"Когда у французов началась история с "передать-не передать" "Мистраль", американцы предложили им построить для себя большой лайнер, потому что эта верфь изначально специализируется на круизных судах. Стоимость этого заказа больше контракта на "Мистрали", поэтому вероятно, срыв договора с РФ теперь для французов не так критичен", — сказал собеседник агентства, не уточнив конкретную сумму предполагаемого американского контракта с верфью STX.
Ранее также стало известно, что французская оборонная компания DCNS, участвующая в строительстве вертолетоносцев типа "Мистраль" для РФ, войдет в международный консорциум, который будет работать над системой противоракетной обороны (ПРО) НАТО. Вместе с ней в консорциум включены американские компании.

STX Europe — международная судостроительная группа, насчитывающая 15 верфей в Бразилии, Финляндии, Франции, Норвегии, Румынии и Вьетнаме. Основные сферы строительной деятельности компании: круизные суда и паромы, нефтяные платформы и специальные суда. С 2012 года в сотрудничестве с "Балтийским заводом" в Сен-Назере строятся универсальные десантные корабли "Мистраль". Бывшая сфера деятельности, строительство торговых судов, была выделена из концерна в 2008 года. Круизные суда строятся преимущественно в компании STX Finland Cruise Oy в Турку, а также STX France Cruise SA в Сен-Назер (Chantiers de l'Atlantique).

Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль" был заключен между французской DCNS/STX и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" в ноябре 2014 года, анонсировалась дата 14 ноября, однако этого так и не произошло. В декабре французский премьер Мануэль Вальс заявлял, что считает разговор о возможном провале сделки "преждевременным". Россия ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег.
США активно выступают против передачи России этих кораблей. Париж с одной стороны заявлял, что обязан выполнить контракт с Россией, а с другой — увязывает передачу кораблей с прогрессом в урегулировании ситуации на Украине.

"Я могу вам подтвердить, что второй корабль типа Mistral во вторник после полудня выйдет на испытания", - сказал собеседник агентства. По словам источника, испытания будут продолжаться около двух дней.

Ранее представитель судостроительной корпорации DCNS Эмманюэль Годез сообщил, что очередное плавание "Севастополя" будет не таким продолжительным, как предыдущее, когда ходовые испытания велись около недели, передает ТАСС.

"На этот раз испытания продлятся три дня. На борту будет находиться меньший по численности экипаж, чем в предыдущий раз", - заявлял представитель верфей. По словам Годеза, в ходе испытаний будут проверены работа навигационного оборудования, остойчивость корабля и его маневренность.

Напомним, контракт на поставку двух вертолетоносцев Mistral был заключен между французской компанией DCNS/STX и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" еще в ноябре прошлого года. Однако французская сторона под давлением США объявила о том, что не выполнит условия контракта, пока Россия ведет агрессивную политику по отношению к Украине. Второй корабль - "Севастополь" - должны были передать РФ во второй половине 2015 года.

В настоящее время Россия ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег. Накануне гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин в интервью газете "Коммерсант" заявил, что у Москвы и Парижа есть еще около двух месяцев, чтобы договориться насчет поставок Mistral. "Возможно, за это время появятся какие-то компромиссные решения, которые мы будем обсуждать", - отметил он.

По словам Исайкина, Москва готова к любому развитию ситуации, но пока условия соглашения и существующие временные рамки позволяют искать компромисс, "не обращаясь в суды и не прибегая к каким-либо резким действиям".

Как сообщает издание Ouest-France, никаких официальных комментариев из министерства обороны Франции по этому поводу не поступало. Однако неофициальные источники подтвердили, что "дискуссии на самом высоком уровне" на эту тему продолжаются уже в течение нескольких недель. Стороны ищут решение, которое устроило бы обе стороны.

Ранее глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин сообщил, что РФ пока не инициировала денежных либо юридических санкций против Парижа. При этом в Минобороны РФ заявляли, что военных устроит любой цивилизованный выход из сложившейся ситуации.
news.ru

"Среди основных вариантов действий, рассматриваемых официальным Парижем, изучается возможность уничтожения вертолетоносцев. Они будут либо демонтированы и утилизированы, либо затоплены в открытом море", - пишет французская газета, которую цитирует агентство ТАСС.

Такой вариант завершения франко-российского контракта на постройку двух кораблей класса "Мистраль" газета считает "шокирующим". Она приводит высказывания неназванного французского высокопоставленного военного, который подчеркивает, что подобные меры "недопустимы хотя бы с точки зрения отношения к рабочим верфей Сен-Назера, где были построены гигантские корабли".

В то же время газета считает "маловероятным" попытки использования вертолетоносцев "Владивосток" и "Севастополь" французскими ВМС, так как "они были модифицированы под российские стандарты и их придется в таком случае перестраивать и переоборудовать, что, по мнению экспертов, обойдется во многие сотни миллионов евро".

"Главным вариантом в этой связи остается возможность найти новых покупателей для этих двух "Мистралей", - отмечает Le Figaro. По ее данным, среди потенциальных клиентов фигурируют Канада, Египет и "одна из североевропейских стран".

Первый корабль класса "Мистраль", построенный для России и получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года и еще в ноябре 2014 года должен был быть передан ВМФ России. В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносца российской стороне, мотивировав свое решение ситуацией на Украине.

Первоначально планировалось, что второй корабль - "Севастополь" - будет передан России во второй половине 2015 года, однако, как и в случае с первым кораблем, решение о его поставке было заморожено. Этот вертолетоносец спущен на воду, прошел две серии морских испытаний и, по данным французских СМИ, "его создание почти завершено".
news.ru

«Позиция Франции по "Мистралям" не меняется. В этой ситуации получившие прекрасную подготовку для службы на ДКВД примерно 500 человек (два экипажа плюс резерв) не потеряны для ВМФ России. Им будет предложено продолжить службу на новых кораблях океанской зоны», - сказал собеседник агентства.

Ранее высокопоставленный российский дипломатический источник заявил, что Москва высоко оценивает заявление Франсуа Олланда о том, что Париж готов вернуть деньги в связи с неисполнением контракта на поставку «Мистралей». Благодаря этомe заявлению, считает дипломат, Франции удалось сохранить свое лицо.

«Есть очень простой принцип: если корабли не будут поставлены, то я не вижу, каким образом нам можно брать за них деньги. Либо вы осуществляете поставку и получаете деньги, либо не поставляете корабли и тогда должны вернуть деньги», - заявил президент Франции на пресс-конференции в Париже.

Вместе с тем Олланд подчеркнул, что в нынешних условиях поставка «Мистралей» России невозможна.
полит.ру

"Кормовые части наши. Мы на них имеем СКП - сертификат конечного пользователя, - сказал зампред правительства. - Без нашего разрешения они не могут сделать ничего. СКП наш".
При этом Рогозин охарактеризовал все манипуляции по продаже или затоплению вертолетоносцев как попытки "их (французских) военных шантажировать их политиков". Он напомнил, что корабли, строящиеся для Военно-морского флота РФ, полностью русифицированы и адаптированы под стандарты ВМФ, "начиная от табличек и заканчивая электропитанием, они сделаны под технические требования ВМФ РФ".
"Все будет нормально, не переживайте, - заверил Рогозин. - Держим на контроле все".

Замглавы кабмина подчеркнул, что с французской стороны окончательное политическое решение принимает президент Франции, однако он не стал комментировать, будет ли Москва подавать судебный иск, и кто принимает окончательное решение по этому вопросу.

Переговоры Путина и Олланда

27 апреля пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков сообщил, что президенты России и Франции Владимир Путин и Франсуа Олланд сошлись на том, что Франция вернет России или вертолетоносцы "Мистраль", или уплаченную за них предоплату. Сроки выполнения обязательств пока неизвестны, отметил Песков.

Собственно, эта позиция была подтверждена. Позиция очень простая - или товар, или выплаченная, уже оплаченная сумма. В целом подтверждено, что стороны на этой позиции сходятся

Дмитрий Песков
"Нет, каких-либо конкретных дат не звучало", - ответил он на вопрос, обсуждались ли на встрече в Ереване Путина и Олланда сроки решения проблемы "Мистралей".
При этом Песков подтвердил, что "тема затрагивалась и в русле того, что ранее, еще на пресс-конференции в Париже (22 апреля) говорил президент Франции".

Источник издания сообщил, что сейчас проекты документов по спорному контракту изучают в Белом доме, Минобороны и других ведомствах.

Замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук подтвердил РИА "Новости", что Париж и Москва проводят консультации по поводу ситуации с французскими вертолетоносцами. По его словам, результаты переговоров ожидаются в конце мая этого года.

Контракт на поставку двух вертолетоносцев Mistral был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году, при прежнем министре обороны Сердюкове. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" еще в ноябре прошлого года. Однако объявила о том, что не выполнит условия контракта, пока Россия ведет агрессивную политику по отношению к Украине. Второй корабль - "Севастополь" - должны были передать РФ во второй половине 2015 года.

Расторжение контракта обсуждается уже давно, и президент РФ Владимир Путин говорил, что Россию вариант с компенсацией устроит. Однако выяснилось, что стороны совсем иначе оценивают сумму затрат. "Коммерсант" сообщает, что Франция готова вернуть России деньги, которые учтены в актах приемки работ: 785 млн евро. РФ помимо аванса в 893 млн евро хочет вернуть также средства, потраченные на обучение экипажа (400 моряков), строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию под Mistral палубных вертолетов Ка-52К (четыре опытных образца).

Еще один пункт, по которому стороны расходятся, - дальнейшая судьба кораблей. "Коммерсант" утверждает, что в проекте по расторжению контракта значится пункт, согласно которому DCNS возвращает деньги лишь после того, как "Рособоронэкспорт" и правительство РФ дают письменные разрешения на продажу обеих кораблей "любой заинтересованной третьей стороне без каких-либо оговорок". Этот пункт Россию не устраивает, а вице-премьер Дмитрий Рогозин ранее подчеркивал, что продавать "Мистрали" без одобрения РФ невозможно. Он напоминал, что Минобороны выданы сертификаты конечного пользователя на кормовые части кораблей (они построены на Балтийском заводе), и потому продавать вертолетоносцы самостоятельно Франция права не имеет.
news.ru

Согласно тексту документа, выговор объявлен за нарушение требований статьи 17 Федерального закона "О государственной гражданской службе РФ".

В конце мая Бочкарев заявил журналистам, что Россия не нуждается в заказанных во Франции вертолетоносцах типа "Мистраль". "Россия больше эти корабли ("Мистрали") не берет, этот факт свершился. В настоящее время идет лишь дискуссии о сумме денег, которые должны быть возвращены в Россию", - сказал тогда Бочкарев.

27 мая газета "Коммерсант" сообщила, что курирующий ОПК вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин объявил Бочкареву строгий выговор за заявление по "Мистралям", поскольку Россия официально от вертолетоносцев не отказывалась. "Заявления Бочкарева обернулись для него строгим выговором от непосредственного начальника, председателя коллегии ВПК и вице-премьера Дмитрия Рогозина, который узнал об откровениях своего подчиненного во время посещения Балтийского завода в Санкт-Петербурге", - говорилось в публикации.

По информации газеты, поводом выговора стали не только публичные заявления, но и фактические ошибки. По словам высокопоставленного источника "Коммерсанта" в правительстве, Бочкарев, отвечающий в коллегии ВПК за вопросы поставок техники для ВДВ и Сухопутных войск, ни разу к переговорному процессу не привлекался. Кроме того, анонсированные bv переговоры по "Мистралям" с участием генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции Луи Готье на этой неделе не планировались.

В связи с инцидентом Рогозин поручил разработать регламент общения с прессой, по которому давать комментарии его подчиненные смогут только с личного разрешения председателя коллегии, отметила газета.

По словам источников издания в военно-технической сфере, Париж, несмотря на переданный проект документа о расторжении контракта, официально Москву об отказе поставлять вертолетоносцы не уведомлял, попросив лишь дать время на раздумья до конца июня (к этому моменту будет готов второй корабль "Севастополь").

Газета уточняет, что переговоры между Рогозиным и Готье предварительно запланированы на вторую декаду июня.

"Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт на строительство двух десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) проекта "Мистраль" в июне 2011 года. Кормовые части вертолетоносцев были построены на Балтийском заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в Санкт-Петербурге. Стыковка с головными частями и окончательная достройка выполнялись на верфи компании STX France в Сен-Назере. Стоимость контракта на строительство двух вертолетоносцев составила ?1,2 млрд. Франция из этой суммы ранее получила ?840 млн.

Первый вертолетоносец "Владивосток" Россия должна была получить в середине ноября прошлого года, однако руководство Франции отказалось выполнять договорные обязательства, мотивируя свое решение обострением обстановки на востоке Украины. Передача ДВКД-2 "Севастополь" планировалась на осень 2015 года.

"Компания подтверждает, что не будет участвовать в МВМС-2015 в Санкт-Петербурге, - сказал собеседник агентства. - Мы не намерены комментировать причины данного решения".
При этом, напомнил представитель DCNS, компания участвовала в предыдущем салоне, который проходил в Петербурге в 2013 году.
Заместитель гендиректора организующей выставку компании "Морской Салон" Александр Колосков сообщил ТАСС, что официальное приглашение французской компании было направлено. "Организационный комитет МВМС-2015 направил приглашения всем участникам прошлого салона, в том числе и французской компании DCNS", - сказал он.
"Причины ее отказа от участия в салоне нам неизвестны", - добавил представитель "Морского Салона".

"Мистрали" для России
Контракт на строительство двух вертолетоносцев типа "Мистраль" (Mistral) для военно-морского флота РФ на сумму 1,12 млрд евро был подписан в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года, и еще в ноябре 2014-го должен был быть передан ВМФ России.
В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев российской стороне, мотивировав свое решение ситуацией на Украине.

Первоначально планировалось, что второй вертолетоносец - "Севастополь" - будет передан России во второй половине 2015 года, однако, как и в случае с первым кораблем, решение о его поставке было заморожено. До сегодняшнего дня "Севастополь" уже успел пройти три серии испытаний в открытом море.
Российские официальные лица не раз заявляли, что обороноспособность страны не пострадает от срыва контракта по кораблям типа "Мистраль", а в Объединенной строительной корпорации выражали готовность самостоятельно построить подобные вертолетоносцы, если будет получен соответствующий заказ. Ранее президент Владимир Путин заявил, что "Мистраль" были заказаны "прежде всего для того, чтобы поддержать наших партнеров и обеспечить загрузку их верфи".

Ле Дриан предложил приобрести корабли американцам, однако ответа от министра обороны США Эштона Картера по этому вопросу пока не получил.

Глава военного ведомства Франции напомнил, что решение об остановке передачи вертолетоносцев российской стороне носило стратегический характер и связано с ролью Москвы в украинской конфликте.

На переговорах в Москве 28 мая по судьбе контракта на десантные вертолетоносцы типа «Мистраль» французская сторона поставила перед Россией неприемлемые условия, из-за чего переговоры сорвались. Однако в чем именно они заключались, не уточнялось.

27 мая стало известно, что вице-премьер Дмитрий Рогозин объявил строгий выговор зампредседателю коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) Олегу Бочкареву за то, что от его имени была распространена информация об окончательном отказе РФ от закупки у Франции вертолетоносцев.

15 мая Париж направил России предложения по расторжению контракта на поставку двух вертолетоносцев типа «Мистраль». Москву подход Парижа не устроил. Инициатива французской стороны предусматривала возврат России 785 миллионов евро при условии, что заказчик разрешит продажу кораблей любой третьей стороне. Кроме того, французы предложили разделить риски и расходы, связанные с демонтажем с кораблей российского оборудования, уже установленного на них.

27 апреля президенты России и Франции Владимир Путин и Франсуа Олланд договорились, что Париж либо вернет российской стороне предоплату, либо поставит вертолетоносцы. Согласно условиям контракта, заключенного в июне 2011 года, первый вертолетоносец («Владивосток») Франция должна была передать России еще в ноябре 2014-го, срок сдачи «Севастополя» истекает 1 ноября 2015 года.
lenta.ru