Все основные строительные работы на станции "Нижняя Масловка" Третьего пересадочного контура метро планируется завершить в сентябре 2018 года. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительных работ на станции. Его слова приводятся на сайте информационного центра правительства Москвы.
Собянин напомнил, что первый участок Третьего пересадочного контура метро от станции "Деловой Центр" до станции "Петровский парк" будет сдан уже в этом году, станция "Нижняя Масловка" относится ко второму участку от станции "Петровский парк" до Савеловского вокзала. По его словам, это один из самых сложных участков контура: в дальнейшем станция войдет в состав ТПУ "Савеловская", обеспечивающего пересадку между двумя линиями метро, Савеловским вокзалом и наземным транспортом. Это также последняя станция, которую будут строить методом глубокого заложения.
Пассажиропоток в районе вокзала составит около 300 тысяч пассажиров в сутки. Строительство участка Третьего пересадочного контура позволит улучшить обслуживание общественным транспортом сотрудников и гостей ММДЦ "Москва-Сити" повысить качество транспортного обслуживания жителей ряда районов Москвы за счёт новой беспересадочной связи, а также снизить загрузку северо-западных участков перегруженных линий.
newsmsk.com
Полная версия этой страницы: Метро
Всё контуры наматывают.
Торопятся, пыхтят!;)
Торопятся, пыхтят!;)
На станции метро «Парк культуры» Кольцевой линии появятся копии полотен советского реализма, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы. В частности, можно будет увидеть фрагменты картин Юрия Пименова, Петра Кончаловского, Павла Корина, Татьяны Яблонской.
Новая экспозиция посвящена творчеству советских художников 1930–1960-х годов, чьи работы хранятся в Третьяковской галерее на Крымском валу. Она будет работать с середины февраля до середины апреля.
Это второй этап образовательного проекта «Интенсив XX», запущенного в столичном метро совместно с галереей в ноябре 2016 года. Цель – познакомить пассажиров с творчеством отечественных художников ХХ века, представляющих авангард, соцреализм и современность.
газета.ру
1 час назад, источник: Фонтанка
С апреля обойти «рамки» в метро Петербурга удастся только с медсправками
До 30 марта все станции метро Петербурга будут оборудованы специальными барьерами для горожан, которые в силу медицинских показаний не могут проходить через металлодетекторы. Все остальные обойти рамки, как раньше, не смогут.
Как рассказали «Фонтанке» в пресс-службе Петербургского метрополитена, устанавливать специальные барьеры начали еще в прошлом году, — в рамках федерального закона «О транспортной безопасности». В тестовом режиме ограничитель стоял на «Технологическом институте», и за все время его работы конфликтов с пассажирами у сотрудников подземки не возникло, настаивают в подземке.
С нового года барьеры появились еще нескольких станциях. Пассажиры с кардиостимуляторами и металлическими имплантантами на этих станциях должны действовать так: нажать специальную кнопку на барьере, чтобы вызвать проинструктированного служащего.
Тот обязан проверить соответствующую медсправку, и в случае, если к пассажиру остаются вопросы, отправить на досмотр личные вещи человека. Тех, кто окажется без справки, в метро не пустят, предупреждают на предприятии
Пока же не все пассажиры в курсе нововведений, а потому сталкиваются с трудностями при прохождении к турникетам. Так, читатель «Фонтанки» рассказал изданию, что утром 25 января на станции «Гражданский проспект» ему, вопреки обыкновению, не удалось пройти рядом с рамкой. Мужчина, в голове которого после операции установлены металлические импланты, утверждает, что 10 минут ждал сотрудника метро, который должен был произвести досмотр. Когда служащий подземки пришел, то заявил, что, в соответствии с инструкцией, без справки петербуржца не пропустит.
«Предупреждений никаких заранее не вывешивалось», — пишет раздосадованный потерей времени читатель.
Будут ли приняты меры по дополнительному информированию пассажиров, в городском метрополитене не уточнили, заметив, что в вестибюлях и так появились необходимые указатели.
До конца 2019 года на юго-западе Москвы появятся три новых станции метро, сообщает «Интерфакс». Их построит компания China Railway Construction Corporation («Китайская железнодорожная строительная корпорация»). Станции станут частью Третьего пересадочного контура метро, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин.
«В рамках недавно заключенного контракта китайская компания построит станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», а также перегонные тоннели между ними. Строительство должно быть завершено в декабре 2019 года», - добавил он.
«Китайские специалисты принимают участие в проектировании южного сектора Третьего пересадочного контура метро, а теперь выступят и в качестве подрядчиков», - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Работы на этом участке должны быть начаты в ближайшее время.
Китайские инвесторы проявляют большой интерес к строительству объектов транспортной инфраструктуры, в том числе метро. Сейчас власти Москвы ведут переговоры по участию компании в строительстве других инфраструктурных объектов в Москве.
«В рамках недавно заключенного контракта китайская компания построит станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», а также перегонные тоннели между ними. Строительство должно быть завершено в декабре 2019 года», - добавил он.
«Китайские специалисты принимают участие в проектировании южного сектора Третьего пересадочного контура метро, а теперь выступят и в качестве подрядчиков», - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Работы на этом участке должны быть начаты в ближайшее время.
Китайские инвесторы проявляют большой интерес к строительству объектов транспортной инфраструктуры, в том числе метро. Сейчас власти Москвы ведут переговоры по участию компании в строительстве других инфраструктурных объектов в Москве.
Цитата(мишаня88 @ 29.01.2017 - 2:31) 
Китайские инвесторы проявляют большой интерес к строительству объектов транспортной инфраструктуры
Цитата
Свадьбу Саида Гуцериева, сына ингушского олигарха Михаила Гуцериева, и Хадижи Ужаховой до сих пор обсуждает вся страна. Роскошное торжество на 600 гостей прошло в минувшие выходные в московском ресторане «Сафиса», а продолжилось в Лондоне. Отец жениха не поскупился на празднество — одно только платье невесты стоило 25 миллионов рублей! Разговор о свадьбе года ведут не только отечественные СМИ, но и западные. Британский таблоид Mirror подсчитал, что торжество семье Гуцериевых обошлось примерно в миллиард евро, то есть в 76 миллиардов рублей.
Все правильно!
Зачем либерастии в страну вкладываться? Наворованные деньги лучше прокутить.
А метро пусть китайцы построят, и потом деньги за проезд в Китай отправляют.
Станция петербургского метро «Лесная» закрывается на капитальный ремонт почти на год. До «Выборгской» и обратно местным жителям придется добираться на наземном транспорте.
В пресс-службе петербургского метрополитена напомнили, что с 28 января временно прекращает работу станция метро «Лесная». Там будут проводить масштабную реконструкцию: ремонтировать наклонный ход и эскалаторы, восстанавливать гидроизоляцию и реконструировать освещение, а также модернизировать систему видеонаблюдения.
Управиться с ремонтом в подземке обещают за 11 месяцев. На этот период для пассажиров вводится временный автобусный маршрут № 1МА, который будет курсировать между «Лесной» и «Выборгской». Также продлят маршруты автобусов № 60 и № 240Б, трамвая № 61.
В пресс-службе петербургского метрополитена напомнили, что с 28 января временно прекращает работу станция метро «Лесная». Там будут проводить масштабную реконструкцию: ремонтировать наклонный ход и эскалаторы, восстанавливать гидроизоляцию и реконструировать освещение, а также модернизировать систему видеонаблюдения.
Управиться с ремонтом в подземке обещают за 11 месяцев. На этот период для пассажиров вводится временный автобусный маршрут № 1МА, который будет курсировать между «Лесной» и «Выборгской». Также продлят маршруты автобусов № 60 и № 240Б, трамвая № 61.
Интерфакс
Градостроительно-земельная комиссия Москвы под председательством мэра Сергея Собянина одобрила проекты планировки двух новых участков Московского метрополитена. «Люблинско-Дмитровская линия метро будет продлена на север до железнодорожной платформы "Лианозово", а Сокольническая - на юг от станции "Саларьево" в Коммунарку», - сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе мэра.
Новый участок «салатовой» ветки начнет строиться после открытия станции «Селигерская», ее планируют достроить в 2017 г. Это будет участок длиной около 3,1 км со станциями «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе». Продление Люблинско-Дмитровской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и работающих граждан районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, считают в мэрии. В зоне проектируемого участка проживают порядка 170 000 человек и работает 50 000, из которых 75 000 жителей и 20 000 работающих получат метро в пешей доступности, передает «Интерфакс».
Также власти запланировали построить транспортно-пересадочный узел, который объединит станцию метро «Дмитровское шоссе», платформу «Лианозово» и остановки наземного городского пассажирского транспорта.
Проект нового участка Люблинско-Дмитровской линии будет направлен на публичные слушания.
Новый участок Сокольнической линии метро пройдет параллельно строящейся трассе Солнцево - Бутово - Видное и будет в основном наземным. Его протяженность составит 9,4 км, на нем будут четыре станции - «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Конечная станция будет пересадочной с одноименной станцией проектируемой линии метро «Улица Новаторов» - «Столбово». В результате административно-деловой центр «Коммунарка» будет обслуживаться не одной, а двумя линиями метро.
Продление красной ветки улучшит транспортное обслуживание поселений Московский и Сосенское Новой Москвы, считают в горадминистрации. Ожидается, что к 2020 г. на этой территории будут проживать до 200 000 и работать до 190 000 человек.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы под председательством мэра Сергея Собянина одобрила проекты планировки двух новых участков Московского метрополитена. «Люблинско-Дмитровская линия метро будет продлена на север до железнодорожной платформы "Лианозово", а Сокольническая - на юг от станции "Саларьево" в Коммунарку», - сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе мэра.
Новый участок «салатовой» ветки начнет строиться после открытия станции «Селигерская», ее планируют достроить в 2017 г. Это будет участок длиной около 3,1 км со станциями «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе». Продление Люблинско-Дмитровской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и работающих граждан районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, считают в мэрии. В зоне проектируемого участка проживают порядка 170 000 человек и работает 50 000, из которых 75 000 жителей и 20 000 работающих получат метро в пешей доступности, передает «Интерфакс».
Также власти запланировали построить транспортно-пересадочный узел, который объединит станцию метро «Дмитровское шоссе», платформу «Лианозово» и остановки наземного городского пассажирского транспорта.
Проект нового участка Люблинско-Дмитровской линии будет направлен на публичные слушания.
Новый участок Сокольнической линии метро пройдет параллельно строящейся трассе Солнцево - Бутово - Видное и будет в основном наземным. Его протяженность составит 9,4 км, на нем будут четыре станции - «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Конечная станция будет пересадочной с одноименной станцией проектируемой линии метро «Улица Новаторов» - «Столбово». В результате административно-деловой центр «Коммунарка» будет обслуживаться не одной, а двумя линиями метро.
Продление красной ветки улучшит транспортное обслуживание поселений Московский и Сосенское Новой Москвы, считают в горадминистрации. Ожидается, что к 2020 г. на этой территории будут проживать до 200 000 и работать до 190 000 человек.
newsmsk.com
Западный участок третьего пересадочного контура Московского метрополитена сдадут к середине лета 2017 года. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. "Из-за технических и организационных сложностей не получилось сдать этот участок в 2016 году, сдавать будем к середине лета 2017 года", – сказал Бочкарев, отметив, что строительство станций "Деловой центр", "Шелепиха", "Ходынское поле", "Петровский парк" и "Хорошевская", а также перегонов между ними находится на завершающей стадии.
На всех станциях северной части ТПК организуют пересадки на радиальные ветки метро: контур пройдет через "Марьину рощу" ("Шереметьевская"), "Рижскую" ("Ржевская") и "Сокольники" ("Стромынка"). А до конца 2018 года Калининско-Солнцевскую линию и Третий пересадочный контур соединят участком с двумя тоннелями, что поможет разгрузить транспортный узел на станции "Киевская".
Западный участок третьего пересадочного контура Московского метрополитена сдадут к середине лета 2017 года. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. "Из-за технических и организационных сложностей не получилось сдать этот участок в 2016 году, сдавать будем к середине лета 2017 года", – сказал Бочкарев, отметив, что строительство станций "Деловой центр", "Шелепиха", "Ходынское поле", "Петровский парк" и "Хорошевская", а также перегонов между ними находится на завершающей стадии.
На всех станциях северной части ТПК организуют пересадки на радиальные ветки метро: контур пройдет через "Марьину рощу" ("Шереметьевская"), "Рижскую" ("Ржевская") и "Сокольники" ("Стромынка"). А до конца 2018 года Калининско-Солнцевскую линию и Третий пересадочный контур соединят участком с двумя тоннелями, что поможет разгрузить транспортный узел на станции "Киевская".
В парижском метро из-за задымления было прервано движение поездов. Пассажиры подземки были эвакуированы, сообщает Le Parisien.
В результате инцидента пострадали трое человек. На 6 линии парижско подземки движение поездов было задержано почти на четыре часа, также были перебои в работе еще двух линий.
Как отметили в государственном операторе парижского общественного транспорта RATP, задымление было вызвано «исключительно техническими причинами». В качестве возможной причины называется короткое замыкание.
В октябре 2016 года из-за короткого замыкания в московском метро на станциях «Калужская» и «Беляево» появилось легкое задымление. По слова источника, после закрытия станций в тоннеле между платформами «Беляево» и «Калужская» был слышен хлопок. На место происшествия для ликвидации аварии были вызваны спасатели.
РБК
В результате инцидента пострадали трое человек. На 6 линии парижско подземки движение поездов было задержано почти на четыре часа, также были перебои в работе еще двух линий.
Как отметили в государственном операторе парижского общественного транспорта RATP, задымление было вызвано «исключительно техническими причинами». В качестве возможной причины называется короткое замыкание.
В октябре 2016 года из-за короткого замыкания в московском метро на станциях «Калужская» и «Беляево» появилось легкое задымление. По слова источника, после закрытия станций в тоннеле между платформами «Беляево» и «Калужская» был слышен хлопок. На место происшествия для ликвидации аварии были вызваны спасатели.
РБК
Два конкурса на поставку новых турникетов для 72 станций выиграло ЗАО «ЭлСи», следует из закупочной документации. С поставщиком будут заключены два договора на 625,4 млн руб. и 214,3 млн руб. Турникеты должны быть установлены в течение года, в том числе на станциях «Китай-город», «Кузнецкий мост», «Цветной бульвар». Турникеты на семь строящихся станций Калининско-Солнцевской линии от «Раменок» до «Рассказовки» должны поставить до конца апреля.
Изначально планировалось, что участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до «Раменок» откроется в 2014 году, а затем линия пойдет в сторону Внуково. Сроки открытия станций несколько раз переносились. Последний раз участок до «Раменок» обещали запустить в конце 2016 года, но старт был отложен до февраля 2017 года.
Турникеты смогут работать на вход и выход, будут оснащены стеклянными створчатыми дверьми и устройством выборочного контроля проездных: при использовании пассажиром соцкарты на турникете будет появляться сигнал, и контролер сможет проверить документ. На корпусах турникетов должны быть нанесены тактильные надписи «Метро».
Ранее столичный метрополитен анонсировал, что в замене нуждаются более половины из 4170 турникетов, работающих в подземке. До конца 2017 года должны обновить турникеты более чем на 80 станциях. ЗАО «ЭлСи» зарегистрирована в Ленинградской области. Компания основана в 1990 году и ранее уже поставляла турникеты в Московский и Петербургский метрополитен.
Старший руководитель проектов сектора транспортной инфраструктуры компании Aecom Александр Морозов сомневается, что в одновременной замене нуждаются сразу более 1000 турникетов. Возможно, стоимость закупки можно было бы сократить или обновлять турникеты постепенно. При этом эксперт отметил, что новые турникеты с высокими створчатыми дверьми делают практически невозможным безбилетный проход, в отличие от прежних невысоких препятствий.
рбк
Изначально планировалось, что участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до «Раменок» откроется в 2014 году, а затем линия пойдет в сторону Внуково. Сроки открытия станций несколько раз переносились. Последний раз участок до «Раменок» обещали запустить в конце 2016 года, но старт был отложен до февраля 2017 года.
Турникеты смогут работать на вход и выход, будут оснащены стеклянными створчатыми дверьми и устройством выборочного контроля проездных: при использовании пассажиром соцкарты на турникете будет появляться сигнал, и контролер сможет проверить документ. На корпусах турникетов должны быть нанесены тактильные надписи «Метро».
Ранее столичный метрополитен анонсировал, что в замене нуждаются более половины из 4170 турникетов, работающих в подземке. До конца 2017 года должны обновить турникеты более чем на 80 станциях. ЗАО «ЭлСи» зарегистрирована в Ленинградской области. Компания основана в 1990 году и ранее уже поставляла турникеты в Московский и Петербургский метрополитен.
Старший руководитель проектов сектора транспортной инфраструктуры компании Aecom Александр Морозов сомневается, что в одновременной замене нуждаются сразу более 1000 турникетов. Возможно, стоимость закупки можно было бы сократить или обновлять турникеты постепенно. При этом эксперт отметил, что новые турникеты с высокими створчатыми дверьми делают практически невозможным безбилетный проход, в отличие от прежних невысоких препятствий.
рбк
статья ..
газета.ру
35 лет назад на станции «Авиамоторная» московского метро из-за аварии эскалатора пострадали и погибли несколько десятков человек. О том, что происходило на станции и что стало причиной аварии, — в материале «Газеты.Ru».
газета.ру
35 лет назад на станции «Авиамоторная» московского метро из-за аварии эскалатора пострадали и погибли несколько десятков человек. О том, что происходило на станции и что стало причиной аварии, — в материале «Газеты.Ru».
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
17 часов назад, источник: АиФ Санкт-Петербург
В Петербурге создали маршрут открытого метро
Новая схема развития транспортной системы включает 23 остановки.
Стал известен маршрут открытого метро, который хотят построить в Петербурге, сообщает «АН-Санкт-Петербург».
Специалисты предложили создать в городе открытое метро. Предположительно, его постройка обойдется дешевле, нежели кольцевая линия. Плюс, в дальнейшем систему можно связать с пригородными электричками.
В планах, пустить поезд из Юнтолово в Сосновую Поляну. Полная схема нового маршрута включает 23 остановки.
Юнтолово — транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Лахта — Лахта Центр — Мебельная — Планерная — ТПУ Старая Деревня — Новая Деревня — ТПУ Светлана — Лесной парк — Кушелевская дорога — ТПУ Пискаревка — Охта — Ладожский вокзал — Клочки — Невская застава — Волкуша — Витебский проспект — ТПУ Рощинская — Княжево — Дачное — Ульянка — Лигово — Сосновая Поляна.
Разработчики допускают, что на линии появятся и другие станции. Сейчас проект находится лишь в стадии разработки. Данных о сроках строительства пока нет.
В Петербурге создали маршрут открытого метро
Новая схема развития транспортной системы включает 23 остановки.
Стал известен маршрут открытого метро, который хотят построить в Петербурге, сообщает «АН-Санкт-Петербург».
Специалисты предложили создать в городе открытое метро. Предположительно, его постройка обойдется дешевле, нежели кольцевая линия. Плюс, в дальнейшем систему можно связать с пригородными электричками.
В планах, пустить поезд из Юнтолово в Сосновую Поляну. Полная схема нового маршрута включает 23 остановки.
Юнтолово — транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Лахта — Лахта Центр — Мебельная — Планерная — ТПУ Старая Деревня — Новая Деревня — ТПУ Светлана — Лесной парк — Кушелевская дорога — ТПУ Пискаревка — Охта — Ладожский вокзал — Клочки — Невская застава — Волкуша — Витебский проспект — ТПУ Рощинская — Княжево — Дачное — Ульянка — Лигово — Сосновая Поляна.
Разработчики допускают, что на линии появятся и другие станции. Сейчас проект находится лишь в стадии разработки. Данных о сроках строительства пока нет.
, источник: АиФ Санкт-Петербург
В петербургском метро орудует банда с Северного Кавказа
Группа молодых мужчин кавказской национальности открыто грабит пассажиров метрополитена.
В Петербурге группа выходцев с Северного Кавказа систематически грабит пассажиров подземки, сообщает «Piter.tv».
Последний инцидент произошел 10 марта, когда между «Владимирской» и «Пушкинской» мужчина вытащил у девушки из рюкзака телефон и кошелек.
Девушка заметила попытку вытащить кошелек, но встретила отпор друзей грабителя.
Преступника задержали курсанты, но сотрудники полиции отпустили вора.
В правоохранительных органах признали, что инцидент с ограблением пассажирки не единичен, полиции известно о серии ограблений в метро при похожих обстоятельствах.
В петербургском метро орудует банда с Северного Кавказа
Группа молодых мужчин кавказской национальности открыто грабит пассажиров метрополитена.
В Петербурге группа выходцев с Северного Кавказа систематически грабит пассажиров подземки, сообщает «Piter.tv».
Последний инцидент произошел 10 марта, когда между «Владимирской» и «Пушкинской» мужчина вытащил у девушки из рюкзака телефон и кошелек.
Девушка заметила попытку вытащить кошелек, но встретила отпор друзей грабителя.
Преступника задержали курсанты, но сотрудники полиции отпустили вора.
В правоохранительных органах признали, что инцидент с ограблением пассажирки не единичен, полиции известно о серии ограблений в метро при похожих обстоятельствах.
газета.ру
У сотрудников Московского метрополитена появится новая форма. Презентация прошла на станции «Котельники», где открылся склад форменной одежды. Машинистам, дежурным по станции и инспекторам службы безопасности выдадут полные комплекты, включая летние и зимние жакеты и головные уборы, выполненные в фирменных сине-красных цветах столичной подземки. Из аксессуаров предлагаются серые галстуки и белые шейные платки с характерным узором, повторяющим очертания логотипа городской транспортной системы. Как выглядят «красные шапочки» из метро — в фотогалерее «Газеты.Ru».
У сотрудников Московского метрополитена появится новая форма. Презентация прошла на станции «Котельники», где открылся склад форменной одежды. Машинистам, дежурным по станции и инспекторам службы безопасности выдадут полные комплекты, включая летние и зимние жакеты и головные уборы, выполненные в фирменных сине-красных цветах столичной подземки. Из аксессуаров предлагаются серые галстуки и белые шейные платки с характерным узором, повторяющим очертания логотипа городской транспортной системы. Как выглядят «красные шапочки» из метро — в фотогалерее «Газеты.Ru».
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
22 марта. INTERFAX.RU - Калининско-Солнцевская линия метро будет продлена до Внуково после 2025 года, сообщил руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев.
"В район Внуково мы планируем продление Калининско-Солнцевской линии метро после станции "Рассказовка". На дополнительном участке планируется разместить две станции - "Пыхтино" и "Внуково"", - сказал Васильев.
По его словам, окончательного решения о том, будет ли это наземный или подземный участок, пока нет.
"По нашим расчетам, этот участок появится после 2025 года", - добавил Васильев.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что участок Калининско-Солнцевской ветки от станции "Раменки" до станции "Рассказовка" планируется достроить до конца этого года, а пассажирское движение запустить - в начале следующего.
"В район Внуково мы планируем продление Калининско-Солнцевской линии метро после станции "Рассказовка". На дополнительном участке планируется разместить две станции - "Пыхтино" и "Внуково"", - сказал Васильев.
По его словам, окончательного решения о том, будет ли это наземный или подземный участок, пока нет.
"По нашим расчетам, этот участок появится после 2025 года", - добавил Васильев.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что участок Калининско-Солнцевской ветки от станции "Раменки" до станции "Рассказовка" планируется достроить до конца этого года, а пассажирское движение запустить - в начале следующего.
Интерфакс
С середины апреля у москвичей и гостей столицы появится возможность зарядить гаджеты в вагоне метро. По одной из самых загруженных линий - Таганско-Краснопресненской - запустят шесть поездов «Москва» со сквозными вагонами и USB-розетками, сообщается на сайте столичной мэрии.
Новые вагоны станут на 15 % вместительнее старых, будут оснащены более хорошей шумоизоляцией и более широкими дверными проемами со световыми и звуковыми индикаторами. Кроме того, в этих поездах будут установлены новые места для инвалидных колясок. Пассажиры новых поездов смогут также воспользоваться сенсорными мониторами и интерактивными картами.
В 2017 г. на фиолетовой линии планируется запустить 24 таких состава. Всего до 2020 г. в Московский метрополитен поступит 96 поездов «Москва». Имя для нового поезда «Москва» выбрали горожане в проекте «Активный гражданин».
С середины апреля у москвичей и гостей столицы появится возможность зарядить гаджеты в вагоне метро. По одной из самых загруженных линий - Таганско-Краснопресненской - запустят шесть поездов «Москва» со сквозными вагонами и USB-розетками, сообщается на сайте столичной мэрии.
Новые вагоны станут на 15 % вместительнее старых, будут оснащены более хорошей шумоизоляцией и более широкими дверными проемами со световыми и звуковыми индикаторами. Кроме того, в этих поездах будут установлены новые места для инвалидных колясок. Пассажиры новых поездов смогут также воспользоваться сенсорными мониторами и интерактивными картами.
В 2017 г. на фиолетовой линии планируется запустить 24 таких состава. Всего до 2020 г. в Московский метрополитен поступит 96 поездов «Москва». Имя для нового поезда «Москва» выбрали горожане в проекте «Активный гражданин».
В Петербурге проложат первую ветку открытого метро
Дорога пойдет через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин представил проект «Открытое метро Санкт-Петербурга», сообщает агенство строительных новостей «АСН-инфо». Новая полукольцевая железнодорожная линия будет проходить через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал до Сосновой Поляны.
Для дороги будет использована существующая полоса отвода ОАО «РЖД». Она растянется на 53 километра и будет включать 24 транспортно-пересадочных узла. Планируемый пассажиропоток составит около 170 000 человек в сутки (60 млн в год).
Линия будет интегрирована в существующую систему общественного транспорта: на ряде остановочных пунктов пассажиры смогут пересесть на метро или пригородные электрички. Все остановки новой линии планируется связать с городскими маршрутами наземного транспорта.
Проект станет аналогом Московского центрального кольца и будет иметь федеральное значение, поэтому Петербург для строительства открытого метро может обратиться за финансовой помощью из бюджета страны.
Напомним, что в 2018 году в городе планируют открыть сразу пять станций метро - три на Фрунзенском радиусе («Дунайская», «Проспект Славы» и «Южная»), и две на Невско-Василеостровской линии - «Улица Савушкина» («Беговая») и «Новокрестовская».
Цитата(мишаня88 @ 3.04.2017 - 9:07)
В Петербурге проложат первую ветку открытого метро
Дорога пойдет через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин представил проект «Открытое метро Санкт-Петербурга», сообщает агенство строительных новостей «АСН-инфо». Новая полукольцевая железнодорожная линия будет проходить через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал до Сосновой Поляны.
Для дороги будет использована существующая полоса отвода ОАО «РЖД». Она растянется на 53 километра и будет включать 24 транспортно-пересадочных узла. Планируемый пассажиропоток составит около 170 000 человек в сутки (60 млн в год).
Линия будет интегрирована в существующую систему общественного транспорта: на ряде остановочных пунктов пассажиры смогут пересесть на метро или пригородные электрички. Все остановки новой линии планируется связать с городскими маршрутами наземного транспорта.
Проект станет аналогом Московского центрального кольца и будет иметь федеральное значение, поэтому Петербург для строительства открытого метро может обратиться за финансовой помощью из бюджета страны.
Напомним, что в 2018 году в городе планируют открыть сразу пять станций метро - три на Фрунзенском радиусе («Дунайская», «Проспект Славы» и «Южная»), и две на Невско-Василеостровской линии - «Улица Савушкина» («Беговая») и «Новокрестовская».
Дорога пойдет через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин представил проект «Открытое метро Санкт-Петербурга», сообщает агенство строительных новостей «АСН-инфо». Новая полукольцевая железнодорожная линия будет проходить через Юнтолово, Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку и Ладожский вокзал до Сосновой Поляны.
Для дороги будет использована существующая полоса отвода ОАО «РЖД». Она растянется на 53 километра и будет включать 24 транспортно-пересадочных узла. Планируемый пассажиропоток составит около 170 000 человек в сутки (60 млн в год).
Линия будет интегрирована в существующую систему общественного транспорта: на ряде остановочных пунктов пассажиры смогут пересесть на метро или пригородные электрички. Все остановки новой линии планируется связать с городскими маршрутами наземного транспорта.
Проект станет аналогом Московского центрального кольца и будет иметь федеральное значение, поэтому Петербург для строительства открытого метро может обратиться за финансовой помощью из бюджета страны.
Напомним, что в 2018 году в городе планируют открыть сразу пять станций метро - три на Фрунзенском радиусе («Дунайская», «Проспект Славы» и «Южная»), и две на Невско-Василеостровской линии - «Улица Савушкина» («Беговая») и «Новокрестовская».
Горожанам будет удобно.
Мы сегодня с метро Чернышевская ушли поеали на машине на м.Большевиков
Поезда московского метро впервые доставили Благодатный огонь к местам богослужений
16 Апреля 2017
Благодатный огонь прибыл спецрейсом из Иерусалима в Пасхальную ночь с 15 на 16 апреля. Зажжённый в храме Гроба Господня он был вовремя доставлен к местам богослужений в столице России поездами Московского метрополитена.
Доставка Благодатного огня была впервые организована Московским метрополитеном совместно с Фондом Андрея Первозванного. Четыре лампады были зажжены от священного огня, прибывшего в Москву ночным рейсом из Иерусалима для Пасхальной службы в храме Христа Спасителя.
Лампады с Благодатным огнём были доставлены по линиям метрополитена в периферийные приходы Московской епархии – Богоявленский кафедральный собор в Елохове, храм святителя Филиппа в Мещанской слободе, храм Преображения Господня в Люберцах и храм Троицы Живоначальной в Останкине.
«Впервые благодаря поездам московского метро Благодатный огонь, зажжённый в святейшем для православных христиан месте, храме Гроба Господня, был доставлен для ночных пасхальных служб в Москве», – сообщил заместитель начальника метрополитена по коммуникациям – Алексей Ильиных.
Напомним, что для удобства пассажиров в Пасхальную ночь с 15 на 16 апреля работа Московского метрополитена была продлена до 2 часов ночи. На 25 станциях, расположенных вблизи мест массовых богослужений, было организовано дежурство дополнительных инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров.
16 Апреля 2017
Благодатный огонь прибыл спецрейсом из Иерусалима в Пасхальную ночь с 15 на 16 апреля. Зажжённый в храме Гроба Господня он был вовремя доставлен к местам богослужений в столице России поездами Московского метрополитена.
Доставка Благодатного огня была впервые организована Московским метрополитеном совместно с Фондом Андрея Первозванного. Четыре лампады были зажжены от священного огня, прибывшего в Москву ночным рейсом из Иерусалима для Пасхальной службы в храме Христа Спасителя.
Лампады с Благодатным огнём были доставлены по линиям метрополитена в периферийные приходы Московской епархии – Богоявленский кафедральный собор в Елохове, храм святителя Филиппа в Мещанской слободе, храм Преображения Господня в Люберцах и храм Троицы Живоначальной в Останкине.
«Впервые благодаря поездам московского метро Благодатный огонь, зажжённый в святейшем для православных христиан месте, храме Гроба Господня, был доставлен для ночных пасхальных служб в Москве», – сообщил заместитель начальника метрополитена по коммуникациям – Алексей Ильиных.
Напомним, что для удобства пассажиров в Пасхальную ночь с 15 на 16 апреля работа Московского метрополитена была продлена до 2 часов ночи. На 25 станциях, расположенных вблизи мест массовых богослужений, было организовано дежурство дополнительных инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров.
статья ..
газета.ру
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов уходит со своего поста в РЖД. Об этом стало известно в понедельник, 15 мая. На его должность назначен первый заместитель Пегова Виктор Козловский.
газета.ру
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов уходит со своего поста в РЖД. Об этом стало известно в понедельник, 15 мая. На его должность назначен первый заместитель Пегова Виктор Козловский.
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
газета.ру
В пресс-службе Московского метрополитена заявили, что видимые течи на станциях не оказывают существенного влияния на работу метро, передает РИА «Новости».
«Видимые течи на станциях метро не влияют на работу электрического и иного оборудования и не угрожают безопасности движения», — сказала официальный представитель метрополитена.
Она также отметила, что в случае выявления подобной ситуации «меры принимаются мгновенно».
В пресс-службе Московского метрополитена заявили, что видимые течи на станциях не оказывают существенного влияния на работу метро, передает РИА «Новости».
«Видимые течи на станциях метро не влияют на работу электрического и иного оборудования и не угрожают безопасности движения», — сказала официальный представитель метрополитена.
Она также отметила, что в случае выявления подобной ситуации «меры принимаются мгновенно».
Цитата(Мэри @ 3.07.2017 - 20:46)
газета.ру
В пресс-службе Московского метрополитена заявили, что видимые течи на станциях не оказывают существенного влияния на работу метро, передает РИА «Новости».
«Видимые течи на станциях метро не влияют на работу электрического и иного оборудования и не угрожают безопасности движения», — сказала официальный представитель метрополитена.
Она также отметила, что в случае выявления подобной ситуации «меры принимаются мгновенно».
В пресс-службе Московского метрополитена заявили, что видимые течи на станциях не оказывают существенного влияния на работу метро, передает РИА «Новости».
«Видимые течи на станциях метро не влияют на работу электрического и иного оборудования и не угрожают безопасности движения», — сказала официальный представитель метрополитена.
Она также отметила, что в случае выявления подобной ситуации «меры принимаются мгновенно».
В случае чего, лодки выдадут. Выгребут.
10 июля. INTERFAX.RU - Сильные дожди в Париже привели к затоплению нескольких станций метрополитена, сообщают в понедельник местные СМИ. В воскресенье вечером были закрыты 15 станций, однако наибольшая часть из них возобновила свою работу утром в понедельник.
На сайте транспортной организации Парижа RATP сообщается, что до сих пор из-за затопления закрыты четыре станции - "Мобер-Мютюалите" (линия 10), "Вольтер" (линия 9), "Ке-де-ла-Рапе" (линия 5) и "Републик" (линия 3).
A. de Peretti @AntoinedeP
#Déluge à paris ! #metro
02:42 - 10 Jul 2017
847 847 Ретвитов 473 473 отметки «Нравится»
Кроме того, из-за продолжающихся ливней значительно затруднено движение на автомагистралях, которые ведут из столицы Франции в другие города страны.
Служба спасения Парижа за ночь получила около 1,7 тыс. вызовов, связанных с жалобами местных жителей и туристов о затоплениях.
Между тем, местная метеорологическая служба объявила в воскресенье повышенный - "оранжевый" - уровень опасности из-за сильных дождей в 12 французских департаментах, в том числе в Париже.
На сайте транспортной организации Парижа RATP сообщается, что до сих пор из-за затопления закрыты четыре станции - "Мобер-Мютюалите" (линия 10), "Вольтер" (линия 9), "Ке-де-ла-Рапе" (линия 5) и "Републик" (линия 3).
Цитата
A. de Peretti @AntoinedeP
#Déluge à paris ! #metro
02:42 - 10 Jul 2017
847 847 Ретвитов 473 473 отметки «Нравится»
Кроме того, из-за продолжающихся ливней значительно затруднено движение на автомагистралях, которые ведут из столицы Франции в другие города страны.
Служба спасения Парижа за ночь получила около 1,7 тыс. вызовов, связанных с жалобами местных жителей и туристов о затоплениях.
Между тем, местная метеорологическая служба объявила в воскресенье повышенный - "оранжевый" - уровень опасности из-за сильных дождей в 12 французских департаментах, в том числе в Париже.
moslenta.ru
На станции «Комсомольская» столичного метрополитена начали работать мобильные кассиры. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
Это позволяет сократить очереди примерно на 10 процентов. У таких кассиров можно приобрести билет на одну поездку, оплата проводится по банковским картам или бесконтактным способом при помощи мобильных телефонов.
Ранее мобильные кассиры работали на четырех станциях, и проект было решено расширить. До конца года дополнительные сотрудники появятся еще в нескольких вестибюлях.
На станции «Комсомольская» столичного метрополитена начали работать мобильные кассиры. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
Это позволяет сократить очереди примерно на 10 процентов. У таких кассиров можно приобрести билет на одну поездку, оплата проводится по банковским картам или бесконтактным способом при помощи мобильных телефонов.
Ранее мобильные кассиры работали на четырех станциях, и проект было решено расширить. До конца года дополнительные сотрудники появятся еще в нескольких вестибюлях.
Цитата(Мэри @ 4.10.2017 - 9:24)
У таких кассиров можно приобрести билет на одну поездку, оплата проводится по банковским картам или бесконтактным способом при помощи мобильных телефонов.
Не знаю как с банковскими картами, а аппараты по продаже жетонов в Питере стоят не с незапамятных времен )
20 ноября. INTERFAX.RU - Схема организации дорожного движения в районе Сокольнической площади в Москве изменится с 9 декабря из-за строительства станции метро "Стромынка" Третьего пересадочного контура, сообщает пресс-служба Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы.
Третий пересадочный контур будет включать 31 станцию. Протяженность линии составит 67 км, она будет иметь 21 пересадку на другие станции метро и Московское центральное кольцо. Со станции "Стромынка" можно будет совершить пересадку на станцию "Сокольники" Сокольнической линии метро.
С 9 декабря 2017 года по 31 декабря 2019 года будет закрыта Сокольническая площадь, изменится направление движения на пяти улицах, говорится в сообщении.
Одностороннее движение будет введено на участке ул. Сокольническая Слободка от ул. Русаковская до ул. Сокольнический Вал; на участке ул. Маленковская от ул. Сокольнический вал до ул. Шумкина; на участке ул. Старослободская от ул. Шумкина до ул. Сокольнический вал.
Двустороннее движение организуют на участке 4-го Полевого переулка от Сокольнической площади до 2-го Полевого переулка, на участке Песочного переулка от ул. Сокольническая Слободка до Сокольнической площади.
Данные изменения позволят сохранить транспортную доступность и минимизировать негативный эффект от закрытия Сокольнической площади, считают в ЦОДД.
Кроме того, с 31 января 2018 года по 31 марта 2018 года планируются ограничения движения на ул. Стромынка: для проезда автомобилей останутся две полосы из четырех.
ЦОДД просит водителей заранее ознакомиться с планируемыми изменениями движения, выбирать маршруты объезда, пользоваться, по возможности, общественным транспортом, а также сдвинуть свои поездки на личном автомобиле на внепиковые часы.
На подъездах к Сокольнической площади будут установлены информационные щиты
Третий пересадочный контур будет включать 31 станцию. Протяженность линии составит 67 км, она будет иметь 21 пересадку на другие станции метро и Московское центральное кольцо. Со станции "Стромынка" можно будет совершить пересадку на станцию "Сокольники" Сокольнической линии метро.
С 9 декабря 2017 года по 31 декабря 2019 года будет закрыта Сокольническая площадь, изменится направление движения на пяти улицах, говорится в сообщении.
Одностороннее движение будет введено на участке ул. Сокольническая Слободка от ул. Русаковская до ул. Сокольнический Вал; на участке ул. Маленковская от ул. Сокольнический вал до ул. Шумкина; на участке ул. Старослободская от ул. Шумкина до ул. Сокольнический вал.
Двустороннее движение организуют на участке 4-го Полевого переулка от Сокольнической площади до 2-го Полевого переулка, на участке Песочного переулка от ул. Сокольническая Слободка до Сокольнической площади.
Данные изменения позволят сохранить транспортную доступность и минимизировать негативный эффект от закрытия Сокольнической площади, считают в ЦОДД.
Кроме того, с 31 января 2018 года по 31 марта 2018 года планируются ограничения движения на ул. Стромынка: для проезда автомобилей останутся две полосы из четырех.
ЦОДД просит водителей заранее ознакомиться с планируемыми изменениями движения, выбирать маршруты объезда, пользоваться, по возможности, общественным транспортом, а также сдвинуть свои поездки на личном автомобиле на внепиковые часы.
На подъездах к Сокольнической площади будут установлены информационные щиты
16 декабря. INTERFAX.RU - Западный вестибюль станции метро "Пионерская" откроется после реконструкции 17 декабря, сообщила в субботу пресс-служба столичного метрополитена.
"17 декабря, на две недели раньше запланированной даты, для пассажиров откроется западный вестибюль станции "Пионерская". Реконструкция была проведена за 11 месяцев", - сказали "Интерфаксу" в пресс-службе.
По словам собеседника агентства, теперь на платформе этой станции стала возможной посадка и высадка пассажиров из первых двух вагонов поездов, следующих из центра. "Для отделки вестибюля использовались натуральный гранит, камень и керамогранит, срок службы которых составляет порядка 50 лет", - сообщила пресс-служба.
В обновленном вестибюле была полностью заменена система отопления и вентиляции, остекление выполнено с помощью ударопрочных стеклопакетов, которые позволяют поддерживать комфортную температуру внутри помещений, рассказали в столичном метрополитене.
"После реконструкции вестибюль был расширен в полтора раза. Теперь его общая площадь составляет порядка 400 кв. м.", - цитирует пресс-служба первого заместителя начальника Московского метрополитена Дмитрия Дощатова.
По его словам, пропускная способность турникетной линейки станции увеличилась в два раза. "Теперь здесь 12 турникетов, а не шесть, как было до реконструкции", - добавил он.
В минувшие выходные после реконструкции открылся восточный вестибюль станции метро "Фили".
"17 декабря, на две недели раньше запланированной даты, для пассажиров откроется западный вестибюль станции "Пионерская". Реконструкция была проведена за 11 месяцев", - сказали "Интерфаксу" в пресс-службе.
По словам собеседника агентства, теперь на платформе этой станции стала возможной посадка и высадка пассажиров из первых двух вагонов поездов, следующих из центра. "Для отделки вестибюля использовались натуральный гранит, камень и керамогранит, срок службы которых составляет порядка 50 лет", - сообщила пресс-служба.
В обновленном вестибюле была полностью заменена система отопления и вентиляции, остекление выполнено с помощью ударопрочных стеклопакетов, которые позволяют поддерживать комфортную температуру внутри помещений, рассказали в столичном метрополитене.
"После реконструкции вестибюль был расширен в полтора раза. Теперь его общая площадь составляет порядка 400 кв. м.", - цитирует пресс-служба первого заместителя начальника Московского метрополитена Дмитрия Дощатова.
По его словам, пропускная способность турникетной линейки станции увеличилась в два раза. "Теперь здесь 12 турникетов, а не шесть, как было до реконструкции", - добавил он.
В минувшие выходные после реконструкции открылся восточный вестибюль станции метро "Фили".
28 декабря. INTERFAX.RU - Бесплатный каток открылся в четверг в переходе станций Московского центрального кольца (МЦК) "Площадь Гагарина" и метро "Ленинский проспект", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе подземки.
"Мы решили сделать для наших пассажиров целую серию необычных подарков. Один из них - каток из синтетического льда на МЦК. Для этого специально выбрали подходящую площадку в подземном переходе со станции МЦК на метро, которая отвечает всем нормам безопасности - просматривается с камер видеонаблюдения и не мешает проходящим мимо пассажирам. Каток и пункт проката будут работать абсолютно бесплатно. Надеемся, что наши пассажиры оценят такой подарок и будут активно им пользоваться в течение новогодних праздников", - сказал первый замначальника метрополитена Роман Латыпов.
Каток размером 200 кв. м будет открыт для посетителей ежедневно с 10:00 до 22:00 до 10 января. 31 декабря каток закроется в 21:00, а 1 января откроется в 11:00, сказал собеседник агентства. Он отметил, что в случае большого количества желающих покататься будут вводиться временные ограничения на сеансы.
Рядом с катком расположены шкафчики для хранения вещей, а также пункт проката коньков, для его оформления посетителям необходимо предъявить паспорт. В программе работы катка запланированы показательные выступления фигуристов и занятия с тренерами.
Кроме того, в четверг на станции метро "Воробьевы горы" Сокольнической линии открылась выставка новогодних елок. В пресс-службе добавили, что на всех 18 стойках "Живое общение", 13 из которых размещены на станциях метро, и 5 - на станциях МЦК, установили по два почтовых ящика. В них пассажиры могут оставить письма для Деда Мороза и своих близких, живущих в России.
"Мы решили сделать для наших пассажиров целую серию необычных подарков. Один из них - каток из синтетического льда на МЦК. Для этого специально выбрали подходящую площадку в подземном переходе со станции МЦК на метро, которая отвечает всем нормам безопасности - просматривается с камер видеонаблюдения и не мешает проходящим мимо пассажирам. Каток и пункт проката будут работать абсолютно бесплатно. Надеемся, что наши пассажиры оценят такой подарок и будут активно им пользоваться в течение новогодних праздников", - сказал первый замначальника метрополитена Роман Латыпов.
Каток размером 200 кв. м будет открыт для посетителей ежедневно с 10:00 до 22:00 до 10 января. 31 декабря каток закроется в 21:00, а 1 января откроется в 11:00, сказал собеседник агентства. Он отметил, что в случае большого количества желающих покататься будут вводиться временные ограничения на сеансы.
Рядом с катком расположены шкафчики для хранения вещей, а также пункт проката коньков, для его оформления посетителям необходимо предъявить паспорт. В программе работы катка запланированы показательные выступления фигуристов и занятия с тренерами.
Кроме того, в четверг на станции метро "Воробьевы горы" Сокольнической линии открылась выставка новогодних елок. В пресс-службе добавили, что на всех 18 стойках "Живое общение", 13 из которых размещены на станциях метро, и 5 - на станциях МЦК, установили по два почтовых ящика. В них пассажиры могут оставить письма для Деда Мороза и своих близких, живущих в России.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.