Это примерно тоже самое, как меряться ВВП по ППС))
По тоннажу всё это дело сравнивают

сравни сам, если по-английски справишься
https://www.telegraph.co.uk/news/2024/04/03...capacity-china/

Мадам, это чё за язык такой?

мадам у тебя промеж ягодиц)
а с языком ,понятное дело, не справляешься))

Тогда Израиль впереди, потому, что Ной когда построил ковчег...

Давайте так - вы в своём запутенском ЛГБТ сообществе разберётесь сами, кто там главный по разным видам секса, а меня попрошу в ваши разборки не впутывать!

Под сmаmьёй:
Заседанuе Совбеза ООН прервалось uз-за землеmрясенuя


Есmь комменmарuu:


Ксmаmu, а вmорой чел оказался довольно пронuцаmельным, поmому чmо мuнuмум 12 баллов реально скоро будеm(в авгусmе), после чего США пересmануm существоваmь, о чём предупреждал uзвесmный полumuk Жuрuновскuй:




Другой незавuсuмый uсmочнuk эmо подmверждаеm:

https://t.me/dai_vam_bog/9728

ты либо по сабжу отвечай, либо мети отсюда своим змеиным пузом куда подальше.
из тебя и юморист такой же, как филолог/политолог/экономист/военный оборзеватель

Мадам, я не знаю, откуда вы, предполагаю из Казахстана, так?


«Казахи будут следующие. Решение уже есть»

В распоряжении ВЧК-ОГПУ оказалось голосовое сообщение, которое депутат ГД РФ генерал-лейтенант Андрей Гурулев отправил коллегам из комитета Госдумы по обороне. В нем он уверяет, что после Украины Россия может напасть на Казахстан и уже есть соответствующая «отмашка».

ты в угадайку со своими половыми партнерами поиграй, гомик.

Ну? И что такого необычного в этой статье?
Меня поразило другое.
США ведут замену своего флота, выделяются средства из бюджета и они идут только на строительство новых кораблей.
У нас закрыли всё, поскольку бюджет - это карман, из которого каждый берёт сколько может, а потом мобилизованным уо донатят на носки, трусы и пр....и особенно на бронежилеты.
Поскольку Шойгу и Герасимов уже эти деньги освоили, и стоят они теперь в виде яхт, дворцов и украшений жён и любовниц.

что ты несёшь пургу из своей головы?

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин рассказал, что на российских верфях уже идёт строительство 300 гражданских судов, а в планах их в разы больше.

В 2023 году в России сдали 90 судов гражданского назначения. Причем большую часть флота построили не на верфях «Объединенной строительной корпорации». Все больше заказов уходит частным компаниям и распределяется по регионам. ... В 2023 году в России сдали 90 судов гражданского назначения. Все больше заказов уходит частным компаниям и распределяется по регионам. В прошлом 2022 году отечественные верфи передали заказчикам 86 судов. Из них 25 судов под классом Регистра судоходства (РС) и 61 судно под классом Российского классификационного общества (РКО)

Это фигня, на путен как-то рассказывал про лунные базы в 2019-м.

В Петербурге спустили на воду новейший боевой корабль, построенный для российского ВМФ




Корвет «Ретивый» оснащен грозным оружием и много что может: и бороться с подводными лодками и надводными кораблями противника, и прикрывать высадку десанта. При этом остается невидимым для врага.

С высоты целого корвета коллегам машет Евгения Пенкина. Ведущий экономист завода теперь еще и крестная мама нового военного корабля. Большая гордость для всей семьи. Момент волнительный и для всего завода. Посмотреть на первое касание воды вышла вся Северная верфь. Этот корвет они строили пять лет.

По проекту 20380 на заводе, впрочем, работали не впервые. Со стапелей здесь уже сошли пять таких же кораблей: «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий», «Стойкий», а теперь еще и «Ретивый». Не просто названия, считай, описание боевых характеристик этих корветов.

«Корабли данного проекта уже показали себя на флоте как такие пахари моря, в общем-то, надежные и устойчивые корабли. Я говорю о боевой устойчивости и надежности корабля. Слово надежность, наверное, заложено в самом названии корабля и в с самой серии этих кораблей», — отметил главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов.

Корветы этого проекта считаются одними из самых быстрых кораблей российского флота, они двигаются со скоростью до 27 узлов — это около 50 км/ч. И могут вести бой даже в условиях пятибалльного шторма.

От предыдущих корветов этого проекта «Ретивый» будет отчитаться — оснащением. На нем установят уникальный радиолокационный комплекс «Заслон». Любой объект в радиусе 75 км и на высоте до 30 км от корабля радар тут же заметит. При этом он способен одновременно сопровождать несколько сотен целей.

В ближайшие годы Военно-морскому флоту планируют передать несколько таких же кораблей. Их строят не только на Северной верфи, но и на Амурском судостроительном. Там Тихоокеанский флот уже пополнили корветы «Громкий» и «Совершенный». «Ретивый» же отправится на боевое дежурство на Черноморский флот.

Как только корвет делает первое касание, крестная мать разбивает традиционную бутылку шампанского на счастье. Такое не на каждом спуске увидишь. В строительной люльке крестную корабля спускают на землю. Ближе к вечеру корвет отбуксируют на достроечную набережную. Уже там смонтируют все корабельные системы. А уже к концу года, как ожидается, на «Ретивом» начнет нести службу экипаж.


https://www.1tv.ru/news/2020-03-12/381854-v...rossiyskogo_vmf

Понятно, спустили на воду ржавое корыто с доисторическими ТТХ, лишь бы бабло отмыть.
В этом вся суть путеных.

ты бы закусывало хоть иногда...



что тебе понятно то, если вместо головы *цензура*..ещё о чём то рассуждаешь...

прикрышка главного зла про которое оч мало слышно

про английские кланы иногда Фурсов
а про пап римских вообще никто нигде
прям теневая мафия

и они так присмирели способные на инквизиции конечно стали пушистые

голубок, если не пишешь по сабжу, неси отсюда свои тощие ягодицы(с мадамой)) в другие разделы, где твои высеры поддерживают твои почитатели.

Министр финансов США Джаннет Йеллен начала свой визит в Китай с упрёка в адрес правительства Китая за "несправедливое" отношение к американским компаниям.

Незамутнённая англосаксонская наглость. Сначала США вводят санкции против китайских компаний, а когда Китай отвечает — возмущённо визжат "А нас за що?".

Тогда не из своей головы, а из статьи, на которую ты дал ссылку. И при чём Мишустин, когда там речь идёт о ВМФ США ?))))
Блин, перестать голоса из розетки слушать, очнись )).

ристальные наблюдатели ВМС США были озадачены, когда 11 марта служба опубликовала свой бюджетный проект на 2025 год.

Бюджетный запрос в размере 258 миллиардов долларов включает 26 миллиардов долларов на шесть новых боевых кораблей фронтовой линии: ударную подводную лодку класса «Вирджиния» , два эсминца класса «Арли Бёрк» , один фрегат класса «Созвездие », один десантный транспортный док класса «Сан-Антонио» и один средний десантный корабль. .

В список покупок стоимостью 26 миллиардов долларов также входит частичное финансирование пары авианосцев класса «Джеральд Р. Форд» и подводной лодки с баллистическими ракетами класса «Колумбия» .
https://www.telegraph.co.uk/news/2024/04/03...capacity-china/

Новые подробности приходят по поводу обстоятельств разрушения одного из важнейших в США мостов – Балтиморского. Как известно, 26 марта в него врезался контейнеровоз Dali, опора моста была снесена, в результате чего пролеты моста рухнули в воду. По самым первым оценкам, ремонт может обойтись в сумму до 1 млрд долларов( Свернуть )
.

Однако это далеко не все убытки и последствия – и среди них не только экономические. Контейнеровоз Dali среди прочих перевозил 56 контейнеров с опасными химическими материалами, часть из которых после удара оказалась в воде. Всего в контейнерах находится 764 тонны коррозийных и легковоспламеняющихся материалов, таких как литий-ионные аккумуляторы, сообщила Дженнифер Хоменди, президент Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB).

Все указывает на то, что контейнеры разбились при крушении, поскольку в речных водах был обнаружен «нехарактерный для них блеск». По словам Хоменди, сейчас этот район является опасным «из-за большого количества мусора и плохой погоды, которая делает невозможным погружение, чтобы команды могли проверить состояние контейнеров, упавших в воду».

«Обрушение Балтиморского моста будет иметь более разрушительные последствия, чем могло показаться на первый взгляд. Эту катастрофу можно назвать «экономическим ядерным ударом», – пишет в сети Х (бывший Twitter, заблокирован в РФ) техасская журналистка Лора Логан.

Чуть раньше девушка отметилась там же другой яркой мыслью, не получившей, правда, ни подтверждения со стороны официальных структур, ни какой-то массовой реакции пользователей: «Множественные источники в разведсообществе считают, что обрушение моста в Балтиморе – это «абсолютно блестяще проведенная стратегическая атака» на критически важную инфраструктуру США. (Судно) скорее всего, было направлено (на опору моста) кибернетическим способом. Наши разведывательные службы знают об этом…


Вторая по степени загруженности из стратегических дорог, предназначенных для перевозки опасных материалов, теперь будет закрыта на четыре-пять лет – именно столько, по их словам, потребуется на ее восстановление. Мост был построен специально для перемещения опасных материалов: бензина, дизельного топлива, пропана, азота, легковоспламеняющихся материалов, химикатов и негабаритных грузов, которые невозможно провезти через туннели. Цепочка поставок этих товаров теперь повреждена. Не подлежит сомнению: это была исключительная с точки зрения планирования, времени и исполнения атака».

Версия «заказного обвала» моста пока не очень популярна в западных СМИ. По всей видимости, из-за того, что капитаном Dali оказался 52-летний гражданин Украины. Однако конспирологию подпитывает тот факт, что контейнеровоз Dali не первый раз становится источником неприятных новостей: в 2016 году он врезался в пирс антверпенского порта в Бельгии. Но остался после ремонта на плаву. Не будем ударяться в мистику и предполагать, что «ему на роду написано было создавать проблемы». Просто сухо разберем результаты и последствия «мостопада», устроенного судном.

Замечание об «экономическом ядерном ударе» при рассмотрении цифр уже не кажется художественным преувеличением. «Обрушение Балтиморского моста (длиной около 2,5 км) может заслуживать внимания с точки зрения его воздействия на объем производства и инфляцию. По мосту за год перевозилось товаров на 28 млрд долларов в год. Добавим к этой сухопутной составляющей еще возникшие теперь перебои в морском сообщении, и это может оказать негативное воздействие на экономику США в целом», – подчеркивает команда аналитиков нидерландского банка ING во главе с Робертом Карнеллом.

Балтимор является крупным контейнерным портом (приблизительно 3% от общего оборота контейнерных портов на Восточном побережье США), он обрабатывает множество менее ориентированных на бытового потребителя продуктов, таких как уголь, гипс и древесина. Согласно информации Bloomberg, общий объем торговли порта в прошлом году составил около 80 млрд долларов, и каждый день простоя «морских ворот» Балтимора означает потерю 217 млн долларов.

Балтимор – первый порт США по импорту и экспорту автомобилей и легких грузовиков, а также колесной сельскохозяйственной техники и строительной техники. В прошлом году через порт прошли корабли, транспортировавшие 847 158 легковых автомобилей и грузовиков.

Эксперты считают, что расходы на грузовые перевозки неминуемо вырастут, поскольку, по данным Американской ассоциации грузоперевозок, в среднем в день по мосту проезжали почти 4 тыс. коммерческих грузовиков. Использование обходных путей должно увеличить сроки доставки товаров и затраты на топливо. Перенаправление движения на альтернативные маршруты из-за обрушившегося моста, по которому ежегодно проезжает около 11 млн автомобилей, вызовет существенный рост пробок на дорогах.

Гиганты американского автомобилестроения, такие как Ford и General Motors, рассчитывают работать через другой порт, примерно в 700 милях к югу от Балтимора. Европейские производители, такие как Mercedes-Benz, Volkswagen и BMW, также имеют предприятия в этом порту и вокруг него. Семисотмильный крюк обязательно сделает продукцию автопрома заметно более дорогой.

Пострадать могут также крупные имена в мировом конгломерате компаний. Такие компании, как Amazon , IKEA , Home Depot, FedEx и Under Armour – вот лишь некоторые из компаний, которые использовали балтиморский порт для импорта товаров.

Могут возникнуть перебои с поставками угля, а также с доступностью бензина в районе Балтимора, поскольку часть этанола прибывает на баржах и по железным дорогам. Балтимор является вторым по величине терминалом по экспорту угля в США, его закрытие может повлиять на поставки в Индию.

Фермеры, готовящиеся к посевной, также могут пострадать от последствий. По словам Дина Кроука, старшего отраслевого аналитика DAT Freight & Analytics, на это может повлиять близость Балтимора к ведущим производителям сельскохозяйственной и строительной техники.

А через пару дней после обвала балтиморского моста имени Фрэнсиса Скотта Ки, пришли новости о новом происшествии подобного типа: в Оклахоме баржа врезалась в опору моста, который, однако, устоял. Несмотря на это, некоторые СМИ, комментируя событие, стали употреблять термин «мостопад». В результате чего внимание общественности оказалось прикованным к теме американских надводных переправ и связанной с ними транспортной инфраструктуры в целом.





Картина оказалась едва ли не апокалиптической.

В Соединенных Штатах насчитывается более 617 тыс. мостов. По данным Американского общества инженеров-строителей и федерального правительства, 46 154, или 7,5% мостов страны, считаются структурно дефектными, то есть находятся в «плохом» состоянии. А более 17 тыс. находятся под угрозой обрушения от одного удара. Каждый день по этим потенциально опасным мостам совершается 178 млн поездок.

Кроме этого у американских инженеров есть острые вопросы к 15 тыс. плотин, смонтированных на территории страны и готовых развалиться в любой момент. А также к энергосети Америки, тысячи километров которой не обновляли в течение уже 70 лет. А также к железным дорогам, с которых ежегодно сходят до тысячи поездов. А также к готовым обрушиться (и обрушивающимся) эстакадам сотен автомагистралей…

В 2021 году кабинет Джо Байдена провел через Конгресс документ, обязывающий выделить на ремонт и обновление инфраструктуры страны в течение десяти лет 1,25 трлн долларов. Сколько выделено в действительности и дошло до конкретных объектов – неизвестно. Зато известно, что объем средств, фигурирующий в документе, сильно занижен. По подсчетам специалистов, на реализацию заявленных планов требуется 6 трлн долларов.

Вопрос, где их взять, в прессе не обсуждается. Очевидно, чтобы лишний раз не напоминать, что внешний долг США превышает 34 трлн долларов, и это больше, чем годовой ВВП страны.

vz.ru/world/2024/4/6/1261843.html

Туберкулез возвращается в США:



Со слов доктора Брюса Хирша из больницы Норт-Шор, мутировавшему туберкулёзу помогает распространяться в том числе дефицит опытных врачей.

Щас еврей с "загранником США" в довесок к своей гнилой простате ещё и туберкулез зацепит.
Уж и не говорю про сифилис))

в вашингтоне сидят современые гитлергруберы
и маразматик байден и если придёт снова трамп они оба гитлергруберы
даже если трамп придёт то он всё равно ничего сделать не сможет
демократы будут всячески мешать республиканцам будут вставлять палки в колёса трамповского велика

Ну вас нахер, тут разумных почти нет...

Опять какой-то понос.
Там статья из из их собственной прессы была.

Нu Трамп, нu Байден не прuдуm к власmu в США. Нuкmо не прuдёm к ВЛАСТИ в США. Ты чmо до сuх пор ещё не в курсе?)) 😉

Об эmом Владuмuр Жuрuновскuй поведал:

Главное зло в голове видящих зло

Голова-предмет тёмный,неизученный.©

У каждого по - своему



У каждого по - своему

когда у них выборы?

в этом ноябре.

В ходе эксперимента по солнечной геоинженерии в Сан-Франциско в атмосферу были введены «кристаллы соли», отражающие солнечный свет

О проекте не было широко объявлено, «чтобы избежать негативной реакции общественности».

https://t.me/svezhesti/103495

Да ты чо? Прямо из прессы? И в их прессе было написано про Мишустина и 300 кораблей?

Статью сам- то прочти, хватит позориться со своим ВК )).

https://www.telegraph.co.uk/news/2024/04/03...capacity-china/

США резко нарастили покупку российских удобрений до максимума с июня 2023 года. Объём закупок составил почти $159 млн, больше всего Америка покупала у России азотные ($84 млн) и калийные удобрения ($74 млн). @banksta

Лагерь бомжей в Орегоне. Посреди заброшенного пустыря. Много детей. Ни электричества, ни водопровода нет.

https://t.me/karaulny/545765

Белые!
Удручающее зрелище!

даже сортиров с дыркой нема.

Нарезка видео вчерашнего землетрясения в Нью-Йорке

https://t.me/svezhesti/103453

Новости Нью-Йорка.

76-летнего жителя укусила канализационная крыса, когда он справлял нужду у себя дома в туалете. Заработал бактериальную инфекцию и отказ органов.



https://t.me/savanichi/44458

Это всё голоса в твоей голове рассказали?
Они тебя обманули

Эmо первый звоночек перед 12 бальным земляmресенuем в авгусmе, но, по uдее, до эmого должны будуm проuзойmu серuя промежуmочных земляmресенuй, m.к., как правuло, перед насmупленuем большого собыmuя проuсходяm ряд более мелкuх собыmuй, велuчuна коmорых расmёm по нарасmающей.

Естественно, если виновата украина, то и виноваты ее хозяева, во главе с сша.

Наивнейший вопрос.

ничёсе ,предсказание) там от такого землетряса иеллоустоун сдетонирует

Ты наивнее чем думала.

Скажи еще, что к событиям на украине сша не причастны?

он просто шкура продажная,лишь бы его не касалось, поэтому и лижет зад США.

Ты еще скажи, что к событиям на Украине РФ не причастна!

У него полнейшее зомбирование, даже если его коснется, он не перестанет лизать задницу сша.


Такс, понятно, с первого раза не дошло.