Ну, россиянам это не грозит….
Им теперь главное, чтоб китайцы цены не ломили ))

Губернатор Алиханов заявил о желании Hyundai, KIA и BMW вернуться на калининградский завод Автотор: "Они очень хотят".
Этот же Алиханов сообщал о спасающихся от холода и о массово бегущих в область немцах.
Оказывается, не только Соф делится голосами из её головы.

Врет губернатор!
Тот же бмв вторичными санкциями тогда задушат в Европе и мире.
Или российский рынок важнее остальных?

Чего это.
Не врёт, а бредит, не приходя в сознание. Я же написал: озвучивает голоса из своей головы. Сам генерирует новости.
А что касается Кореи. Спросит их какой российский официальный член: "Хотите вернуться?" Ответят: "Осень, осень хотима, господина! Но не мозна сичаса!" А сами отвернутся и захихикают, подлецы. Азия! Менталитет. Н-дас..

Мантуров анонсировал увеличение доли отечественных авто до 80% к 2030 году



К 2030 г. долю российских автомобилей на внутреннем рынке планируется увеличить с 40% до 80%. Об этом сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на оперативном совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.

«В целевом сценарии с увеличенным объемом государственной поддержки рассчитываем уже на первом этапе до 2025 г. выйти на более амбициозные показатели. А именно утроить производство автокомпонентов и в два раза увеличить суммарный выпуск всех видов автомобилей. За счет этого нарастим свою долю на внутреннем рынке с 40 до 80% к 2030 г.», — заявил вице-премьер.

Скорее уж доли китайских авто в россии...
Ну может с переклееными шильдиками

Да хоть с какими,
нет у китайцев столько потенциальной аудитории.
Это нишевое предложение.

А мы посмотри, что за автошки получатся
Может и сойдут..))

НОВЫЙ 7-МЕСТНЫЙ КРОССОВЕР LADA ПРЕДСТАВЛЕН НА ПЕРВЫХ ФОТО: ОН ДЕШЕВЫЙ И ЛУЧШЕ NISSAN PATHFINDER





Еще весной стало известно, что компания «АвтоВАЗ» получила доступ к платформе CMF-B. Данная архитектура предназначается для создания преимущественно компактных автомобилей. Но ее конструкция при определенных доработках позволяет выпускать более крупные кроссоверы. В свою очередь, подобные автомобили очень нужны российскому рынку, учитывая, что многие зарубежные марки покинули нашу страну. То есть в модельном ряду Lada скоро может появиться полноценный 7-местный кроссовер.

Отечественный дизайнер анонсировал публикацию рендеров, которые раскроют внешность такого автомобиля. Он представил несколько изображений 7-местного кроссовера Lada, показывающие, что у новинки будет рельефный кузов. Это сочетание косвенно свидетельствует в пользу того, что данная модель, возможно, станет конкурентом Nissan Pathfinder. В пользу сделанного предположения говорит еще и то, что будущая новинка с высокой долей вероятности получит подключаемый полный привод. Без него выпускать 7-местный кроссовер нельзя, так как он не будет пользоваться спросом.


Источник:
https://naavtotrasse.ru/vaz/7-mestnyj-kross...ervyh-foto.html

Может и нет столько желающих россиян ездить на китайском авто.
Но если других вообще не будет, то куда деваться?

Хотя, я слышал, еще индийские автопроизводители хотят в рф прийти....



Умора! От кроссовера еще пока только картинки, а кто-то уже врет, что он лучше Ниссана...

История....

ГАЗ-21 «Волга» (1956).
На Всемирной выставке в Брюсселе-1958 «Волга» была признана лучшим автомобилем на континенте,завоевала ГранПри... после чего её стали покупать в 75 странах. О неубиваемости «двадцать первой» слагались легенды..

Mercedes-Benz отключит поддержку сервисных программ в России.

Диагносты потеряют доступ к настройке систем и приборов автомобилей в онлайн-режиме. Запчасти с центрального склада компании также временно не доставляют

Но большинство россиян это мало волнует.

Ха-ха, опять патриотические сказки?

Дизайн газ-21 передран с фордов, ходовая от победы, которая в свою очередь клон Опеля, двигатель - копия додж д5.
Ну и чего там отечественного?
Цельно-слизанно все! Гордость….

Да и х...с ними
Пересядем на велосипеды

Можно и на лошадей.

С Мерседесов на ослов …
Деградация, понимаешь…😂

У нас была Волга 21..на автомате
Зверь машина!!!

Первый свой рав японцы кстати слизали с Нивы..
Нива кстати чисто российская разработка
Еë уважают даже везде!!))

Нива - да

10 января 2023, Новости
Еще одна китайская машина появится в РФ под местной маркой






Новый российский бренд автомобилей, которые будут выпускаться в Саратовской области, назвали Alfarus. Как и в случае с «Москвичом», речь о сборке китайской модели, на которую повесят российскую эмблему. Что известно о новинке?

Название Alfarus напоминает Aurus, но связи между ними никакой. Новый российский бренд создает компания «АльфаТех» — отсюда и такое имя.

Первая модель под брендом Alfarus, которая пойдет в производство уже во втором квартале 2023 года, — электрический компактвэн. Это не что иное, как FAW Bestune NAT. Разработка относительно свежая: в Китае она появилась в 2021 году.

Модель некрупная — в длину чуть превосходит Nissan Qashqai, но особенность компактвэна — значительно более высокая крыша (почти на 10 см выше). Точные габариты — 4450 × 1840 × 1680 мм, колесная база — 2850 мм.

Любопытная особенность «китайца» — очень большие двери для пассажиров второго ряда, причем правая дверь — сдвижная с электроприводом (левая — обычная, распашная).

В общем, пассажирам тут должно быть значительно просторнее, чем в кроссовере или седане. По этой причине ожидается, что новинка будет в первую очередь востребована в такси, а также в каршеринге.

Да, дожили, сами ничего не можем - только китайское собирать... ((

Да, дожили, сами ничего не можем - только китайское собирать... ((

Какое отношение советская Волга имеет к нынешним так-сказать реалиям?


Всё время спрашиваю: с какого именно Форда "передран" дизайн ГАЗ-21?
Какие там общие детали по ходовой? Напишите, если не трудно.


Клоном какого "Опеля" являлась "Победа"?
Что слизано?
Откуда вдруг взялись технологии для тиражирования слизанного?

Вы хотя бы материалы этого бложика зачитайте, не хрестоматия, но всёж-таки.

Тебя что, забанили в Сети?

1) Каркас несущего кузова и конструкция несущей подвески «Победы» скопированы у автомобиля Opel Kapitan 1938 года
2) Ну да, Волга совсем не похожа...

3) Откуда технологии? Так ГАЗ изначально строился под присмотром американских специалистов с перспективой сборки американских машин Форд. Вот оттуда...

Мы уже на ты?)
1) На счёт "Победы" я чуть выше ссылочку привёл, если вас в сети не забанили, можно осилить текст и разжиться знаниями.
2) Чем они похожи? Стильевыми решениями 50-х годов? По конструкции это два совершенно разных автомобиля.
3) ГАЗ строился под технологии Форда конца 20-х годов. Причём здесь европейское отделение Дженерал Моторс, коим являлся Опель?
4) Зачем лезть с дилетантским мнением в сферу которую понимаете лишь по картинкам? Я вот в квантовой физике ни в зуб ногой, например. Но я туда и не лезу.))

1) Будем мериться количеством ссылок?
2) Причем тут конструкция, когда речь шла о дизайне?
3) и 4) Да, зачем лезть в технологии Форда конца 20-х годов. Вы в этом хорошо разбираетесь?

1) Будем, давайте ссылки на источники:
2) Ссылку на судебный процесс Форда к ГАЗу по иску о краже промышленного дизайна.
(Для справки: все разработки защищаются патентами)
3-4) Я разбираюсь. Поэтому если лезть то потрудитесь предоставить чертежи.

1) https://modelist-konstruktor.com/avtosalon/...edy-do-varshavy
2) Насмешили. СССР вообще чужих патентов не признавал, как позже Китай.
3) Лучше вначале потрудитесь предоставить доказательства того, что вы разбираетесь в технологиях Форда конца 20-х годов....

1) Прочтите ЭТУ статью, потом будем обсуждать "Победы"
2) СССР был не Тортугой, а субъектом международного права. "Волга" экспортировалась в том числе и в страны Западной Европы, будь там претензии по патентам, никто бы не дал свободно заниматься дистрибуцией этой машины.
3) Что вас интересует из данных технологий?

2) Как СССР "соблюдал" права на промышленный дизайн, можно глянуть тут:
https://pikabu.ru/story/sovetskie_kopii_zap...3yva5z477477370
Уж не знаю, что там было с судами и патентами...

И да, я читал, с каким огромным дисконтом Волги продавались за рубеж в убыток государству.

3) Я же просил подтвердить квалификацию, о которой ты заявлял. Диплом инженера-технолога по американским машинам 20-х годов подойдет.

Всё с вами понятно. Ещё одна жертва пропаганды с телевизором замест мозга.

СССР кроме галош ничего не делал, и те себе в убыток, а вот вы то за 30 лет...а собственно что вы сделали за 30 лет?
С нуля разработали и запустили в производство мега-автомобиль?
Изготовили самостоятельно всю промышленную оснастку под него?
Построили промышленные кластеры для его выпуска?
В электронике какие успехи?
Операционную систему создали?
Процессоры свои навороченные внедрили?
Фабрику для их тиражирования построили?
Где ваши успехи за 30 лет?
Где товары с высокой добавленной стоимостью, реализуемые пусть даже и с дисконтом на мировом рынке?

Только не нужно нести сюда фанерный макет арматы и открытие детской площадки в городе Волчехвостск с сайта сделаноунас.

Чет недавно новость про спорт кар талибов мелькала)

Это у вас телевизор заместо мозга. Я вам примеры привел слизывания в СССР.
Я же не целая страна.
Да, я создал небольшое производство с нуля, отработал технологии, обеспечиваю работой сотрудников, плачу налоги, работаю на всю рф и даже иногда за рубеж, повышаю ВВП рфии...

Это не примеры, а рассуждения технически-безграмотного человека.
Чтобы что-то слизать, нужно располагать соответствующими технологиями и компетенциями.
А располагая одним лишь желанием цап-царапнуть, вы хоть пластмассовую баночку из под какао попробуйте воспроизвести в песочную форму.
И поделитесь потом результатом, если что-то вообще получится.
Бизьнесьмен-иньвестор-промышленнег.
Ещё и космонавт наверное... с Савушкина, ага.

Так и заводы иностранцы построили. Как ВАЗ. к примеру...
Почему на нем потом ФИАТ нельзя было воспроизвести?

Потому что лицензия была ограничена тремя моделями.

Ну а потом уж сами, свои модели надо делать, без лицензии...

Где то читала, что 90% цап царапнутых технологий в ходе холодной войны советскими разведчиками, так и остались лежать на полках

Совершенно верно, незачем было платить немалые роялти ФИАТу, располагая собственным брендом и инженерными кадрами.


Вы где-нибудь почитайте, что Союз и сам разрабатывал технологии, успешно реализовывая их.

Какие-то разрабатывал, но многое и тырил...
Хотя и сейчас недалеко ушли. Взять тот же Аурус - очень мне он RR напоминает....

Ничего он не тырил, сталкиваясь с трудностями просто, как и все мировые компании заказывал инженеринг на стороне.
Самый яркий пример сотрудничество с Порше по переднеприводной платформе.

Вот вы вроде не глупый человек, но вот порой такую чушь несёте - на голову не налезает.
Портите о себе всё впечатление.



Аурус это и есть PR-проект.
Я всё пытаюсь найти данные по его двигателю - секретная информация.)

Помню, помню - космонавтика, ядерка и оружие

Продажи автомобилей в России обвалились на 58,8% по итогам 2022 года. При этом в декабре продажи снизились на 50,2% или на 64 529 штук, сообщает Ассоциация европейского бизнеса в четверг, 12 января.

"В 2022 году автомобильный рынок сократился на 58,8%, или на 979 410 единиц проданных новых автомобилей, по сравнению с 2021 годом. В 2022 году в январе – декабре всего было продано 687 370 автомобилей", – говорится в сообщении.

Самыми популярными брендами в России по итогам 2-22 года стали Lada(188 645 ед, -46%), Kia(66 095 ед., -68%) и Hyundai (54 811 ед., -67%).

Как известно, российская автомобильная промышленность стала одним из наиболее пострадавших секторов экономики из-за западных санкций, введенных после вторжения войск РФ в Украину в феврале.

За минувший год авторынок в России стал китайским почти на 80%. За время войны с Украиной из России ушли почти на 80% автомобильных брендов – с 60 до 14: три из них российские, а остальные – китайские.

Также сообщалось, что новые российские Москвичи – это копия китайского кроссовера JAC JS4. И пока что речь идет только крупноузловой сборке.

Основное - станкостроение. Фундамент производственной экономики.
А поскольку его оптимизировали и зареформировали до смерти то:

Это не копия, это китаец собранный на площадке завода Рено в Москве.

Да, и вангую, что в этом году продажи просядут ещё сильнее.

В Афганистане презентовали суперкар Mada 9 с двигателем от Toyota Corolla.

Сама разработка заняла пять лет. Прототип спроектировали и построили 30 инженеров (https://www.dailymail.co.uk/news/article-11622519/The-Taliban-unveils-SUPERCAR-powered-Toyota-Corolla-engine.html?ito=rss-flipboard) компании ENTOP и Кабульского профессионально-технического института Афганистана.

Документы о заказе инжиниринга в кап. странах к приведенным мною примерам есть? Выкладывайте.

Я не знаю про сотрудничество с Порше.... Но насмешило!
Где Порше и где российский автопром?

Вы меня разыгрываете?
Теперь вы отрицаете в принципе общеизвестный факт что Порше зарабатывает инженерингом?
Причём здесь российский автопром? Речь шла о советском, с которым Порше сотрудничал.
Извольте, материалы с бородой, т.к. тема ещё в 90-е годы была разобрана на болты:

https://www.kolesa.ru/article/porshe-polnyj...akty-o-vaz-2108

https://www.kolesa.ru/article/plastilin-por...dizajn-vaz-2110

https://www.kolesa.ru/article/natasha-no-ne...riolet-vaz-2108

https://www.kolesa.ru/article/ostroe-zubilo...-proekt-zakryli

https://www.kolesa.ru/article/ee-zvali-carl...sii-lada-samara

https://www.kolesa.ru/article/emka-no-ne-bm...skiy-restayling

Ну Украина тоже с рфией сотрудничала, а что толку? 😂😂😂
Хотя, я бы на месте поршивцев не признавался бы никогда…

Ууу.. Китайцы!)

Порше разработал восьмёрку.. ВАЗ 21081
Хорошая машинка была.. Для своего времени
Пестня!!) Лада седан- баклажан - горный вулкан!!!

Да ладно!
Может у них чего и спрашивали...., но те ведра, которые изготавливал отечественный автопром никак не могли быть разработками порше

Информацию по ссылкам изучали?
Или опреативы в голове на пару лозунгов?