Ха-ха.
Да это китайский внедорожник BAIC BJ40, который с 2013 года выпускается...
И цена будет по 4 млн. руб. Радуйтесь, россияне!

Как российские чиновники-патриоты НЕ хотят пересаживаться на отечественные авто....

Отечественные бюрократы решили схитрить и обойти фактически прямой запрет президента России на покупку зарубежных автомобилей. Как выяснил Царьград, на портале госзакупок продолжают появляться заявки на поставку различным учреждениям люксовых иномарок.

ОТДЕЛ РАССЛЕДОВАНИЙ "ПЕРВОГО РУССКОГО"

1 апреля 1997 года Борис Ельцин издал указ о запрете закупки иномарок для государственных чиновников. Увы, распоряжение Бориса Николаевича обернулось неостроумной первоапрельской шуткой. Указание попросту проигнорировали, причём сделал это и сам одиозный лидер: так и не сменил "Мерседес" на отечественную марку. В 1999-м распоряжение отменили. С тех пор инициативы по отказу от иномарок среди госслужащих будоражили общественное сознание не раз. И вот настал момент, когда, кажется, бюрократов всё же пересадят на "Ладу" и "Москвич". Правда, как выяснил Царьград, чиновники всеми силами пытаются запрыгнуть на подножку отъезжающего "Лексуса".
Бюрократам Путин не указ?
Русское чиновничество должно делать упор не на иностранную продукцию. Напротив, ему следует делать ставку на нашего производителя. На этой мысли акцентировал внимание президент Владимир Путин, встречаясь с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности. Предложения о том, чтобы импортировать зарубежные автомобили для нужд органов государственной власти, попросту неприемлемы.

Я сказал, что это должно быть абсолютно исключено. И все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях, – заявил глава государства.
Слова Путина вызвали активное обсуждение в обществе. Практически сразу отреагировала Государственная Дума.
Договорились, что депутаты будут использовать автомобили "Москвич", "Лада", "Аурус". В скором времени начнётся выпуск автомобилей "Волга". Планируем востребовать и его. В избирательных округах для депутатов арендуются автомобили различных марок. С сентября начнём переходить только на отечественные "Москвичи", "Лады", позже будут "Волги", – объявил спикер парламента Вячеслав Володин.
Телеканал Царьград решил проверить, выполняют ли чиновники прямое поручение первого лица, и проанализировал сайт госзакупок. Увы, следовать указанию президента бюрократы, похоже, не намерены. Указание Владимир Владимирович дал 3 августа. А уже 8 августа на сайте ЕИС Закупки размещается заявка на приобретение Toyota Camry. Начальная цена – 5,77 млн рублей. Заказчик – акционерное общество "Развитие села".
В тот же день та же структура разместила закупку автомобиля Меrсеdes-Веnz V 300 d 4МАТIС с начальной ценой 18,1 млн рублей. Зачем скромному региональному акционерному обществу такие дорогие автомобили? К слову, не можем не упомянуть о такой характерной детали. В закупке иномарка прописана с добавлением русских букв: МеГсеdes-ВеПz. Досадная опечатка или кто-то просто не хочет привлекать лишнего внимания бдительных журналистов, забивающих в поиске слово "Меrсеdes"?

https://dzen.ru/a/ZNUNk_zK7XC0LFgT

Компания AGR, которая является наследницей Volkswagen Group Rus, раскрыла планы касательно бывшего завода немецкой марки в Калуге. В AGR подтвердили, что сборка машин возобновится до конца 2023 года, а в будущем будет существенно расширена за счет в том числе новых брендов.
,,

Сахармен, ты ваапще улавливаешь разницу между госчиновниками и буржуями из АО ( акционерное общество)??!
Кто ж частнику запретит покупать мерседесы, собранные в России?
Также как и фольксвагены, Тойоты и проч Рено?!

Ниче он не улавливает, давно антенны кирдык)))

А что, мерседесы, фольцвагены, тойоты и рено - сейчас в россии собираются?

Адептам китайского автопрома:

Я поездил на новом "Москвич-3" и скажу так: хуже этого китайского ведра только Лада. Не вздумайте брать его. Рассказываю почему
https://dzen.ru/a/ZO77Yg1C5Flyh2Em

«Не покупать ни в каком случае»: стала известна главная опасность для владельцев «новых» китайских авто в РФ

https://dzen.ru/a/ZP7MuKV4_EXH7BNH

у меня такой Москвич, всё что написано - брехня, статейка заказная. Машина отличная, пол года езжу вообще никаких проблем...

кстати, Хавал Джолион ничем не уступает Рейндж Роверу ни по ТТХ ни по интерьеру, и стоит раз в пять-шесть дешевле...

Башкой своей подумай - если китайцы такие дешёвые и ничем не уступают, то чего во всем мире на них не ездят, и чего тот же Ренж-ровер ещё не разорился?

Опять на китайцев жалуются...

С увеличением потока китайских авто в Россию резко выросла и обращаемость к ремонтникам. Сервисы оценивают за 2023 год рост числа визитов машин со сроком эксплуатации до четырех лет в 35%. Чаще всего на СТО заезжали автомобили марок Chery, Lifan, Geely, заметно увеличилось количество Haval, Changan и JAC. Основные жалобы — коррозия металла, слабая подвеска и ненадежная электроника. Эксперты утверждают, что пока китайские авто не вполне соответствуют российскому климату и дорогам...
https://dzen.ru/a/ZP-EC0DKEHCmuism

На этой неделе российский офис марки Haval, наконец, обнаружил причину, из-за которой один за другим вспыхивают новенькие кроссоверы F7 и F7x. Между тем, Росстандарт призывает владельцев таких машин не ездить на них, пока дилер не устранит опасную неисправность.
Алексей Кованов

Эта история наделала много шума! Что неудивительно, ведь за последний месяц неоднократно были зафиксированы случаи, когда автомобили Haval самовоспламенялись на сильном морозе. Притом горела не какая-то древняя рухлядь, а почти новые кроссоверы F7 и F7x.
В российском отделении «Хавейла» вроде бы успели найти причину пожароопасной неисправности. По мнению экспертов, проблемными оказались топливные трубки между насосом и фильтром — их якобы можно повредить при транспортировке.
А пока масштабный отзыв, в рамках которого на ремонт отправятся 16 075 машин, набирает обороты, Росстандарт «рекомендует владельцам транспортных средств Haval F7/F7X ограничить эксплуатацию своих автомобилей». Или, проще говоря, не ездить, пока дилер не устанит проблему.

И продолжая тему неисправностей китайских авто. За ними прочно закрепилась слава крайне ненадежных и стремительно ржавеющих автомобилей. Но имеет ли смысл отказываться от машин из Поднебесной, разобрался портал «АвтоВзгляд».
https://www.avtovzglyad.ru/avto/krossovery/...ssoverah-haval/

Ага, и цены от 3 млн. руб.
Как раньше Мерседес.
Но в россии же ничего не подорожало....

"Москвич" в одном шаге от банкротства.
https://dzen.ru/a/ZQYJFdzSpHpzX282

1) США вводят санкции против российского автопрома. В черный список попало три крупных автомобильных предприятия: АВТОВАЗ, Москвич и Соллерс. Санкции в первую очередь направлены на иностранные компании, которые "помогают" (точнее, все делают за них) российским автопроизводителям. Китай рискует попасть под вторичные санкции и потерять европейский и американские рынки.

2) В России подняли ставку утильсбора, из-за которой Москвичи в моменте подорожали на 228 тысяч за бензиновую версию и на 392 тысячи за электро версию. Теперь цена топливного Москвича - 2.2-2.5 млн, а электричка стоит от 3,95 млн. В августе продажи Москвича уже просели с 2132 до 1510 машин.

3) Один раз завод Москвич уже банкротили из-за плохого менеджмента. В 1996 году, когда завод перешел во владения правительства Москвы, у него появился новый управляющий - армянин Армен Асатрян, который в итоге полностью похоронил завод. Тогда было принято решение о выпуске новых моделей премиум класса для правительства города, милиции, медицинских и таксомоторных служб. Новые автомобили получили патриотичные названия: Юрий Долгорукий, Князь Владимир и Иван Калита.
Снова на те же грабли?

Недавно Министерство промышленности и торговли заявило, что в 2024 году в России выпустят 700 тысяч легковых автомобилей, к 2035-му объем производства достигнет 1,6 миллиона штук. В 2022 году было выпущено более 600 тысяч новых авто, за семь месяцев текущего года - около 250 тысяч.
Китайские автоконцерны активно занимают ниши, освободившиеся после ухода европейских, японских и американских производителей. Расширение числа брендов, представленных в РФ, а также сети дилерских центров, адекватная ценовая политика и отсутствие проблем с поставками новых авто могут стать основными предпосылками к тому, что на китайские модели по итогам 2023 года придется 60 процентов продаж.
А вот например, немецкая Audi приостановила две свои важнейшие фабрики на территории Германии, переведя 10 тысяч сотрудников на неполный рабочий день. Не устоял и японский гигант Toyota, который в начале года заявлял о достаточном запасе электроники на складах, а к осени сократил производство на японских и североамериканских площадках на 40-60 процентов. Схожие проблемы у Ford, Fiat, Chrysler, Nissan, Suzuki и Volkswagen.

Авторынок в Европе с начала года вырос на 17%

Реализация автомобилей в странах Европы стала увеличиваться с начала года. За этот период продажи выросли на 17 процентов в сравнении с более ранним аналогичным отрезком времени.

Ха-ха, то есть перепродадут 700 000 китайских авто?
Там даже шильдики "Москвич", оказывается, и то китайцы делают...

Кроме того:
- дилерских центров у многих китайских марок нормальных нет, складов запчастей тоже.
- "адекватная ценовая политика" - ха-ха, вот умора! В россию везут самые убогие и дешевые китайские марки, которые в Китае стоят 700-900 тыс. руб. , а в россии за них уже ломят 2.0 - 2,5 миллиона.
- понятное дело, и качество у столь дешевых авто будет такое же низкое.

уёбище..ВАЗ тоже когда то с ФИАТов начинал...

Да - ВАЗ - он то еще.... !
Но ВАЗ все-таки машины у себя делал, а не собирал почти готовые, присланные из Италии.

по началу именно агрегатная сборка с постепенным переходом на собственное производство...это называется - локализация, Москвич завершит полную локализацию к 2025 году...

Ага, если не загнется к этому времени...

«Заберите это «ведро» обратно»: недовольный владелец вернул новую Лада Веста дилеру из-за кучи недостатков
https://dzen.ru/a/ZQbB6kAlEhcmmd0t

"АВТОВАЗ пробил дно". VESTA NG за 1,6млн сломалась на следующий день и уехала на эвакуаторе

Автоваз после потери главного партнера в лице Renault опустился на самое дно. Это стало понятно, когда завод мог выпускать только Гранту и Ниву в базовых комплектациях без подушек безопасности и АБС. Помимо этого, моторы откатили до уровня ЕВРО-2. Постепенно Автоваз смог найти замену иностранным комплектующим, и сейчас машины выпускают в полных комплектациях и с моторами ЕВРО-5.

Отечественный производитель даже смог перезапустить производство новой Лада Веста NG, но только в версиях на механике. Позже модель дооснастят китайским вариатором. Казалось бы, все хорошо, и поводов для печали быть не может. Однако, похоже, что за такой быстрый возврат к обычным темпам производства пришлось заплатить качеством выпускаемых автомобилей.

Видео горе-владельца можно посмотреть в группе вк Лада Веста/Lada Vesta NG

Россия стала крупнейшим покупателем китайских авто, увеличив импорт в 6 раз

Экспорт легковых машин из Китая в Россию вырос в 6,3 раза.

Об этом сообщает агентство ТАСС, со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.

Сообщается, что с начала года поставки китайских легковушек в России достигли объема в 482 тыс. машин, что в 6,3 раза больше, чем в январе-августе 2022-го.

"По объему закупок китайских автомобилей и комплектующих к ним Россия занимает первое место в мире, на нее приходится порядка 14% от их зарубежных продаж компаниями КНР в течение указанного промежутка времени", - говорится в сообщении.

И? Китай заменил Германию, Францию и прочих "европейцев", теперь Китай жирок нагуливает, а Европа член сосёт....кстати, на всех заводах которые производили в России европейские авто, теперь производят китайские, наверное по этому в Германии сокращают рабочих на автозаводах, не?

Ну а Европа в ответ закрывает свой авторынок для китайских авто.
А он намного больше российского.
И в чем выгода и жирок?

Умора!
Даже это не осилили…

https://dzen.ru/a/ZQ1OeCS6wjWkOLKs

Но по итогу все получилось, как всегда - очередное доказательство того, что наш автогигант ничего нормально сделать не может, даже банально начать выпускать уже готовый автомобиль, на котором только шильдик нужно переклеить.

не было никакого рынка китайских авто в Европе, Европа ввела огромные пошлины, иначе все бы эти мерседесы с фольксвагенами по звезде пошли цена и качество не6 соответствуют действительности, один БМВ держится, да и то, на 30% комплектующие из Китая....

"Это не кризис, а экономический геноцид людей". Цены на автомобили в России побили новый рекорд

....популярная модель в России - Chery Tiggo 7Pro сейчас продается по цене почти 2,9-3,0 млн. Его продажи в России начались 10 сентября 2020 года, и тогда его ценник за начальную версию был 1,3 млн рублей. Как вам такие изменения?

И что? Живи по средствам...

Вот ты капитан-очевидность ))
Напиши лучше, а зачем россиянам такая власть, при которой им живется все хуже и хуже?

АвтоВАЗ сделал Весту чисто «по приколу»:
над чем смеются владельцы новой Весты за 1,5 млн рублей

То ли АвтоВАЗ решил поиздеваться над своими покупателями, то ли просто сказалась ужасная оптимизация производственных процессов, но почему на автомобиль на котором нет круиз контроля, завод устанавливает кнопки управления этим круизом на руле?

Кто-то может сказать, что видимо АвтоВАЗ не делает так, из-за кнопки подогрева руля на левой блоке управления. Но ведь и подогрева руля у Весты тоже нет, судя по информации в описании комплектаций. Как нет и возможности отвечать с кнопки руля на звонок.

Режим автоматического включения света на Весте тоже есть, правда он не работает, так как датчика света у Весты просто напросто нет.

Тоже самое качается и автоматического включения дворников. Режим Auto есть, а датчика дождя нет

Кнопки есть. Даже можно на них понажимать...
А функций таких нет.
Вот умора!!

Я бы еще кнопку "Взлет" сделал - пусть владельцы поиграются...

Za сахар!
Напомни, у тебя какая машина?))

Давай, сама вспоминай, склеротичка

аааа, вспомнила! у тебя скандинавские палки для ходьбы

Склероз, еще и маразм?
Не верно!

видимо тебе нечем похвастаться, иначе бы ты трубил об этом на каждом углу

Давайте, россияне, затягиваете пояса туже!
Спасибо путину!
Автодилеры спрогнозировали рост цен на легковые авто в РФ еще на 30 процентов.
https://www.osnmedia.ru/ekonomika/avtodiler..._medium=desktop

Nekto147 (За сахар) так и не признался, какая у него машина....черногорский нищеброд, работающий уборщиком на пляже...

Зато он как-то фоткал,, дачу,, с мраморными колоннами

Мерс вроде, хвастался чо этта, сообщал..!!))


Мерс наверно в кадр просто не попал.. Так бывает!!)

Вот ведь сборище идиотов....
А в соответствующей теме глянуть у вас троих идиотов мозгов не хватило?

95-го года выпуска?

Мастерство...

Новая Веста не оправдала ожиданий, что сломалось у Весты за 7 тыс.км и как Веста подвела на трассе по дороге в отпуск

https://dzen.ru/a/ZPWRPW_bYxd5HGp0

Новый слоган АвтоВАЗА: "Не дрейфь, доедем!" (с)

да, помню, было дело....

Ой, ну вы и флудерасты...
Ну какие мраморные колонны? Одна дура что-то напишет, остальные давай подхрюкивать...

Отнюдь
Порше
Модель не помню
Помню, что пневма сломалась