату прошлого года. Таковы данные Минсельхоза.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Добыча и производство золота в России за 9 месяцев увеличились на 13,4% - до 185,96 тонн

Добыча и производство золота в России за 9 месяцев 2013 года увеличились на 13,4%, до 185,96 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС председатель Союза золотопромышленников России Сергей Кашуба со ссылкой на предварительные данные.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Россия за 9 месяцев увеличила выпуск СУГ (пропана и бутана) на 5,5%

Российские компании увеличили производство сжиженных углеводородных газов (пропана и бутана) в январе-сентябре 2013 года на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 8,956 млн тонн.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Cостоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050.1

07 ноября 2013 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2» (лед 20), заводской номер 240, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» (г. Ростов на Дону).

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

ella983

9.11.2013 - 20:12

Цитата

"Спортивные технологии Сочи" Серия 1. Медиатехнологии "Большого"

Да, ради этого стоило потратить более 50 млрд. зеленых. А летние игры давайте в тундре проводить, тоже отмоем немало.

Nele

9.11.2013 - 21:43

ella983 Ну спортивный дворец все же на уровне.

indеx

10.11.2013 - 0:49

Арктика. Мы вернулись.

Россия возобновляет постоянное присутствие в северных широтах.

Две съемочные группы телеканала «Звезда» отправились в путешествия на судах Северного флота: одна на военном гидрографическом судне «Горизонт» к берегам Земли Франца-Иосифа, другая в составе военной арктической экспедиции, целью которой стал архипелаг Новосибирских островов и cамый крупный их них - остров Котельный.
Об опасностях и притягательности северных широт, о самоотверженной службе военных моряков и важности их миссий в спецрепортаже Максима Гриценко и Максима Румянцева.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

15.11.2013 - 0:58

Универсальный лёд "Айсберга"

Вторая программа из цикла «Спортивные технологии Сочи». Новую серию мы посвятили «Айсбергу» - это дворец зимнего спорта. Во время Олимпиады он примет сразу два вида соревнований - фигурное катание и шорт-трек. Оказывается, конькобежцам и фигуристам нужен разный лёд. Одним – тёплый и мягкий, другим - холодный и жёсткий. В новой программе мы и расскажем про кропотливый, долгий, тяжелый, но такой захватывающий процесс «варки» льда. Его приготовление - искусство, сродни кулинарному.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

indеx

15.11.2013 - 19:26

Корабли и суда Черноморского флота и Каспийской флотилии покрыли более трети Мирового океана

Общая наплаванность экипажей кораблей и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии в 2013 году составила около 18 тысяч суток. Это довольно значительное количество времени – как уже подсчитали специалисты, если переложить эти цифры на дни, сутки и годы, то в сумме получится ни много ни мало, а целых полвека — 50 лет!
География выполнения задач по предназначению экипажами кораблей и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии покрыла более 30% Мирового океана.
Военные моряки прошли 10 морей и 3 океана (Каспийское, Черное, Средиземное, Мраморное, Эгейское, Ионическое, Тирренское, Карибское, Балтийское и Северное моря, Атлантический, Тихий и Индийский океаны).
В рамках укрепления военно-морского сотрудничества черноморцы и каспийцы посетили около 20 стран.

Источник

indеx

15.11.2013 - 19:43

ЧЕТРА поставила партию машин для Михайловского ГОКа

ОАО «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила в ОАО «Михайловский ГОК» (УК «ООО «Металлоинвест») партию машин ЧЕТРА, которая позволит полностью закрыть потребность ГОКа в специальной технике на одном из этапов производственного цикла по добыче железной руды.

Предприятие получило бульдозеры с рыхлительным оборудованием ЧЕТРА Т-15.01ЯМБР-1 и ЧЕТРА Т-35.01ЯБР-2 и колесный погрузчик ЧЕТРА ПК-12.02.

Техника позволяет осуществлять вскрышные работы. Для этого применяется бульдозерное и рыхлительное оборудование тяжелого бульдозера ЧЕТРА Т-35. Затем порода перемещается с помощью трактора ЧЕТРА Т-15. Для дальнейшей транспортировки руды используется колесный погрузчик ЧЕТРА ПК-12.02

«Компания ЧЕТРА-ПМ предлагает своим клиентам не просто технику, а технологические решения, позволяющие максимально эффективно решать поставленные задачи с минимальными издержками» - комментируют поставку руководитель дивизиона ЧЕТРА Виктор Четвериков.

Источник

Ракета «Протон» вывела в космос спутник связи «Радуга-1М»

С космодрома Байконур рано утром во вторник стартовала ракета-носитель «Протон-М», которая должна вывести на орбиту спутник связи двойного назначения «Радуга-1М». Об этом сообщил официальный представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.

«Войска ВКО средствами наземного автоматического комплекса управления обеспечили контроль проведения пуска ракеты „Протон-М” с космическим аппаратом „Радуга-1М”, стартовавшей с космодрома Байконур в 03:46 по московскому времени», — цитирует ИТАР-ТАСС слова Зенина.

Как было запланировано, спустя девять минут, в 3:55 по Москве, разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат военного назначения отделились от третьей ступени ракеты-носителя и продолжили автономный полет.

Космический аппарат «Радуга-1М» — военный спутник связи третьего поколения. Установленная на нем аппаратура позволяет устанавливать надежную связь с подвижными станциями, включая труднодоступные горные районы.

Видеозапись запуска ракеты:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

КАМАЗ занял половину российского рынка грузовиков

Автогиганту удалось обогнать иностранных производителей, увеличив свою долю на рынке до 46%

КАМАЗ занял почти половину российского рынка грузовых автомобилей. Автогиганту удалось обогнать иностранных производителей, увеличив свою долю на 12,1% , на фоне падения спроса на грузовики. Напомним, что за 9 месяцев 2013 года российский рынок снизился на 33%.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Как сообщается в отчете предприятия, по итогам 9 месяцев 2013 года КАМАЗ увеличил свою долю на рынке грузовых автомобилей массы с 33,5 до 45,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за данный период было продано 26,6 тысяч грузовиков КАМАЗ: 482 среднетоннажных автомобиля (массой 8-14 тонн), остальные - полной массы, то есть 14-40 тонн.

При этом, российский рынок грузовых автомобилей снизился на 33% по сравнению с прошлым годом. По мнению пресс-секретаря КАМАЗа Олега Афанасьева, сильное падение, в первую очередь, вызвано завершением крупных строительных проектов, таких как подготовка к Универсиаде в Казани и Олимпиаде в Сочи.

Афанасьев также напомнил, что КАМАЗ обладает большой дилерской сетью по сравнению с иностранными производителями - около 200 дилеров по всей стране. «В условиях кризиса мы более активно работаем с нашими дилерами, чем иностранные производители, поэтому нам проще», - отметил Афанасьев.

Иностранные производители, которые являются главными конкурентами КАМАЗа на российском рынке – Volvo, Mercedes, Renault, а также белорусский «МАЗ» (9,3%) и отечественный «АЗ «УРАЛ» (5,4%).

Подобных показателей продаж грузовиков в КАМАЗе ожидают и в следующем году.

КАМАЗ является крупнейшим российским предприятием по производству грузовых автомобилей. Объединяет более 150 организаций, которые расположены в России, СНГ и дальнем зарубежье. Располагает 12 крупными заводами автомобильного производства, а также сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане. Число сотрудников автогиганта превышает 59 тысяч человек.

Источник

Первую из 10 барж для "Северстали" спустили на воду

На заводе "Красное Сормово" спущена на воду первая баржа грузоподъемностью 4300 тонн для перевозок грузов ОАО "Северсталь", построенная по заказу ООО "П.ТрансКо".
"П.ТрансКо" заключила договоры с судостроительными заводами на постройку 16 единиц флота: 6 буксиров будут построены на ОАО Средне-Невском судостроительном заводе и 10 барж - на ОАО "Завод Красное Сормово".
Следующая баржа будет спущена на воду уже в конце ноября. Завершение строительства барже-буксирных составов запланировано к началу навигации 2014 года. В основном они будут использоваться для перевозки экспортной металлопродукции в порт Санкт-Петербург.
Закладка киля первого буксира состоялась 12 марта 2013 года. На сегодняшний день произведена закладка пяти оставшихся. При этом на одном буксире уже начата сборка и сварка узлов надстройки, на втором ведутся работы по стыковке блоков, на третьем работы по формированию второго блока и изготовлению секций. Для трех оставшихся стартовало производство секций.

Источник

В ВУНЦ ВВС начали подготовку специалистов по беспилотным летательным аппаратам

В текущем году впервые осуществлен набор курсантов (62 человека) в Челябинский филиал Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А.Гагарина» по четырем специальностям направления «Организация подготовки специалистов по эксплуатации и боевому применению комплексов беспилотных летательных аппаратов».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

«Автокран» (Иваново) за 9 месяцев превысил на 27% объём 9 месяцев 2012 г. - сделав 1655 кранов

Завод «Автокран» подтверждает позицию безоговорочного лидера среди краностроительных предприятий России, показывая впечатляющий рост производства в текущем году.
За прошедшие 9 месяцев 2013 года предприятие выпустило 1655 единиц автокрановой техники под брендом «Ивановец». Это более чем на 27% превышает прошлогодние объёмы за тот же временной период.
Производственные мощности ОАО «Автокран» позволяют выпускать и больше кранов, но на данный момент сложившаяся экономическая ситуация в стране не позволяет раскрыть в полной мере возможности завода.
Завод показывает более высокие темпы роста производства, чем любое другое российское краностроительное предприятие. Это стало возможным благодаря масштабной модернизации и созданию высокотехнологичного производства стрел овоидного профиля.
За 2013 год в модернизацию производства на заводе планируется инвестировать порядка 200 млн. рублей.

Источник

indеx

15.11.2013 - 19:57

Тренажёр Су-35

Су-35 является глубокой модернизацией Су-27 и относится к поколению 4++. Самолет предназначен для завоевания превосходства в воздухе, а также для уничтожения воздушных наземных и надводных целей.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В самолете использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями Су-35 от Су-27 являются: новые двигатели повышенной тяги с УВТ, широкая номенклатура авиационных средств поражения, новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, новый комплекс бортового радио-электронного оборудования с фазированной антенной решеткой и двухстепенным гидроприводом. Данная антенна позволяет обнаруживать цель типа истребитель с эффективностью полетного рассеивания в три квадратных метра на расстоянии порядка 400 км.

Самолет обладает сверхвысокой маневренностью на малых и околонулевых скоростях. Данная возможность обеспечивается за счет применения специальной аэродинамической компоновки и новейших двигателей с управляемым вектором тяги. Высокая информативность кабины снижает функциональную нагрузку на летчика.

В классе идет теоретическая подготовка с автоматизированным контролем знаний, элементы отрабатываются на процедурном тренажере и далее на комплексном, который максимально приближен к настоящей кабине (закрывающийся фонарь, привязная система, купол со сферической визуализацией 270х110 гр.) и на нем можно отрабатывать практически все задачи.

В единую сеть можно объединить до 16 тренажеров и при этом выполнять групповую подготовку пилотов. Со временем можно будет соединять разные типы тренажеров в одну информационную среду – тренажерно-моделирующий комплекс. В перспективе предполагается объединять тренажеры других российских разработчиков. На тренажере можно выполнять практически все те же задачи, что и на самолете, в том числе изображать дозаправку и, самое главное – отработку нештатных ситуаций. В этом тренажер даже превосходит самолет, потому что сымитировать некоторые отказные ситуации в реальности опасно, а иногда невозможно. И это одна из ключевых функция тренажера.

Средствами информационного обеспечения летчика являются коллиматорный авиационный индикатор с пультом управления индикацией, на котором выводятся полетная информация, два МФИ-35 (многофункциональных индикатора) каждый по 15'', пульт интегрированная система резервных приборов (ИСРП), многофункциональный пульт-индикатор с рабочим полем 4х5'', нашлемная система индикации и система речевого оповещения.

Источник

В НПО "Энергомаш" (Химки) впервые в мире подожгли ракетное топливо с помощью лазера в камере ЖРД

Специалисты НПО "Энергомаш" впервые в мире смогли поджечь ракетное топливо с помощью лазера не в специальных экспериментальных установках, а в настоящей камере жидкостного ракетного двигателя.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Испытания проводились с рулевой камерой двигателя семейства РД-107 для ракеты-носителя "Союз 2-1б" для исследования воспламенения топлива кислород-керосин с помощью лазерного зажигательного устройства. В этом цикле испытаний впервые в мире было получено стабильное зажигание в натурной рулевой камере жидкостного ракетного двигателя РД-107. Если раньше топливо пытались поджечь в специальных экспериментальных установках, то теперь это удалось сделать в настоящей рулевой камере ракетного двигателя для ракеты "Союз-2.1б".

В ближайших планах специалистов "Энергомаша" - проведение исследования лазерного зажигания топлива уже непосредственно на основной (маршевой) камере двигателя семейства РД-107 на испытательном стенде.

В работах по испытанию лазерного зажигания топлива активное участие принимает ФГУП "Исследовательский Центр Келдыша", который осуществляет методическое сопровождение испытаний и занимается усовершенствованием характеристик лазерного зажигательного устройства.

Ракета-носитель "Союз-2.1б" разработки самарского "ЦСКБ-Прогресс" массой более 300 тонн имеет улучшенную управляемость, по сравнению с ракетой "Союз-2.1а", за счет возможности изменения вектора тяги. Данная модификация может применяться как самостоятельно, так и с использованием разгонного блока "Фрегат". "Союз-2.1б" проще "Союза-2.1а" по конструкции из-за применения более совершенного двигателя и способна заменить "Союз-2.1а" во всех вариантах применения.

Источник

А-222 "Берег"

А-222 "Берег" - российский береговой самоходный артиллерийский комплекс (артиллерийская система береговой оборонгы), предназначенный для поражения малых и средних надводных кораблей, в том числе быстроходных, со скоростью до 100 узлов (более чем 180 км/ч), на непосредсвенных подступах к побережью - в приливных зонах, островных и шхерных районах, а также дла поражения наземных целей. Радиус обаружения целей до 30 км, радиус поражения до 23 км.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Во Владивостоке стали больше рожать

Во Владивостоке число родившихся впервые за последние годы превысило число умерших. Так, по данным Крайстата, за 9 месяцев текущего года в краевом центре родилось 5 174 малышей, умерло – 5 135 человек. Естественный прирост составил 39 человек. Для сравнения, за этот же период прошлого года, например, число умерших превышало число родившихся на 361 человека.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Эти данные приведены в «Экономическом мониторинге города Владивостока, характеризующем состояние и динамику развития экономической, социальной и иных сфер жизнедеятельности за январь – сентябрь 2013 года».

В документе приведены также и другие основные статистические показатели. Так, среднемесячная начисленная заработная плата одного работника в январе – сентябре 2013 года (по оценке) составила 33 200 рублей (109,3 % к январю – сентябрю 2012 года). Реальная заработная плата, скорректированная на уровень инфляции, составила 102,9 %.

Сохраняется тенденция к уменьшению числа безработных. Так, на 1 октября 2013 года численность официально зарегистрированных безработных составила 1 223 человека, что на 25,5 % меньше аналогичного периода 2012 года. При этом организациями города в службу занятости заявлено о наличии 12 952 вакансиях.

В структуре оборота по видам экономической деятельности наибольшую долю занимают: оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий, и предметов личного пользования (38,8 %); промышленное производство (30,6 %); транспорт и связь (19,6 %).

В свою очередь в обрабатывающих производствах 70 % оборота занимает производство транспортных средств и оборудования, причем темп роста производства составил 1,7 раза к соответствующему периоду прошлого года. Более 21 % оборота составляет производство пищевых продуктов, включая напитки.

В январе – сентябре 2013 года в городе Владивостоке введено 1408 квартир общей площадью 129,0 тыс. кв. м, что на 15,1 % больше января – сентября 2012 года.

Источник

indеx

15.11.2013 - 20:07

В Ижевске открылись два детских сада, на 120 и 200 мест

В Ижевске открылись два новых учреждения – детский сад № 46 на 120 мест и детский сад для детей раннего возраста № 82 на 200 мест.
Оба детсада уже начали свою деятельность. Стоит отметить, что все 200 мест детского сада в Машиностроителе отданы детям ясельного возраста от 1,5 до 3 лет.

У каждого сада помимо залов для занятий спортом и творчеством и прогулочных площадок имеются и свои небольшие стадионы.
2013 год стал для Удмуртии рекордным по вводу детских садов - 30 новых детских садов на 4 000 мест. Республика выполнила задачу по обеспечению к 2016 году детей дошкольного возраста местами в детских садах на два года раньше срока и приступила к решению задачи по обеспечению детишек местами в ясельных группах.

Источник

Кузбасс с начала года получил новые локомотивы на 1,5 млрд. рублей

За десять месяцев 2013 года в развитие локомотивного парка Кузбасского региона Западно-Сибирской железной дороги направлено 1,5 млрд рублей.
В Кузбассе продолжается масштабное обновление парка тягового подвижного состава электровозами нового поколения. На сегодняшний день в инвентарном парке этих депо уже 14 единиц новых электровозов «Гранит». Они уже прошли техническую аттестацию и введены в эксплуатацию.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

15.11.2013 - 20:17

Россия представила передовые СИЗ на международной выставке А+А

В Дюссельдорфе (Германия) с 5 по 8 ноября состоялось самое ожидаемое событие в сфере средств индивидуальной защиты (СИЗ) - Международная выставка и конгресс А+А. На протяжении уже многих десятилетий экспозиция является ведущей мировой площадкой для обмена опытом лидирующих специалистов в сфере охраны труда. Именно здесь демонстрируются самые передовые разработки, призванные защитить жизнь и здоровье человека на производстве. Профессиональные риски – это интернациональная проблема, и уровень защищенности граждан в той или иной стране напрямую демонстрирует её развитие в целом.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Россию на выставке представляли около полутора десятков производителей. Наибольшее внимание традиционно привлекал стенд крупнейшего разработчика и производителя средств индивидуальной защиты от термических и биологических рисков Группы компаний «Энергоконтракт».

Обладая собственным научно-исследовательским центром и современным производственным комплексом, компания разрабатывает и создаёт сложную, многофункциональную спецодежду. В этом году стенд российской компании был признан организаторами выставки одним из самих лучших и информативных. «По стенду, его дизайну и функциональности, а также по продукции сразу видно, что это уровень «люкс», — заметил Михаэль Мандель, заместитель генерального директора «Мессе Дюссельдорф Москва».

Два года назад лишь единичные экспоненты выставки сделали ставку на дизайн и комфортность СИЗ и не прогадали. А+А 2013 показала: сегодня эстетичный внешний вид и эргономичность спецодежды – это не нововведение или уникальная характеристика, а обязательное конкурентное преимущество для спецодежды и обуви. В этом направлении продвинулись и российские производители средств защиты.

В центре внимания – коллекция «Энерго», защищающая от поражающего воздействия электрической дуги. Ее авторы уделили особое внимание анализу рабочих поз и тщательной проработке деталей, а также дизайнерским решениям и функциональности. Внешне каждый элемент коллекции напоминает современную стильную одежду для активного отдыха. «Уровень производительности труда в значительной степени зависит от комфорта спецодежды и обуви, - отмечает директор по продуктовой стратегии ГК «Энергоконтракт» Анастасия Игнатова. – В термостойких СИЗ мы достигли максимально возможного на сегодняшний день уровня защитных характеристик это позволило нам сконцентрировать усилия на эргономичности и психоадаптивных свойствах».

Такой подход оценили не только посетители выставки. Комплект «Энерго» признан победителем проведенного в рамках А+А 2013 конкурса инноваций компании DuPont™ в номинации Nomex® Innovation Award. «Мы выбрали «Энерго» лидером в данной номинации в связи с тем, что данный комплект не только совмещает защиту от термических рисков, осадков, ветра, но и отличается визуальной привлекательностью», - отметила Тара Вэйт, представитель DuPont Personal Protection.

В этом году стенды экспонентов из Америки и Португалии пестрели разноцветными костюмами из спилка. Наиболее часто такие СИЗ из специально обработанной натуральной кожи используются для проведения сварочных работ. На выставке яркие костюмы выглядят эффектно, но на деле у них много недостатков: спилок сложно чистить, при намокании он многократно увеличивается в весе и дубеет на холоде.

На российском рынке СИЗ уже несколько лет существует куда более эффективный аналог: костюм сварщика «Термолюкс®» из термоогнестойкой арамидной ткани со специальным полимерным покрытием, с которого искры и брызги расплавленного металла скатываются, не задерживаясь. Уникальная конструкция одновременно снижает рабочее напряжение и исключает ожоговые травмы тела. Весит такой костюм всего 2,9 кг.

Эргономичность спецодежды – это достоинство, присущее всем СИЗ Группы компаний «Энергоконтракт», созданным в России. Среди отечественных разработок также был представлен комбинезон для проведения аварийно-спасательных работ, не имеющий отечественных аналогов по уровню защитных свойств и комфортности.

«Раньше мало кто задумывался о внешнем виде спецодежды, интересовали только защитные свойства, - говорит Николай Смирнов, главный технический инспектор труда ВЭП «Электропрофсоюз», - вся же представленная коллекция СИЗ от ГК «Энергоконтракт» отличается еще и эстетическим исполнением».

Костюм для защиты от порезов ручной цепной пилой – это новая, «с иголочки» разработка «Энергоконтракта». Защиту обеспечивают внутренние слои из особого трикотажа, которые в случае ЧП наматываются на зубья электропилы и тем самым блокируют их. Костюм выполнен в эргономичном и стильном дизайне, яркие вставки сигнального цвета повышают видимость работников, что особо ценно в лесополосе.

В плане многофункциональности по-прежнему все рекорды бьёт российский «Биостоп®». Уникальный термостойкий противоэнцефалитный костюм разработан специально для защиты персонала электроэнергетической, нефтегазовой, железнодорожной и других отраслей промышленности сразу от 5 факторов: укусов клещей и кровососущих насекомых, термического воздействия электрической дуги, открытого пламени, статического электричества и общих производственных загрязнений. «Биостоп®» был представлен на выставке уже второй раз, но интерес к нему ничуть не меньше, чем в прошлом году, особенно у местных специалистов по охране труда из Германии, также сталкивающихся с укусами клещей. Многие посетители интересовались и детским вариантом костюма «Биостоп®».

По прогнозам специалистов, на А+А 2015 в центре внимания будут именно многофункциональные средства индивидуальной защиты.

Примерить все инновационные российские СИЗ на стенде ГК «Энергоконтракт» мог любой желающий, и для этого необязательно было даже переодеваться. При помощи специального бесконтактного сенсорного контроллера человек виртуально «надевал» на себя один из представленных костюмов и видел себя в движении на экране.

Безусловно, благодаря всем представленным на А+А 2013 инновационным решениям, Россию оценили по достоинству и запомнили. Специалисты по охране труда со всего мира обратили внимание на высокий уровень отечественных средств индивидуальной защиты и темпы технологического развития страны. И самое главное, что посетители крупнейшей мировой выставки отметили для себя: российское – значит надежное, современное и качественное

Источник

indеx

15.11.2013 - 20:27

«Авиадвигатель» начал сертификацию ПД-14

«Авиадвигатель», являющийся дочерней компанией ОДК, начал сертификацию двигателя ПД-14 для самолета МС-21. В рамках сертификации уже пройден этап макета перспективного российского авиационного двигателя.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Макетной комиссией были проверены общие требования, конструкции, системы, испытания. Также на данном этапе сертификации проверяется прочность, проводятся прочностные и длительные испытания, проверяются материалы и технология изготовления.

Работа по этапу макета выполнялась с 28 октября по 1 ноября 2013 года. «Авиадвигатель» подал заявку в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение сертификата типа авиационного маршевого двигателя ПД-14 весной 2013 года.

В рамках проведения Этапа макета прошла работа двух секций: «Общие требования, конструкция, системы, испытания» и «Прочность, прочностные и длительные испытания, материалы, технология изготовления». Кроме того, члены комиссии ознакомились со стендовой базой предприятия, используемой при испытаниях двигателя.

Макетная комиссия рассмотрела электронный макет двигателя ПД-14, узлы и детали его натурного образца. Эксперты оценили достаточность и полноту требований к двигателю, предусмотренных в Сертификационном базисе, разработанном ОАО «Авиадвигатель» и одобренном АР МАК, проекты планов сертификационных работ и испытаний и другую документацию.

Подводя итоги работы, члены макетной комиссии отметили, что разработка ПД-14 ведется с учетом всех требований летной годности Авиационных правил АП-33, АП-34, максимально гармонизированных с нормами ведущих авиационных стран: США – FAR-33 и Европы – CS-Е. Представленные материалы, а также номенклатура сертификационных работ и испытаний позволяют разработчику доказать соответствие ПД-14 требованиям летной годности и охраны окружающей среды.

Успешное завершение работы макетной комиссии дает право пермскому КБ начать подготовку к следующему этапу – сертификационным испытаниям двигателя ПД-14, которые будут проходить на стендах ОАО «Авиадвигатель», ОАО «НПО «Сатурн», ГНЦ РФ ФГУП «ЦИАМ имени П.И. Баранова» и в составе летающей лаборатории ОАО «ЛИИ имени М.М. Громова».

Протокол макетной комиссии утвержден генеральным директором АР МАК Александром Донченко 8 ноября 2013 года.

Производством двигателя займутся Пермский моторный завод и рыбинское предприятие «Сатурн». Получение сертификата и начало эксплуатации ПД-14 ожидается в 2017 году. Альтернативную силовую установку для МС-21 – двигатель Pratt & Whitney PW1400 GTF – в планах сертифицировать в I квартале 2015 года.

ОАО «АВИАДВИГАТЕЛЬ» является ведущим российским конструкторским бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения. Дочерней компании «ОПК «Оборонпром»

«Объединенной двигателестроительной корпорации» - принадлежат 71,8% акций КБ. «Объединенная двигателестроительная корпорация» объединяет более 85% ведущих предприятий, которые специализируются на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники.

Источник

Группа «Илим» начала выпуск первой российской мелованной бумаги

Группа «Илим» начала выпуск первой в стране чистоцеллюлозной мелованной бумаги. После выхода на проектные мощности годовые объемы производства Группой «Илим» высококачественной матовой и глянцевой мелованной бумаги в диапазоне 80-150 г/м2 двустороннего мелования достигнут 90 тысяч тонн.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Выпуск мелованной бумаги ведется на новом производстве, построенном Группой «Илим» в Коряжме (Архангельская обл.) в рамках реализации масштабного инвестпроекта «Большая Коряжма» стоимостью более 8 млрд. рублей.

Общие годовые объемы выпуска продукции на новом бумагоделательном производстве превысят 220 тысяч тонн офсетной, офисной и мелованной бумаги. Открытие нового производства позволит создать новые рабочие места с современным оборудованием и условиями труда высокого уровня.

Бумага будет выпускаться под брендом «Омела» в рулонах и листах в форматах, наиболее популярных на отечественном рынке. Образцы бумаги сегодня были представлены ключевым дистрибьюторам бумажной продукции, конечным потребителям и крупным издательствам на специализированной выставке «Полиграфинтер-2013», которая проходит в Москве.

Выпуск мелованной бумаги ориентирован на растущий внутренний рынок и осуществляется в рамках реализации стратегии Группы «Илим», направленной на увеличение выпуска российской продукции глубокой переработки с целью замещения импорта.

Кроме этого.
Группа «Илим» успешно прошла квалификационный аудит, по результатам которого качество офисной бумаги, выпускаемой в филиале компании в Коряжме, признано соответствующим характеристикам, установленным для брендов International Paper. Таким образом, Группа «Илим» начала производство офисной бумаги под брендом SvetoCopy, что предусмотрено соглашением о совместном маркетинге между Группой «Илим» и International Paper. В соответствии с этим соглашением, за продажи и дистрибуцию всей немелованной бумаги для печати, выпускаемой на предприятиях Группы «Илим», отвечает International Paper.

Источник

indеx

15.11.2013 - 20:36

«Метровагонмаш»: первый в России дизель-поезд с силовыми модулями

Меньше шума – больше комфорта.

На подмосковном заводе «Метровагонмаш» запущено производство совершенно нового для России типа подвижного состава. Впервые на рельсы встанет дизель-поезд с силовыми модулями. Главная особенность этого дизель-поезда – автономный силовой модуль. Находится он не в подвагонном пространстве, как обычно, а в составе головных вагонов. Впрочем, пассажиру это знать не обязательно. Все преимущества достаточно почувствовать.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Главная цель – повышение комфорта. В связи с этим была выбрана концепция расположения силового агрегата в отдельные модули. Это обеспечивает значительно снижение как уровня шума, так и вибрации.
Также повышена безопасность пассажиров, нет лишней задымленности. Возможные источники пожара сгруппированы и закрыты дополнительными стенками.
Новый дизель-поезд просторнее – увеличена его ширина и высота. Пассажиров он может вмещать в три раза больше, чем обыкновенный рельсовый автобус и рассчитан в среднем на пятьсот человек. Здесь созданы все условия и для людей с ограниченными возможностями. Это ещё одно преимущество состава.

На поезде оборудовано место для крепления инвалидной коляски. Крепится она при помощи ремней, напоминающих ремни безопасности. Также оборудован большой санитарный блок. В ближнем к санитарному блоку тамбуре расположены два подъёмника для инвалидных колясок, которые обеспечивают посадку инвалидов с креслом с уровня насыпи.
Впервые в России на этом поезде применили и систему пассивной безопасности, так называемую «крэш-систему». При столкновении она значительно смягчает удар.
Планируется, что на «большие рельсы» состав встанет в 2015 году. Пока же он должен пройти «огонь, воду и медные трубы» – его ждет целый ряд испытаний.
Поезд рассчитан на пригородные и межрегиональные перевозки. Способен развивать скорость от 120 до 160 километров в час. Срок его службы – 40 лет. Создатели не зря гордятся результатом. По их мнению, состав – один из самых безопасных в России, к тому же доступный по цене и простой в обслуживании и эксплуатации.

Видео:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

indеx

15.11.2013 - 20:41

Локализация производства шасси для самолётов Sukhoi SuperJet (SSJ) 100

Завод «Авиаагрегат», входящий в холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех, успешно прошел проверку процесса мехобработки во время визита представителей французской компании Messier-Bugatti-Dowty (MBD), крупнейшего в мире производителя взлетно-посадочных систем для воздушных судов, сообщили в пресс-службе холдинга "Авиационное оборудование".

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Встреча проходила в рамках стратегического партнерства с ОАО «ОАК» по реализации проекта «Локализация производства и совершенствование конструкции шасси для самолета Sukhoi SuperJet (SSJ) 100». Уже с 2014 года предприятие начнет серийное производство элементов шасси в партнерстве с французской компанией. Сотрудничество с MBD позволит «Авиационному оборудованию» в скором времени выйти на мировой рынок в качестве основного поставщика элементов и готовых систем взлетно-посадочных устройств (ВПУ) для ведущих авиастроительных компаний, рассказали в пресс-службе.

«Специалисты MBD в рамках одного из этапов плановой проверки провели контроль технологического процесса механической обработки изделий и подтвердили его соответствие действующим стандартам, а также положительно оценили возможность «Авиаагрегата» к производству первой партии элементов посадочных систем для SSJ 100 уже в 2014 году, - рассказал генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. – Это укрепит позиции холдинга на внутреннем рынке, а в перспективе «Авиационное оборудование» станет основным поставщиком готовых систем ВПУ для ведущих мировых авиастроительных компаний».

В рамках стратегии развития авиационной промышленности на период до 2025 года, разработанной Министерством промышленности и торговли, российские производители авиационного оборудования должны стать основными поставщиками готовых систем для воздушных судов российского и зарубежного производства. В будущем количество узлов и агрегатов иностранного производства для перспективных магистральных самолетов SSJ 100 и МС-21, а также новейших российских многоцелевых вертолетов Ка-62 и Ми-38 планируется значительно уменьшить, заменив их отечественными аналогами, добавили в пресс-службе.

Напомним, в конце 2012 года «Авиаагрегат» получил сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям международного аэрокосмического стандарта AS/EN 9100:2009, что позволило предприятию холдинга участвовать в перспективных проектах, реализуемых с участием мировых партнеров. Холдинг «Авиационное оборудование» также активно внедряет на своих предприятиях сертификацию производств по профильным международным стандартам системы NADCAP. Сертификация производства предусматривает приведение всех технологических и производственных процессов в соответствие с мировыми стандартами качества, пояснили в пресс-службе. «Подтверждение соответствия процессов обработки нашей продукции высоким требованиям международных стандартов позволит в ближайшем будущем реализовать проект по локализации производства и совершенствованию конструкции шасси для самолета SSJ 100, – заявил генеральный директор «Авиаагрегата» Андрей Петричко. - В 2014 году мы должны поставить первые комплекты элементов шасси для этого самолета».

«Авиаагрегат» является головным разработчиком взлетно-посадочных устройств холдинга «Авиационное оборудование». Предприятие также поставляет шасси для тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, которое было разработано с учетом повышенных требований к нагрузке. Кроме того, рабочая группа из представителей «Авиационного оборудования» и американской компании Boeing сейчас изучает возможности российского холдинга по созданию опор и системы управления шасси для ведущего мирового производителя пассажирских самолетов. В ближайшее время специалисты «Авиационного оборудования» посетят производственные площадки американской компании Goodrich, канадской компании Heroux-Devtek, а также площадки американской корпорации Boeing. Опыт мировых лидеров, впоследствии внедренный на предприятиях холдинга, будет способствовать выходу компании на международный рынок, отметили в пресс-службе.

Источник

indеx

15.11.2013 - 21:17

Объём продаж сигарет в России снизился на 5%

В России производство сигарет сократилось на 5,2%, сообщается на сайте Минэкономразвития.

Падение связывают с введением антитабачного закона. В сентябре объем производства сигарет снизился ещё на 1%, до 37,2 млрд штук.

Объем продаж сигарет одного из крупнейших в мире производителей табачной продукции Philip Morris в России снижается второй квартал подряд на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 23 млрд штук. Наибольшее уменьшение продаж в отчетном периоде наблюдалось в среднеценовом сегменте - на 15,3 проц, в основном из-за падения "Chesterfield" на 20,7%.

За 9 месяцев 2013 года табачный концерн British American Tobacco (BAT) сократил продажи сигарет на нескольких рынках, включая Россию на 3%. Табачный концерн принял решение закрыть одну из своих фабрик в России - "БАТ-Ява". Производственные мощности были переведены на другие предприятия компании (компании также принадлежат фабрики "БАТ-СПб" в Санкт-Петербурге и "БАТ-СТФ" в Саратове).

Чем "заражают" сигареты:

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

Dr. Zlo

17.11.2013 - 14:40

Ил-114-300

6 мая 2006
Первый вице-премьер России Дмитрий Медведев посетил Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО), где осмотрел цеха сборки самолетов Ил-114 и Ил-76.

Подписан контракт на строительство до 2010 года 30 самолетов Ил-114-300 на мощностях ТАПО. Общий объем инвестиций на первом этапе составит 10 млрд. рублей, специально под проект создается ОАО «АвиаБалт»

16 мая 2007
«АвиаБалт» выпустила облигации на 1 млрд рублей. Привлеченные средства будут направлены на доводку среднемагистрального самолета Ил-114-300.

18 мая 2007
В 2007 году в Россию будут поставлены первые два самолета Ил-114-300

14 февраля 2008
В присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписано соглашение о передаче 50% плюс 1 акция ТАПО в собственность российской Объединенной авиастроительной корпорации.

15 апреля 2008
Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на ТАПО. Первый полет Ил-114-300 можно ожидать примерно в середине 2009 года.

27 мая 2009
«Ростехнологии» рассматривают вопрос о приобретении 42-х Ил-114-300. «АвиаБалт» дано поручение в месячный срок проработать с «Росавиа» возможность поставки этих самолетов.

29 октября 2009
По действующим планам, первый Ил-114-300 планируется выкатить из цеха окончательной сборки ТАПО в марте-мае 2010 года.

27 июня 2010
Получить первую машину «АвиаБалт» рассчитывает в июне-июле 2011 года.

15 марта 2011
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 22 марта оно принято к производству.

21 июня 2011
Арбитраж отказал во введении процедуры наблюдения.

26 апреля 2012
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 3 мая 2012 года заявление принято к производству.

8 ноября 2013
Решением арбитражного суда «АвиаБалт» признан банкротом.