Цитата(hook @ 15.11.2025 - 14:16)

Слушать «аналитику» телеграм-каналов про «могилу литовских перевозок» — это как читать гороскопы в таблоиде.
Громко, эмоционально, но с реальностью совпадает процентов на десять.
✔ 1. Перевозчики недовольны — это правда.
Любая блокировка границы = проблемы для бизнеса.
Это логично. Не новость.
Но это не «конец отрасли», а временный удар по маршрутам, которые и так менялись последние два года.
✔ 2. «Весь транзит уйдёт в Польшу» — чистая фантазия.
Польша открыла ПОКАЗАТЕЛЬНО два пункта, но:
пропускная способность не растёт мгновенно,
очереди там уже огромные,
Польша не собирается за свой счёт обслуживать азиатские потоки,
инфраструктура Литвы всё равно останется нужной — порты, терминалы, ЖД-узлы.
Логистика — это не «открыли пункт → транзит телепортировался».
✔ 3. LINAVA критикует правительство каждый год.
Перевозчики недовольны ВСЕГДА: налогами, границами, дизелем, тарифами.
Это их работа — давить на власть.
Но это не «надгробная речь», а обычное корпоративное давление.
✔ 4. «Эстония закрывает границу, которой нет» — ну это уже уровень сельского юмора.
Выдали за «сенсацию» физически невозможное.
Да, у Эстонии НЕТ границы с Беларусью.
Это и есть показатель уровня канала.
✔ 5. «Литва всё потеряла» — стандартный пропагандистский сюжет.
Примерно так же они уже хоронили:
литовский ИТ-сектор — вырос,
литовскую экономику — растёт,
логистику через Азию — переориентировалась,
порты — загружены под EU-транзит.
Хоронили много раз — но «покойница» каждый год встаёт и идёт дальше.
---
🔥 Финальная фраза для форума:
> Телеграм любит писать некрологи Литве, но как обычно — рано начали, поспешили и опять промахнулись.