Отписываем здесь: новости об авто, всякие интересные детали... и.т.д.

На чем ездят самые богатые люди мира.

Американский журнал Forbes опубликовал интересные данные о том, какие автомобили предпочитают самые богатые люди на земле. И оказалось, что далеко не все миллиардеры ездят на самых дорогих Rolls-Royce и Bentley. Некоторые из них предпочитают старые машины, которые у нас считаются откровенными «ведрами». По данным Forbes, самый богатый человек в мире Билл Гейтс на данный момент обычно любит водить два Porsche. Один из них является моделью 911 кабриолет 1991 года выпуска, а второй это Porsche 959 1988 года. Причем, особую любовь Гейтс испытывает именно к Porsche 959 – модификация находящаяся в собственности у Билла была сделана в количестве 230 штук, и в США она практически не продавалась, так как не соответствовала экологическим стандартам.
Еще один миллиардер Уоррен Бафет, который сделал свое состояние (а это около $48 млрд.) на бирже и инвестициях, предпочитает Lincoln Towncar 2001 года выпуска. Причем, покупать новый автомобиль Уоррен не планирует, так как, по его словам, нынешняя машина находится в прекрасном состоянии и может работать еще долгое время. Кстати, все отмечают одну особенность автомобиля Бафета – на его номерном знаке написано слово Thrifty, что переводится как «бережливый».
А вот занимающий пятое место в списке Forbes арабский принц Алвалид бин Талал Альсауд не любит экономить на машинах. В его гараже есть масса дорогущих «тачек», среди которых Rolls-Royce Phanton, Bentley GT Continental, Hummer H1 и так далее. Мало того, имеется у него и… Daewoo все машины у господина Алвалид бин Талал Альсауда куплены в двух экземплярах – вторая приобретается для телохранителей, чтобы спутать с толку потенциальный убийц, которые не будут знать, где же сидит принц.
Прямой противоположностью Алвалид бин Талал Альсауду является шестой по богатству человек в мире Ингвар Кампард, который основал компанию IKEA. Оказывается, он владеет старым Volvo 1993 года выпуска! Причем, на работу самый богатый человек в Европе ездит сам, да и то не всегда – часто Ингвар Кампард предпочитает пользоваться… автобусом. Мало того, в общественном транспорте экономный швед показывает свое пенсионное удостоверение, получая скидку на билет!

Источник: autocitychannel.com

Toyota Camry нового поколения уже в России

12.04.2006 ООО "Тойота Мотор" сообщает о начале продаж автомобиля Toyota Camry шестого поколения на российском рынке.
Toyota Camry предыдущего поколения, занимая ведущие позиции по количеству продаж среди автомобилей бизнес-класса, являлась флагманом модельного ряда Toyota в России. Новая Camry призвана не только повторить успех своей предшественницы, но и превзойти его. При создании Camry нового поколения дизайнеры и инженеры внесли существенные изменения и усовершенствования в облик и устройство автомобиля.
Новая модель Camry была разработана с целью создания нового стандарта для седанов бизнес-класса.
Toyota Сamry оснащается бензиновым 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем,
развивающим мощность 167 л.с., а также новым 3,5-литровым двигателем V6 с двойной системой изменения фаз газораспределения, мощность которого 277 л.с. На автомобиль устанавливается 5-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения.
Рекомендованные розничные цены для Toyota Сamry: от $ 30 900 до $ 43 200 в зависимости от комплектации.

Infiniti обнародовала модельную гамму для России

В минувшую пятницу японский автопроизводитель Nissan объявил, c каких моделей начнутся продажи люксовой марки Infiniti в России. Это будет полноприводный кроссовер FX, спортивный седан бизнес-класса M35 и M45 и спортивный седан G35. Первые две модели были выпущены в 2003 г. и обновлены в 2006 г., а G35 представили публике неделю назад на Нью-Йоркском автосалоне. По оценке экспертов, автомобили будут стоить на 50-60% дороже, чем на американском рынке, и продажи составят до 4 тыс. единиц в год. Официальные продажи стартуют осенью, а "серые", по оценкам экспертов, составили несколько тысяч единиц за прошедший год. Самая популярная среди россиян модель Infiniti - полноприводный кроссовер FX. По информации пресс-центра российского подразделения Nissan, за 2004 год в России было реализовано около 700 автомобилей этой модели.
]]>www.avtonews.ru]]>




Infiniti – люксовая марка японского автопроизводителя Nissan. Со времен своего появления в 1989 г. она была долгое время официально представлена только на рынке США. Решение о начале официальных продаж на мировом уровне было принято в 2004 г. В апреле 2005 г. президент Nissan Motor Co. Карлос Госн обнародовал трехлетний бизнес-план Nissan Value-up, частью которого является мировой дебют Infiniti и планы по превращению его в одного из лидеров люксового сегмента рынка. Сегодня марка уже официально представлена на рынках Тайваня, Кореи и стран Ближнего Востока. Осенью 2006 г. Infiniti будет официально выведена и на российский рынок, а чуть позже – на рынок Китая. При этом Россия станет первой европейской страной, где Infiniti будет представлена официально.

Производители великого Хамера больше не буду производить версию H1
последние годы они упали в цене и пользовались меньшим спросом!

Американское тюнинговое ателье Heffner Performance анонсировало разработанные ей системы турбонаддува с двумя нагнетателями сразу для двух известных суперкаров - Lamborghini Gallardo и Ford GT. После доработок мощность итальянского автомобиля, в зависимости от выбранного тюнинг-пакета, возрастает до 700 или 800 лошадиных сил. Это, соответственно, на 200 и 300 сил больше, чем у базовой модели. Американский Ford GT после переделок всех может *цензура*вастать мощностью в 800 лошадиных сил.

Рецепт доработок Heffner Performance заключается в установке на эти автомобили систем твин-турбонаддува собственной разработки. Причем для Gallardo есть две программы доводки - базовая, когда мощность повышается до 700 лошадиных сил, и продвинутая, увеличивающая мощность мотора до 800 лошадиных сил. Описание всех переделок в последнем случае занимает 27 страниц мелкого текста и стоит ровно в два раза дороже, чем базовый набор - 54 тысячи 999 долларов США.

По замерам американского издания "Car and Driver", 700-сильная версия Gallardo ускоряется с нуля до 96 километров в час за 3,1 секунды, а с нуля до 240 километров в час - за 15,5 секунды. Четверть мили этот автомобиль проезжает за 11,4 секунды. Для сравнения, легендарный Ferrari Enzo ускоряется до "сотни" за 3,6 секунды.

В случае с Ford GT специалисты Heffner Performance устанавливают систему твин-турбонаддува вместо базового механического нагнетателя, а прочный 5,4-литровый мотор V8 позволяет установить на этом автомобиле более высокое давление наддува без серьезных переделок. В результате с нуля до 96 километров в час суперкупе ускоряется за 3,4 секунды - это на 0,1 секунды медленнее, чем базовая модель. Причина этому - слишком активная пробуксовка ведущих колес. Зато, как отмечают журналисты "Car and Driver", которые замеряли разгон этого автомобиля, после 100 километров в час доработанный Ford GT устремляется вперед с устрашающим ускорением, преодолевая отметку в 240 километров в час всего за 12,6 секунды. Это на 0,2 секунды быстрее, чем McLaren F1, считающийся самым быстрым автомобилем на планете. Стоимость доработок Ford GT составляет всего 34 тысячи 999 долларов США.

По словам главы Heffner Performance, специалисты студии в самое ближайшее время смогут приступить к установке подобных комплектов на клиентские автомобили.

Toyota вместе с дочерними Lexus, Hino и Daihatsu в 2010 финансовом году хочет взять под контроль 15% автопродаж в мире.
Такова цель, которую поставило руководство концерна, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на корпоративный Global Master Plan японского автопроизводителя.
В ближайшие четыре года доля Toyota и ее сателлитов на мировом авторынке должна увеличиться снынешних 11% еще на 4%. Японский концерн исходит из того, что мировое производство автомобилей за тот же период вырастет с 65 млн. до 73 млн. машин. Таким образом, в абсолютных цифрах выпуск автомобилей Toyota и ее дочерних компаний долже нувеличиться с 7,25 млн. (в прошлом году) до 10,3 млн. в год.
Главную ставку в наращивании производства Toyota делает на новые рынки, в первую очередь Китай и Индию. Сюда также относится и Россия.
--------------------------
журнал За рулем

Открылась международная выставка в Детройте

Последние новинки мировых производителей представлены на юбилейной 100-й выставке ежегодного Североамериканского международного автошоу в Детройте. Традиционно здесь представлены крупнейшие автопроизводители мира, в том числе американские компании General Motors, Ford и Chrysler, японские Toyota, Honda, Nissan и Mitsubishi. Уже традиционным стало присутствие на автошоу в Детройте корейских автогигантов - KIA и Hyundai. Новичком на нынешнем автосалоне стала китайская компания ChangFeng.

Неподдельный интерес у специалистов вызвала компания General Motors (GM), представившая "автомобиль будущего" - Chevrolet Volt, не требующий бензина. "Это принципиально новый автомобиль с электрическим двигателем, а не новый "гибрид", - заявил, представляя машину, вице-президент GM Боб Латц. Он отметил, что двигатель этой машины работает от специальной батареи, которую можно полностью зарядить в течение шести часов дома от обыкновенной розетки. "Пока такая батарея рассчитана только на сеть с напряжением 110 вольт, как это принято в США, однако мы работаем над тем, чтобы сделать аналогичную батарею для европейской сети, где напряжение 220 вольт", - добавил Латц.

Представленный в Детройте Chevrolet Volt является так называемым "концептуальным" автомобилем, однако GM работает над тем, чтобы сделать возможным серийное производство подобных машин. По словам Латца, они позволят многим американцам полностью отказаться от бензина, что не только принесет пользу экологии, но и сделает США менее зависимыми от поставок нефти.

Правда, новый автомобиль с электрическим двигателем имеет ряд недостатков, один из которых - небольшая дальность пробега, отмечает ИТАР-ТАСС. Дело в том, что батареи после одной зарядки хватает лишь для того, чтобы проехать 64 километра. Однако, как заявил представитель компании Тони Позаватс, эта машина разработана "для тех американцев, кто ежедневно на работу и обратно проезжает примерно такое расстояние". Он отметил, что для 78 % жителей США такая машина вполне подойдет, так как они живут на расстоянии менее 30 километров от своей работы.

Кроме того, корпорация GM предложила концепт открытой версии Hummer H3, в котором металлическую крышу сменил матерчатый сдвижной верх. В остальном - это все тот же Hummer, оснащенный специальными 20-дюймовыми колесами и имеющий уникальную отделку интерьера. Также GM продемонстрировала публике и новую версию легендарного спортивного автомобиля Chevrolet Camaro, который будет выпускаться теперь и в виде кабриолета. Эта машина будет запущена в серийное производство только во второй половине 2008 года, а в продаже появится уже в начале 2009 года. Планируется выпускать ежегодно не менее 100 тысяч таких машин.

Многие фирмы выставили проверенные усовершенствованные модели. Например, Ford представил еще одну версию автомобиля Ford Focus. Были представлены два варианта машины - в кузовах седан и купе. Автомобиль появится на дорогах в 2008 году. Как сообщил представитель компании Ford Джеймс Макмайер, корпорация намерена наладить широкое производство нового Ford Focus уже в третьем квартале нынешнего года, а в продажу в Северной Америке они поступят этой осенью. Он также отметил, что на представленных моделях машин будет устанавливаться принципиально новая тормозная система.

Повышенный интерес вызвал модельный ряд полноприводных автомобилей Mercedes Benz, которые также отмечают 100-летний юбилей в этом году. По этому случаю, компания Mercedes решила представить на суд публики полноприводные внедорожники и седаны. Для этого в павильоне, где проходит автосалон, был даже сооружен каток, где было продемонстрировано настоящее представление на льду.

Компания Chrysler предложила своим почитателям обновленные минивэны Town&Country и Dodge Caravan. В свою очередь японский концерн Toyota представил рестайлинговый легкий грузовик Tundra, Subaru показала публике обновленные седан Legaсy и полноприводный универсал Outback. Свои новинки показали также Rolls Royce, Acura, BMW и Audi.

Новичком на нынешнем автосалоне стала китайская компания ChangFeng, которая представит на суд экспертов и публики внедорожники Liebao СS-6 и СS-7, а также два пикапа. Концерн ChangFeng впервые выставляет свои автомобили за пределами Китая.

Пока экспозиция открыта только для журналистов. Доступ на автошоу широкой публики будет открыт с 13 января. Работа одного из самых престижных в мире автосалонов продлится до 21 января 2007 года.

Нынешнее автошоу проводится в 19 раз, однако устроители автосалона подчеркивают, что он в этом году отмечает свое 100-летие. Впервые североамериканская выставка автомобилей прошла в Детройте в 1907 году, международной она стала в 1988 году.

Статистика угонов в 2006 году по всей России

ДОБДД опубликовала статистику угонов автомобилей в России за 2006 год. Так из опубликованных материалов следует, что самой популярной маркой у угонщиков в 2006 году стал Volkswagen Passat, их было угнано 488 автомобилей, второе место в этом списке занял ВАЗ-2112 (420 автомобилей), третье ВАЗ-2109 (417 автомобилей). Далее места распределились так:
ВАЗ-21099 - 313 автомобилей;
ВАЗ-2115 – 203 автомобиля;
Audi 100 – 188 автомобилей;
Volkswagen Golf – 182 автомобиля;
Toyota RAV4 – 179 автомобилей;
Audi 80 – 178 автомобилей;
ВАЗ-2107 – 177 автомобилей;
ВАЗ-2104 – 171 автомобиль;
ВАЗ-2105 – 168 автомобилей;
Toyota Avensis – 165 автомобилей;
Chevrolet Niva – 164 автомобиля;
ВАЗ-2110 – 162 автомобиля;
Toyota Camry – 148 автомобилей;
Audi A6 – 129 автомобилей;
ВАЗ-2108 – 127 автомобилей;
ВАЗ-2106 – 125 автомобиля;
Toyota Corolla – 113 автомобилей.

В целом по итогам года у российских угонщиков набольшей популярностью пользуются «Жигули», их было угнано 2283 автомобиля, это не считая Chevrolet Niva. Второе место занял немецкий концерн Volkswagen, их машины угнали 670 раз. Третье место досталось Toyota, угнано 605 автомобилей этого производителя.

В Тайване создали полноценный компьютер для автомобиля

Компания AOpen совместно с Fortune Motors (тайваньский представитель Mitsubishi) начала серийное производство персональных компьютеров, которые устанавливаются в машину. Как сообщает Akihabaranews.com, первым автомобилем с таким устройством стал седан Mitsubishi Grunder для тайваньского рынка.

Компьютер, который уже получил название CAR PC, построен на базе процессора Intel Celeron M360. Емкость жесткого диска автомобильного персонального компьютера составляет 40 гигабайт, а оперативная память - 512 мегабайт.

Устройство снабжено встроенным GPS-навигатором и DVD-плеером. На него можно установить те же программы, что и на обычный компьютер. В качестве операционной системы CAR PC использует специальную версию Windows XP.

Пока машины с CAR PC доступны только тайваньским автомобилистом. В ближайших планах AOpen предложить данное устройство на рынках США и Китая.

Нашли самую быструю машину 2006 года


По инициативе немецкого издания AutoBild четыре самых быстрых автомобиля в мире решали между собой, кто из них круче. Правда, сразу же стоит сделать несколько поправок – AutoBild не смог взять на тест Bugatti Veyron, который имеет мотор мощностью 1001 л.с. Кроме того, в тестах принимал участие не серийный Porsche 911, а тюнинговая версия этого автомобиля, подготовленная специалистами компании Ruf (машина называется Ruf Rt12).

Помимо Ruf Rt12 в гонках на скорость принимали участие Lamborghini Murcielago LP640, Mercedes-Benz SLR McLaren и американский Saleen S7 Twinturbo. Для начала вкратце о каждом из участников заезда. Самым доступным является Lamborghini Murcielago LP 640, который стоит в Европе 258 680 евро. Эта машина не только выглядит очень стильно, но еще и имеет двигатель V12 объемом 6,5 л. мощностью 640 л.с. (крутящий момент составляет 660 Нм.). Не намного дороже оказался Ruf Rt12 - 276 890 евро. Последний автомобиль имеет под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель Porsche объемом 3,7 л., который благодаря двойному турбонаддуву выдает огромные 650 л.с. и 870 Нм.

Гораздо дороже стоят Mercedes-Benz SLR McLaren и Saleen S7 Twin Turbo (440 800 евро и 450 000 евро соответственно). Эти машины имеют уже мотор V8. Объем силового агрегата у Mercedes-Benz SLR McLaren, который оснащен компрессором, составляет 5,5 л., а мощность равняется 626 л.с. (крутящий момент 780 Нм.). Что касается Saleen S7 Twin Turbo, то он имеет уже мотор объемом 7,0 л. с двойным турбонаддувом мощностью 750 л.с. и моментом в 950 Нм.

Однако тестовые заезды показали, что цена машины не имеет особого значения. Самыми стремительными автомобилями оказались Lamborghini и Ruf, которые поделили между собой два первых места. Причем Ruf сумел выиграть почти во всех категориях, уступив только в разгоне 0-100 км/час (у Lamborghini 3,3 сек., а у тюнингового Porsche 3,4 сек.). Но зато в разгоне 0-50 км/час Ruf быстрее (1,5 сек. против 1,6 сек. у итальянского суперкара).

Да и разгон 0-160 км/час выиграл именно тюнинговый Porsche. Он выполняет это упражнение за 6,7 сек., а Lamborghini имеет лишь 7,6 сек. (столько же у Mercedes-Benz SLR McLaren, Salеen S7 несмотря на всю свою мощь безнадежно отстает по всем показателям за исключением культового разгона с места на четверть мили). Далее разница еще более впечатляющая (см. таблицу). В результате с места до 300 км/час быстрее всего разгоняется именно Ruf Rt12, который и признан победителем. Еще бы, ведь набрать эту безумную скорость автомобиль смог всего на 24,8 сек! Для сравнения Lamborghini Murcielago LP 640 показал 33,3 сек., а Mercedes-Benz SLR McLaren 36,3
сек.

В России в автоавариях за год погибли более 30 тысяч человек


В России за прошедший год в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 32 тысячи 621 человек, что на 4% меньше, чем в 2005 году, сообщил в среду журналистам первый замминистра МВД РФ генерал-полковник милиции Александр Чекалин.

По его словам, из почти 230 тысяч ДТП в этом году в 15% случаев виноваты водители с небольшим стажем вождения. В связи с этим МВД предлагает внести изменения в программу подготовки водителей.

"В настоящее время на госавтоинспекцию МВД России не возложены обязанности по контролю за подготовкой водителей. Однако данный вопрос не может нас не беспокоить. После детального изучения проблем в этой сфере был подготовлен ряд предложений по изменению сложившейся ситуации",- сказал Чекалин.

По его мнению, новая методика должна предусматривать выбор автомобиля самим учеником, обучение вождения на специально оборудованных автодромах, изучение особенностей психофизиологического состояния водителя. Кроме того, в МВД предлагают ввести видеосъемку экзамена для последующего просмотра и оценки действий как сотрудника, так и кандидата в водители.

книга поможет заниматься сексом в автомобиле

В США в продажу поступила очень интересная книжка, которая должна понравится всем автомобилистам. Она называется Carma Sutra и в ней 82 страницы (цена в США - $15).
На протяжении 82 страниц автор Carma Sutra рассказывает обо всех тонкостях занятия сексом в автомобиле, а также называются модели, которые лучше всего приспособлены для секса. По мнению авторов «Carma Sutra», предаваться любовным утехам удобнее всего в Lincoln Town Car и Volvo V70, а вот Honda Insight и Ford GT подходят для этих целей меньше всего.
И, что очень важно, в книжке не просто называются лучшие или худшие машины, а даются конкретные советы для наиболее удачного секса в той или иной модели, рассказывается о том, какие позы лучше принимать и так далее. Мало того, детально описывается технология принятия этих поз (данная информация должна помочь избежать лишних травм). Так что данную книгу можно смело рассматривать как практическое пособие.
Источник: auto.mail.ru

Но сопротивляться судебным приставам нельзя. Выход один — писать жалобу в вышестоящее подразделение милиции либо в прокуратуру того района, где вас остановили, переписав фамилии сотрудников и их нагрудные знаки.
------------------------------
источник - autoreview.ru

Планы АвтоВаза до 2009 года

В четверг 1.02.07 состоялось собрание совета директоров "АвтоВАЗа", утвердившее план развития модельного ряда до 2009 года. Увы, в соответствии с ним, новых автомобилей можно ожидать только в 2008 году.
Только тогда завод начнет выпускать универсалы Lada Kalina, спортивные хэтчбэки Kalina GTI и пятидверные Lada Priora, которые сменят ВАЗ 2112.
Зато все существующие модели, включая заднеприводные ВАЗ 2105 и 2107, останутся как минимум до 2009 года. Разве только седан ВАЗ 2110, в этом году будет полностью заменен на Lada Priora.
А вот создание совместного предприятия с канадской фирмой Magna и разработка нового поколения автомобилей сегмента "C" идут точно по графику. Этот автомобиль появится в 2009 году.

На Женевском автосалоне будет представлена новая Mazda 2




На Автосалоне в Женеве компания Mazda представит новое поколение компактного хэтчбэка Mazda 2, который приобрёл новые линии дизайна и достаточную спортивную динамику.

Компашка Mazda 2 или просто - «М2», своими формами кузова стала сильно похожа на новый Opel Corsa, но это её не портит, а наоборот – возвышает. Благодаря выдержанным пропорциям и размерами 3,88 м в длину (на 4 см короче прежней модели), 1, 69 м в ширину (на 1,5 см шире прежней) и 1, 47 м в высоту, «М2» представляет себя в естественном и полном европейского менталитета стиле. При этом стоит отметить, что колёсная база осталась прежних размеров и составляет 2, 49 м.


Наряду с модернизированным дизайном, новая Mazda 2 «прибавила» красоты также и в салоне, где новая компановка основных и «жизненоважных» элементов позволяет отчётливо понять – «Да, скромненько, но чёрт возьми, как удобно!». Здесь, помимо всевозможных «ненужных» бардачковых мелочей, могут свободно разместиться до 4 человек, которые одновременно смогут перевозить «чемоданчик» в багажнике общим объёмом до 250 л. (при разложенном втором ряде сидений – 469 л.).

В области силовой тяги, японские мастера приготовили программу включающую базовый 1,3-литровый бензиновый агрегат мощностью в 75 (118 Нм) и 84 (121 Нм) лошадиных сил и 1,5-литровый мощностью в 105 (136 Нм) лошадиных сил. Немного позже на рынки будет выведен 1,4-литровый турбо-дизельный агрегат.

Что касается силовой передачи, то здесь все варианты будут серийно комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой.

Безопасность в новой Mazda 2 будут обеспечивать фронтальный и боковые подушки, а также и такие системы как ABS и ESP.

Источник: auto-tuning-news

]]>Honda готовит S2000 Type-R]]>


Компания Honda в этом году обещает представить самую мощную версию своего родстера S2000, которая получит к своему названию приставку Type-R.

По предварительной информации, S2000 Type-R будет иметь более мощный двигатель (возможно, он сможет развивать около 250 л.с. при своем объеме в 2,0 л.), сообщает auto.mail.ru. Кроме того, «горячий» S2000 окажется легче обычных автомобилей за счет отсутствия складываемой крыши (вместо нее появится жесткий карбоновый верх), убранного кондиционера, музыкальной системы и так далее.

Ну а на 2008 год намечена премьера второго поколения родстера. По предварительным данным, автомобиль будет по-прежнему оснащаться 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 240 л.с.

Источник: autolenta.ru

Смотрим машинки

]]>Реальные авто будущего]]>

В России начались продажи Alfa Romeo Spider


В России стартовали официальные продажи кабриолета Alfa Romeo Spider. Эта модель построена на базе купе Brera и была впервые представлена на автосалоне в Женеве в марте прошлого года.

Базовая версия Spider, поставляемая в Россию, оснащается бензиновым четырехцилиндровым мотором объемом 2,2 литра и мощностью 185 лошадиных сил. Это переднеприводный автомобиль, который доступен только с механической коробкой передач.

]]>]]>В базовое оснащение входят семь подушек безопасности, сиденья с электроприводом и памятью настроек для трех водителей, раздельный климат-контроль, противотуманные фары, система стабилизации VDC, биксеноновые фары с омывателем, датчик дождя и бортовой компьютер. Минимальная стоимость машины составляет 43 тысячи 600 евро.

Версия с 260-сильным двигателем V6 объемом 3,2 литра доступна только с полным приводом. Цены на машину с механической трансмиссией начинаются от 52 тысяч 700 евро, а модели с автоматом стоят от 54 тысяч 400 евро. Как сообщалось ранее, продажи Alfa Romeo в России возобновились в конце 2006 года. Дистрибьютором марки стала компания Major.

19 Февраля в РФ стартует общероссийская операция ГИБДД по проверке тонировки на автотранспорте. Как сообщает "Коммерсант", распоряжение о проведении с 19 февраля по 5 марта операции под названием "Стекло чистое" подписал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. Ранее подобные мероприятия, по словам специалистов, проводились лишь на уровне субъектов федерации.

Как заявляют представители УГИБДД Московской области, эта операция будет носить профилактический характер - "чересчур затемненные стекла влияют на безопасность движения, значительно ухудшая обзор для водителя". А в Санкт-Петербурге это мероприятие проведут еще и "в целях принятия мер по предупреждению преступлений террористической направленности".

Однако некоторые правозащитники считают, что общероссийская операция незаконна, и опасаются увеличение числа случаев вымогательства со стороны сотрудников ГИБДД. Проблема заключается в том, что требования по светопропусканию передних стекол автомобилей прописаны в ПДД не напрямую, а в приложении "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". И, как считает глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, такая формулировка "часто приводит к вымогательству со стороны инспекторов - они шантажируют водителей изъятием прав, талона техосмотра и даже эвакуацией автомобиля".

Между тем, по закону измерять светопропускаемость стекол можно лишь на стационарных постах при помощи специального прибора. В случае, когда стекла не соответствуют требованиям, водитель может устранить "неисправность" на месте, сняв тонировочную пленку, либо получить квитанцию на оплату штрафа в размере 50 рублей.

свежо предание...как ездили с затонированными в ноль стеклами, так и будут ездить..особо приближенные к власти, конечно..
а рядовые автолюбители будут козлами отпущения опять(

Это ж плановая акция - для галочки... типа мы работаем... Как было, так и останется всё...

угу..у нас правда, подобная акция уже полгода проводится - результат минимальный..растонировывают только особо совестливые автолюбители...
ехала как-то в такси - затонирована донельзя..справшиваю у таксиста: штрафуют? - штрафуют! а я всё равно буду так ездить(

агась....обычно оно ОЧЕНЬ затонировано у ОЧЕНЬ богатых и состоятельных...так что думаю 100р и больше (по желанию )...менты с радостью будут в кармашки свои ложить

Я поняла это акция к 8 марта...подарки чтоб купить жёнам

Выставка МОТОСАЛОН - единственная специализированная выставка мототехники в России и СНГ - традиционно является главным событием года для специалистов мотоиндустрии и любителей мотоциклов.
Только здесь можно увидеть все представленные в России мотобренды и европейские премьеры, а также последние модели скутеров, мотовездеходов, коллекции мотоэкипировки, мотоаксессуаров, мотокосметики, запчастей и новинок кастомайзинга.
На площадке МОТОСАЛОНА 2007 каждый посетитель сможет найти мотоцикл по характеру, стилю и потребности.
На выставке будут представлены лучшие российские и зарубежные мотобренды - DUCATI, YAMAHA, HONDA, MV AGUSTA, SUZUKI, HARLEY-DAVIDSON, KAWASAKI, BMW, BIMOTA, BUELL, ЯВА, Урал, ИЖ.

ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ РОССИИ на выставке МОТОСАЛОН 2007!
22 марта в рамках выставки МОТОСАЛОН в Экспоцентре на Красной Пресне состоится подведение итогов ежегодного конкурса «RUSSIA BIKE of the YEAR»!

В конкурсе принимают участие лидирующие мастерские кастомов и доработанной техники в России. Оценивать мотоциклы, представленные на конкурсе «RUSSIA BIKE of the YEAR», будет приглашенное экспертное жюри.

Оптимально выбранный формат и наиболее удобное время проведения выставки МОТОСАЛОН 2007 дает возможность посетителям до начала сезона сделать выбор в пользу понравившейся модели, получить грамотную консультацию специалиста, сравнить технические характеристики, определиться в ценовом диапазоне.

Более подробную информацию Вы можете найти на сайте www.motosalon.ru

Автомобильное движение в Москве остановится в 2015 году

Минтранс считает нужным внедрить оплату за въезд в центральные части городов. Также для борьбы с пробками будет реализована эффективная парковочная политика.

Если прирост автопарка Москвы будет увеличиваться теми же темпами, в 2015 количество автомобилей в Москве превысит 5 млн и движение в городе просто встанет.

Одним из самых распространенных решений является сооружение многоуровневых развязок. Предлагается также сократить число светофоров на московских улицах.

Также столичные власти решили активно использовать и подземное пространство, пишет "РБК".
-------------
кто-то будет деньги с этого иметь..ого-го

а еще собрались Моску ископать всю....блин ведь когда-нибудь Москва просто рухнет в пустоты земли

Депутаты проголосовали за ужесточение ПДД

Госдума приняла в первом чтении законопроект, ужесточающий санкции за нарушение правил дорожного движения (ПДД). За принятие соответствующих поправок в ст.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП) проголосовали сегодня депутаты. За законопроект проголосовали 320 депутатов, против - 61, воздержавшихся не было.

Законопроект, в частности, устанавливает наказание в виде штрафа в размере 25 МРОТ (1 МРОТ для штрафов - 100 руб.) или в виде лишения права управлять автомобилем на полгода-год за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа за данное правонарушение составляет 10-15 МРОТ).

С 7-10 МРОТ до 25 МРОТ увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машиной лицу без прав будет караться штрафом в размере 25 минимальных размеров оплаты труда (сейчас - 3-8 МРОТ).

Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. При этом прописывается, что под состоянием опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамм на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха. Отметим, что такое содержание алкоголя приблизительно соответствует бокалу вина. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, предлагается установить штраф в размере 50 МРОТ или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.

Не поменяли депутаты и наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения - оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).

В 20 раз увеличивается штраф для водителя, позволившего сесть за руль своего автомобиля пьяному или лишенному прав гражданину - с 5-10 МРОТ до 200 МРОТ.

Штрафы за нарушение скоростного режима повышаются в среднем в 5 раз. Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф 20-25 МРОТ (сейчас - 3-5 МРОТ) или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев (сейчас - 2-4 месяца). Превышение скорости на 10-20 км/ч, ранее наказывавшееся предупреждением или штрафом в размере 0,5 МРОТ, теперь обойдется правонарушителю в 3 МРОТ, превышение на 20-40 км/ч - в 5 МРОТ вместо 1 МРОТ, превышение на 40-60 км/ч - в 10-15 МРОТ либо лишение прав сроком от 2 до 4 месяцев (сейчас - 1-3 МРОТ).

В 15 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора. Таких водителей ожидает лишение водительского удостоверения сроком до 2-4 месяцев или штраф в размере 10-15 МРОТ (в настоящий момент данный штраф составляет всего лишь 1 МРОТ). Санкция за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора составит 20-25 МРОТ или лишение прав сроком на полгода-год (в действующей редакции - 5 МРОТ либо лишение прав на 3-6 месяцев).

Лишатся прав сроком на 4-6 месяцев или должны будут заплатить штраф в размере 20-25 МРОТ водители, выехавшие на встречную полосу. В действующей редакции Кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 3-5 МРОТ. Штраф за довольно распространенное нарушение ПДД - выезд на занятый перекресток - вместо сегодняшних предупреждения или 0,5 МРОТ будет составлять 5 МРОТ (увеличивается в 10 раз), а штраф за езду по тротуарам увеличится в 40 раз - с 0,5 МРОТ до 20 МРОТ. При этом предусматривается возможность лишать такого правонарушителя прав сроком на 2-4 месяца.

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается с 0,5 МРОТ до 3 МРОТ. Как отмечается в сопутствующих законопроекту документах, согласно мировой статистике, из ста погибших непристегнутых ремнем пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.

Если водитель не уступит дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда автомобилям скорой помощи, милиции и другому спецтранспорту, то такое нарушение обойдется в 20-25 МРОТ или будет чревато лишением прав на 3-6 месяцев (сейчас - штраф 3-5 МРОТ или лишение на 1-3 месяца). За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 20 до 25 МРОТ или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев (в действующей редакции - 1-3 МРОТ, лишение от 1 до 3 месяцев).

Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому законопроекту, 3 МРОТ (сейчас такой штраф не установлен).

При этом депутаты отказались от планируемого возвращения "балльной системы" - системы штрафов, подразумевающей возможность наказания водителей по сумме их систематических нарушений ПДД.

Отметим, что депутаты рассмотрели 13 альтернативных законопроектов, предлагающих повысить штрафы.

И скажется это в первую очередь на увеличении взяток любезным ГИБДДешникам...а люди как погибали на дорогах, так и будут погибать..
Культуру вождения повышать надо, одними наказаниями ничего не доститчь((

И снова горит машина в Лифортовском тунеле в Москве

Значит пробка мама не горюй

пострадавших кажись нету

ПО уверению столичных властей, за 2005—2006 годы в центре Москвы введено в эксплуатацию 30938 парковочных мест для стоянки автотранспорта. Строительство продолжается — до конца этого года в Центральном административном округе столицы будут введены в эксплуатацию еще 46 отдельно стоящих гаражей на 10000 мест, плюс около 12000 парковочных мест будут созданы при строительстве жилых домов, офисных и торговых центров.

Но «малобюджетная» столичная программа Народный гараж буксует. Под строительство в Центральном округе выделено 28 участков, однако к концу текущего года запланировано построить пять объектов общей вместимостью всего 386 мест. Сравнение объема строительства коммерческих и «народных» стоянок, увы, не в пользу последних — цифры различаются на два порядка…

***

ЗА последнее время на одностороннее движение переведены 49 улиц в центре Москвы — это увеличивает их пропускную способность. В течение ближайших двух лет односторонними станут еще 22 столичные улицы. Среди них Большая и Малая Молчановка, Большая и Малая Бронная, Спиридоновка, улицы в районе Мясницкой, Маросейки, Чистопрудного и Покровского бульваров, а также многие старомосковские переулки.

***

МИНТРАНС обнародовал планы по строительству новой платной дороги от Москвы до Санкт-Петербурга, которая будет дублировать существующую трассу. Магистраль длиной около 650 километров будет иметь минимум шестиполосную ширину, 34 развязки, 107 мостов и 178 эстакад и путепроводов.

Кроме того, уже в этом году в рамках реконструкции «старой» Ленинградки запланировано сдать в эксплуатацию часть магистрали на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол», реконструировать существующий тоннель и построить эстакаду на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе. Скоро начнется строительство эстакад на пересечении Ленинградского шоссе с Головинским шоссе и Фестивальной улицей. А в районах станций метро «Речной вокзал», «Войковская» и на площади Белорусского вокзала появятся перехватывающие парковки.

***

РЕКОНСТРУКЦИЯ Ярославского шоссе в районе поворота на город Королев продлится с 14 февраля по июль 2007 года — в связи с этим движение транспорта на участке с 21-го по 22-й километр будет ограничено. Число полос на шоссе в направлении Москвы будет сокращено до четырех, а из Москвы — до двух. Пробки, увы, гарантированы — режимы работы светофоров и общественного транспорта не изменятся. Сотрудники ГАИ рекомендуют автомобилистам объезжать проблемный участок по Дмитровскому, Осташковскому и Щелковскому шоссе.

***

ДМИТРОВСКОЕ шоссе на участке МКАД — поселок Северный к 2015 году будет реконструировано и расширено до шести полос в каждом направлении — это связано с масштабным строительством жилых домов в этом районе. Кроме того, уже в этом году начнется ремонт Дмитровки на участке от станции метро «Петровско-Разумовская» до Коровинского шоссе. В результате преобразований появится новая развилка Дмитровского шоссе с Дубнинской улицей и будет увеличена ширина проезжей части.

***

В РАЙОНЕ Куркино скоро начнется строительство нового выезда на МКАД — дополнительная развязка, которую планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 года, позволит разгрузить район от пробок. Для постройки уже зарезервированы три земельных участ­ка в Куркине общей площадью около 7 гектаров, строительство финансируется из городского бюджета.

Тридцатого марта состоялась ежегодная церемония вручения премии "Автомобиль года в России".

Для награждения лучших из лучших собрали в Центральном выставочном зале "Манеж".
В голосовании, которое шло три месяца участвовало 82302 человека. Среди голосующих, спонсорами мероприятия был разыгран приз - Volvo S40. Его обладателем стал житель Новороссийска, Александр Туривной.

Из 306 моделей, 19 удостоились ежегодной награды, которая вручается в седьмой раз. Классификация автомобилей, представленных в конкурсе основывается на европейской схеме с учетом специфики российского рынка, разделены они на следующие категории:

Городские автомобили
Малый класс
Малый средний класс
Средний класс
Бизнес класс
Представительский класс
Представительский класс "премиум"
Купе
Купе "премиум"
Кабриолеты и родстеры
Кабриолеты и родстеры "премиум"
Универсалы повышенной проходимости
Легкие внедорожники
Средние внедорожники
Тяжелые внедорожники
Пикапы
Минивэны
Малые коммерческие автомобили
Новинка 2007 года
С 2002 года наибольшее количество женщин проголосовало в нынешнем, 2007 году. Из 82302 голосующих 16.6 % составили женщины. По данным опросов, мужчины и женщины делают выбор с разной мотивацией. Так, большинство мужчин (84%) выбирают на основе информации полученной из СМИ, а женщины (77%) предпочитают основываться на мнениях друзей и знакомых. Также любопытен тот факт, что у 30% мужчин и 50% женщин нет в пользовании личного автомобиля, что говорит о том, что автомобильная индустрия интересна людям вне зависимости от того являются они автовладельцами или нет. Эти люди являются будующими потенциальными покупателями и производителю важно понимать требования данной категории избирателей.

Победителями конкурса стали следующие модели:


Городские автомобили
Citroen C2
Chevrolet Spark
Peugeot 1007


Малый класс
Opel Corsa
Ford Fusion
Hyundai Getz


Малый средний класс
Mazda3
Ford Focus 2
Honda Civic


Средний класс
Honda Accord
Mazda6
Volvo S40


Бизнес класс
Toyota Camry
Lexus GS 450H
Volvo S80


Представительский класс
Lexus LS460
BMW 7 Series
Mercedes-Benz S-Class


Представительский класс "премиуим"
Maybach
Bentley Flying Spur
Rolls-Royce Phantom


Купе
Audi TT
BMW 3 Series Coupe
Nissan 350 Z


Купе "премиум"
Porsche 911 turbo
Bentley Continental GT
BMW 6 Series Coupe


Кабриолеты и родстеры
BMW Z4
Mercedes-Benz SLK
Porsche Boxter


Кабриолеты и родстеры "премиум"
Ferrari F430 Spider
BMW 6 Series Cabrio
Dodge Viper


Универсалы повышенной проходимости
Subaru Legacy Outback
Audi Allroad quattro
Volvo XC70 Cross Country


Легкие внедорожники
Toyota RAV4
Mitsubishi Outlander XL
Subaru Forester


Средние внедорожники
Аudi Q7
Infiniti FX
Land Rover Discovery 3


Тяжелые внедорожники
Range Rover Sport
Mercedes-Benz G-Class
Toyota Land Cruiser 100


Пикапы
Nissan Navara
Ford Ranger
Mitsubishi L200


Минивэны
Ford S-MAX
Mazda5
Mitsubishi Grandis


Малые коммерческие автомобили
Volksvagen Caddy
Ford Torneo Connect
Renault Kangoo


Специальная номинация "Новинка 2007 года"
Volvo S80
Audi Q7
Toyota Camry

Специальная номинация "Любимая марка"
Toyota

Премия "Автомобиль года в России" была учреждена в 2000 году журналом "Автопанорама" при содействии ассоциации "Российские автомобильные дилеры".


// auto.mail.ru

Chevrolet Niva опять подорожала

Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ объявило об очередном повышении цен. Собираемые в Тольятти внедорожники Chevrolet Niva начиная с сегодняшнего дня будут стоить на 3700 руб. больше. Однако если учесть снижение курса доллара, то в итоге получится, что подорожание Niva будет еще существенней. Ведь нынешняя цена Niva в простой комплектации L составляет 344 000 руб. или $13 200 по нынешнему курсу.

Что касается дорогих комплектаций GLS и GLC, то они подорожали сразу на 5200 руб. до 379 000 и 403 200 руб. ($14 500 и $15 500 соответственно). Цена же самой дорогой Niva с двигателем Opel увеличилась на 6 000 руб. до 544 000 или $20 900.


// auto.mail.ru

Jeep обновляет Grand Cherokee


Jeep через несколько дней покажет обновленный внедорожник Grand Cherokee, который поступит в продажу в самом ближайшем будущем. Внешне автомобиль будет не слишком сильно отличаться от выпускавшегося до сих пор «Гранда». Рестайлинговую машину можно будет отличить по чуть другим фарам и решетке радиатора, иного по конструкции переднему бамперу и некоторым другим элементам дизайна. Произойдут изменения к лучшему и в салоне, который будет иметь более дорогие материалы отделки.

Под капот Jeep Grand Cherokee начнут ставить новый бензиновый мотор V8 объемом 4,7 л. Он будет выдавать 291 л.с. – предыдущая версия такого же по объему агрегата имела 234 л.с. Компанию новому мотору составят старые движки объемом 3,7 л. (214 л.с.), 5,7 л. (329 л.с.) и 3,0-литровый дизель (190 л.с. или 224 л.с.).
]]>http://news.mail.ru]]>

От 04.04.2007
Сегодня стало известно о стоимости проезда по платным магистралям - 2 рубля за километр.

Комитет Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям поддержал концепцию правительственного законопроекта "О платных автомобильных дорогах", и, по словам экспертов, члены парламента в самое ближайшее время также одобрят закон.

Первые настоящие платные дороги должны быть построены к 2010 году. В данный момент известно, что это будут участки от кольцевой дороги до аэропорта Шереметьево, а также скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Планируется, что в будущем платные дороги будут построены на тех участках, где загруженность трассы составляет 20-25 тысяч автомобилей в сутки.

На первом этапе за эксплуатацию платных дорог деньги взиматься не будут. Позднее стоимость проезда будет варьироваться от 1 до 2 рублей за километр. Таким образом, поездка от Екатеринбурга до Челябинска может стоить около 500 рублей. Кроме того, автолюбителю нужно будет потратиться на бензин - примерно 400 рублей. В итоге путь до столицы Южного Урала будет стоить около 1000 рублей.

Как рассказал "Новому Региону" представитель комитета по защите прав автомобилистов Свердловской области Максим Едрышов, установленная предварительная цена за проезд по платной дороге приемлема. "Конечно, кому-то проезд покажется дорогим, кому-то дешевым. В любом случае, водитель будет выбирать - ехать с комфортом по платной магистрали, или выбрать объездной путь. Только в последнем случае ему придется "волочиться", так как большинство обычных дорог в Свердловской области похожи на "минные поля", - отметил правозащитник.

Все ломануться по сельским дорогам =/
ЗЫ: "Скоро за воздух деньги драть будут"(с)

Ferrari заботится о миллионерах, сокращая 18-месячные очереди на автомобили
Компания Ferrari намерена сократить время ожидания автомобилей клиентами, которое в настоящее время достигает 18 месяцев, а очередь на некоторые модели составляет почти два года. Руководство итальянского производителя надеется, что быстрее сесть за руль суперкара поможет увеличение количества выпускаемых автомобилей на 5%, сообщает Autoblog.

Конечно, цифра не выглядит впечатляющей, но если учесть то, что за прошлый год Ferrari продала 5 тыс. 671 автомобиль, то "прибавка" в виде 283 машин выглядит достаточно серьезно.

В настоящее время основные рынки сбыта для компании находятся в США, Германии, Великобритании, Италии, Японии и Швейцарии. Что же касается азиатского направления, то тут лидирует Китай. В Ferrari надеются, что в нынешнем году там удастся продать порядка 170 машин, а запланированное открытие сервисного центра для суперкаров этой марки и школы для повышения водительского мастерства, по задумке руководства, привлечет еще больше потенциальных клиентов.


Российские угонщики отказались от реализации машин в Чечне и осваивают рынок сбыта в СНГ
Угоны дорогих иномарок, участившиеся в последнее время, являются еще одной отличительной особенностью отечественной автожизни. То, что такие машины угоняют, как правило, на заказ – достаточно обоснованная точка зрения, но если раньше такие машины отправлялись в Чечню, то теперь элитные автомобили все чаще переправляют в страны СНГ: Узбекистан, Таджикистан, Казахстан и Грузию, заявил сотрудник ГИБДД в интервью "Комсомольской правде".

По его словам, дальнее зарубежье тоже фигурирует в числе стран, где можно обнаружить угнанный в России супердорогой автомобиль, но этот вариант менее популярен у угонщиков.


Для транспортировки обычно используют железную дорогу или большегрузный автотранспорт. "Особый груз" обычно сопровождают представители криминальных структур. А "крышей" угонщиков и перевозчиков легко могут быть какие-либо высокопоставленные чиновники.

Несмотря на явные затруднения, которые испытывают угонщики при сбыте такой машины, сотрудники правоохранительных органах отмечают, что достаточно популярным является "страховой вариант" угона, когда заказчиками выступают сами хозяева, рассчитывающие получить страховку, а заодно избавиться от надоевшего автомобиля. Владелец договаривается с угонщиками, получает сумму от сделки и страховку. А воры отправляют авто заказчику с перебитыми номерами.

В то же время в США достаточно распространено "клонирование машины", когда после угона злоумышленник перегоняет краденую машину в "отстойник" и ищет идентичную - того же года выпуска и цвета в крупном автосалоне – после чего остается просто заглянуть под капот выставленной на продажу машины и записать ее идентификационный номер (VIN). После этого он изготавливает точно такой же и ставит на краденую машину взамен старого VIN, по которому полиция ищет автомобиль.

Дальше угонщик, придумав историю о потере документов, может обратиться в офис регистрации транспортных средств и получить необходимые бумаги с подтверждением права собственности на автомобиль.

BMW продолжает испытывать свой новый внедорожник Х6, который появится на рынке во второй половине следующего года. Судя по всему, Х6 не будет иметь какой-то экстравагантной внешности - машина станет сильно напоминать новое поколение Х5. Задняя часть Х6 окажется сильно скошенной, что сделает облик машины более спортивным.

По информации на сегодняшний день, BMW X6 будут оснащать бензиновыми и дизельными моторами V8, хотя не исключено появление и V12.



// auto.mail.ru

а кто-нить слышал про РАлли Россия:????

С 23 по 29 апреля во всем мире впервые проводится Первая Глобальная неделя безопасности дорожного движения.

Принимаем участие!!!

На майские праздники страну захлестнет волна угонов

Угоны по-прежнему остаются большой головной болью для сыщиков. Только с января по март 2007 года на территории России было зарегистрировано 10 тыс. 463 угона и 11 тыс. 511 случаев кражи транспортных средств. Напомним, что в прошлом году было зафиксировано около115 тысяч краж и угонов автомашин, из них раскрыто только 35 тысяч, то есть каждое третье.

К сожалению, в целом число подобных преступлений в течение последних лет практически не снижается, а лишь увеличивается. Точной и подробной статистики угонов по маркам за первый квартал 2007 года в Московском уголовном розыске (МУР) пока не предоставили. Однако сообщили, что уровень преступности держится "на том же самом уровне". Если говорить о Московской области, то в прошлом году было похищено 8 тыс. автомобилей.

По словам менеджера по связям с общественностью МУРа Алексея Бахромеева, единой статистики по маркам в МУРе не ведут, и она у всех разная, поскольку ведется различными департаментами для собственных нужд. Впрочем, сыщики рассказали, что на протяжении нескольких лет лист наиболее угоняемых машин остается одним и тем же. "Просто откройте газету "Из рук в руки", - предлагает А. Бахромеев. – Угоняемость марки напрямую зависит от ее популярности на вторичном рынке".

По данным ГУВД, около 50% угонов и краж приходится на машины отечественного производства. Самым угоняемым автомобилем апреля стал ВАЗ-2112. 20% угонов приходится на автомобили концерна Volkswagen. Причем, если раньше угоняли преимущественно Volkswagen Passat и Volkswagen Golf, то в этом месяце к ним присоединился Volkswagen Transporter. Около 15% поделили между собой остальные немцы: Audi, Mercedes-Benz, BMW. Оставшиеся 15% распределяются между прочими марками. Отметим, что в этом месяце в списке угнанных машин чаще стали появляться Ford Focus и Mitsubishi Lancer. В среднем каждый день угоняется по две такие машины. Что касается цветовых предпочтений угонщиков, то больше всего они "любят" машины черного, серебристого и белых цветов.

Как рассказали в ГУВД Москвы, в большинстве случаев кражами автомобилей промышляют преступные группировки. Существует два наиболее распространенных типа краж дорогих автомобилей иностранного производства. Так, зачастую иномарки угоняют по заказу. В этом случае еще до угона на машину готовят дубликаты всех необходимых документов, и преступникам остается только перебить номера кузовных деталей. После этого автомобиль продается по доверенности с тем условием, что машину больше не будут снимать с учета. В том случае, когда машину отбирают у автовладельца на дороге или стоянке, ее в течение суток перегоняют в другой регион, как правило, на юг России, и там продают.

Майские праздники могут обострить криминогенную ситуацию. Ведь многие москвичи отправятся за город и оккупируют загородные мегамоллы и гипермаркеты, закупая провизию на несколько дней вперед. Милиционеры давно сетуют на то, что руководство крупных магазинов неохотно идет на контакт с представителями ГИБДД и прилагает мало усилий по защите автотранспорта своих клиентов: кражи со стоянок загородных гипермаркетов сегодня наиболее популярны у преступников. Кроме того, много будет приезжих и в Москве: люди предпочтут оставить машину в городе и отправиться гулять, что тоже будет лишь на руку угонщикам.

В свою очередь, замначальника отдела "И" Департамента уголовного розыска МВД России Владимир Борисов отметил, что, несмотря на возможное обострение обстановки, предсказать пик угонов довольно сложно и, по большому счету, они не подвержены сезонным колебаниям. Например, в прошлом году пик угонов пришелся на июль, а в 2005 году – на октябрь. В период праздников милиционеры советуют автолюбителям для защиты своих автомобилей использовать системы спутникового слежения, а также не оставлять транспорт без присмотра, особенно в темное время суток. Хотя, считает В.Борисов, во время отпуска больше нужно думать о безопасности жилища.

Говорить о конкретных мероприятиях, запланированных в канун и после майских праздников сыщик отказался, но сообщил, что проводятся они регулярно. Например, совсем недавно, в марте 2007 года в ходе спецоперации ГУВД "Трасса-гараж" российским автовладельцам за 10 дней возвращено около 6,5 тыс. ранее угнанных машин. Будем надеяться, что майские праздники обойдутся малой кровью…

----------------------------------------------------------------



Заправки грозятся взвинтить цены на топливо


Всем знакомо внезапное просветление, когда, заправляясь каждый раз на одну и ту же сумму, вдруг обнаруживаешь, что за эти деньги теперь заливают совсем не полный бак. После прошлогоднего сильного повышения цен на бензин автомобилисты вроде как уже привыкли откладывать на заправку немного больше. В ближайшее время ожидается еще один удар по кошельку, и, надо сказать, не последний в этом году.

По данным Московской топливной ассоциации, по состоянию на понедельник, 23 апреля, средняя цена на АЗС Москвы за Аи-95 составила 20,18 рублей, за Аи-92 – 19,18 рублей, дизель продавали за 17,91 рублей. Самый большой потенциал роста у цен на 92-й бензин, однако в целом в этом году скачков в ценах не наблюдалось, именно поэтому в преддверии летнего сезона участники рынка и аналитики напряглись в ожидании очередного взлета цен, который, по их мнению, неизбежен. Если розничные цены оставались более или менее на одном уровне, то оптовые расценки поползли вверх.

Сезонные изменения в спросе, поставках, а соответственно в ценах на сырье и бензин вполне предсказуемы. Традиционно перед весенними посевами автовладельцам приходится платить за себя и за сельскохозяйственные предприятия, которым нефтяники предоставляют топливо по договорной цене, вне зависимости от положения дел на мировых рынках. Продавцы в преддверии высокого сезона запаслись горючим и не спешат его продавать, дожидаясь вполне очевидного подъема розничных цен.

Если же говорить о ситуации в целом, то, похоже, цены будут неизменно расти, постепенно подбираясь к средним общемировым. Во-первых, это обусловлено скорым вступлением России в ВТО, а во-вторых, нехваткой нефтеперерабатывающих заводов и передовых технологий для производства качественного топлива. На существующих мощностях НПЗ в России нереально снабдить все население, владеющее дорогими иномарками, качественным топливом – так считает большинство аналитиков. При стремительном ежемесячном приросте автопарка зарубежного производства вся нефтеперерабатывающая отрасль работает так же, как 30 лет назад.

Естественно, нельзя не учитывать, что отечественным нефтяникам существенно выгоднее продавать бензин за рубеж и даже незначительное снижение пошлины на вывоз горючего из страны сопровождается повышением цен на внутреннем рынке, однако этот фактор является все же временным. По информации ИЦ “Кортес”, если учесть, что пошлины на экспорт светлых нефтепродуктов упали с начала апреля на 15,7 долл./т, то потенциал роста все еще остается, однако он достаточно ограничен. В результате в течение ближайшего месяца цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо вырастут в среднем на 5-6%.

На потребительском рынке это может сказаться с задержкой, и когда сезонный фактор сойдет на нет, цены вряд ли стабилизируются. В предвыборный год, скорее всего, уровень цен будет искусственно поддерживаться на определенной отметке, однако взлета не избежать, поэтому совершенно очевидно, что российские автолюбители вскоре будут платить по 25-27 рублей за литр.

*цезура*, *ценузра* совсем охамели!!!!!

]]>http://www.vz.ru/society/2007/5/3/80564.html]]>

ГИБДД понизит скорость
Предлагается снизить максимальную скорость движения в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч
3 мая 2007, 20:47
Фото: Дмитрий Копылов/ВЗГЛЯД
Текст: Кирилл Комаров



Член Совета Федерации бывший начальник ГИБДД Владимир Федоров представил концепцию проекта нового закона «О дорожном движении», который содержит много интересных нововведений и изменений в Правила дорожного движения. Некоторые положения этого закона уже вызывают резкую критику у автомобильных правозащитников и юристов.

Новый закон «О дорожном движении» содержит много интересных нововведений, которые не только коснутся всех водителей, но и потребуют изменения ПДД.


«Мы очень внимательно планируем рассмотреть вопросы допуска водителя к управлению автомобилем»

Например, предлагается снизить максимальную скорость движения в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч, но разрешить получать водительское удостоверение уже с 16 лет.


Кроме того, авторы документа намерены ввести такое понятие, как «ограничение права на управление ТС». Как пояснил руководитель рабочей группы по подготовке закона – сенатор от Карелии бывший глава ГИБДД Владимир Федоров, «оно подразумевает лишение права пользоваться какой-либо категорией или запрет пользоваться каким-то конкретным маршрутом».


Наибольший интерес вызывает глава 10 закона – «Медицинское обеспечение дорожного движения». «Мы очень внимательно планируем рассмотреть вопросы допуска водителя к управлению автомобилем», – заверил Федоров. «И в этой главе будут прописаны не только вопросы получения прав, но и вопросы допуска к конкретным видам транспортных средств по медицинским показателям, вопросы допуска к управлению машиной после ДТП или после лишения прав, то есть целый комплекс постоянного контроля состояния водителя», – пояснил бывший главный гаишник России.


Помимо этого Федоров не исключает, что будет введена ответственность автосервисов за ремонт машины. «А вот проблему правого руля в законе мы пока не затронули», – заверил Федоров, являющийся ярым сторонником запрета праворульных машин. «Но это не значит, что мое отношение к правому рулю изменилось», – добавил он.


Работа над законом «О дорожном движении» началась в начале этого года. В апреле Комитет Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и собственности уже одобрил представленную концепцию документа.


Однако некоторые члены рабочей группы высказали ряд замечаний и предложений. Например, гендиректор ГипродорНИИ Олег Скворцов предложил не прописывать в законе требования по конструкции транспортного средства, а ограничиться только вопросами допуска водителей к эксплуатации автомобиля. Он также считает необходимым записать порядок движения в тоннелях и ввести понятие «снегоуборочные работы».



Глава Союза транспортников России Виталий Ефимов предложил более жестко подойти к процедуре допуска машины на линию (например, чтобы медицинские аптечки для разных типов автомобилей были разные), а также более четко записать правила перевозки детей. Помимо этого Ефимов внес поправки по вопросам введения стандартных ограничений движения – то есть настаивал на необходимости четко прописать, в каких местах можно устанавливать знаки ограничения скорости и ограничения максимально допустимой массы автомобиля.


«Мы согласились со многими поправками и учтем их при рассмотрении окончательной редакции концепции закона», – пообещал Владимир Федоров.


Несмотря на то что обсуждение концепции закона еще продолжается, автомобильные юристы и правозащитники бьют тревогу. Например, председатель Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков недоумевает, почему разработчики закона практически полностью обошли вниманием вопросы, связанные с прохождением техосмотра и обучением водителей.


Критикует Лысаков и предложение о сокращении скоростного режима в городах и уменьшении возраста, с которого можно садиться за руль. «Если снизят скорость до 50 км/ч, то, например, в Москве наступит полный ступор», – уверен он. По его мнению, на таких магистралях, как Кутузовский проспект или Третье транспортное кольцо, скорость, наоборот, надо увеличивать. «А чтобы повысить безопасность – нужно больше строить подземных пешеходов», – сказал он газете ВЗГЛЯД. Уменьшение же возраста с 18 до 16 лет Лысаков считает преждевременным.


В законе есть дельные предложения, но вся проблема в том, будут ли они работать, говорит президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. «Ничего нового в законе я не нашел – все эти нововведения уже были в различных законах, документах и приказах, изданных ранее. Но они не работали, так почему же они должны заработать сейчас, когда их собрали в одном документе?» – спрашивает юрист.



Да и то, что разработкой закона занимался бывший гаишник, вселяет определенную тревогу, добавляет Травин. «Практика показывает, что все, что готовят бывшие, настоящие или будущие гаишники, направлено на защиту только их интересов», – сказал он.


К 20 мая чистовой вариант концепции закона «О дорожном движении» разработчики представят на рассмотрение генсовета «Единой России». «А дальше все зависит от финансирования и политической воли», – говорит Федоров, отвечая на вопрос о том, когда закон может быть принят. Федоров надеется, что уже в начале 2008 года документ будет готов и вынесен на обсуждение Госдумы.


Вот так вот

Mercedes-Benz C63 AMG



Официальная информация и фото - нового Mercedes-Benz С-класса от придворного ателье AMG.

Новая "цешка" получила фирменный мотор 6.3L V8 с 451 лошадкой. Разгон до "стольника" займет 4.5 сек. Максималка - 250 км/ч. Так же на машине стоит автомат - "AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC". Она имеет три режима - "S" (Sport), " C" (Comfort) и "M" (Manual) - каждый режим меняет повадки авто. Система ESP - тоже имеет три режима, это on/off - что банально, но и Sport.... что дает пошалить.... оставаясь с электронным помощником. Так же, естественно присутствуют - ABS, Brake Assist. Для цепкости на авто стоят катки R18 (R19 - опция)- 235/40 - 255/35. Стайлинг можно увидеть на фотографиях.

Более 20 улиц и переулков центра Москвы с 11 ноября перейдут на режим одностороннего движения. Как сообщает Департамент транспорта и связи столицы, односторонним станет движение по следующим дорогам.

Гранатный переулок – от Вспольного переулка до слияния с ул. Спиридоновка; ул. Спиридоновка – от слияния с Гранатным переулком до Садового кольца; Малая Бронная ул. – от Ермолаевского переулка до Тверского бульвара; Большой Козихинский переулок – от Большой Бронной ул. до Садового кольца; Богословский переулок – от Большого Палашевского переулка до Большой Бронной ул.; Трехпрудный переулок – от Благовещенского переулка до Мамоновского переулка; Ермолаевский переулок – продолжит одностороннее движение от Малой Бронной до ул. Спиридоновка; Малый Патриарший переулок – от Ермолаевского переулка до Большого Патриаршего переулка; Большой Партриарший переулок – от Малого Патриаршего переулка до ул. Спиридоновка; Спиридоньевский переулок – от ул. Спиридоновка до Малой Бронной ул. (далее он уже односторонний); Большая Бронная ул. – продолжит одностороннее движение от Сытинского переулка до Малой Бронной ул.; Брюсов переулок – от Большой Никитской ул. до Тверской ул.; Борисоглебский переулок – от Поварской ул. до ул. Новый Арбат; Большой Ржевский переулок – от Борисоглебского переулка до Поварской ул.; Малый Ржевский переулок – от Поварской ул. до Столового переулка; Ножовый переулок – от Столового переулка до Большой Никитской ул.; Хлебный переулок – в сторону Мерзляковского переулка; Скатертный переулок – от Мерзляковского переулка; Столовый переулок – будет односторонним в противоположную сторону Скатертному переулку, к Медвежьему переулку; Медвежий переулок – будет односторонним от Столового переулка – к Скатертному переулку и от Столового переулка – к Мерзляковскому переулку; ул. Большая Молчановка – от Поварской ул. до ул. Малая Молчановка; ул. Малая Молчановка – станет односторонним продолжением ул. Большой Молчановки до Большого Ржевского переулка.

]]>]]>

Новый Renault Megane

Французская компания Renault усиленно готовится к октябрьскому автосалону в Париже. Похоже, в Renault решили показать у себя на родине новое поколение модели Megane. Этот автомобиль должен помочь французской компании бороться со своими главными конкурентами из концерна PSA, которые недавно начали продавать Peugeot 308, а скоро на рынке должен появиться и новый Citroen C4.

Как уверяют эксперты из итальянского издания InfoMotori, которые успели пообщаться с дизайнерами из Renault, новый Megane будет иметь достаточно спокойную внешность. Ведь в руководстве Renault уже не раз говорили, что чрезмерные игры с дизайном могут в итоге негативно отразиться на продажах – ультрамодная сегодня внешность может отпугнуть многих покупателей.

Ожидается, что на новый Megane будут ставить бензиновые моторы объемом 1,4-2,0 л, а также дизели объемом 1,5 л-2,0 л. Кроме того, появится и бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 л, который выдает 225 л.с.

Nissan обкатывает руль-джойстик

Тенденции последнего времени показывают, что этот способ управления автомобилем становится самым перспективным. Свои концепт-кары, которые вместо механической связи “руль-колеса” используют электрическую связь по проводам (англ. by wire), показали уже многие автопроизводители.

Одна особенность – если до этого момента система управления по проводам представлялась как одна из технических новинок какого-нибудь умопомрачительного концепта, то сегодня Nissan представляет образец автомобиля, который создан специально для того, чтобы обкатать технологию управления по проводам. Это означает, что готовность новой системы близка к установке на серийные автомобили.

Nissan выпустил прототип под названием EA2 Concept. За основу взят обычный Nissan Murano, который лишили привычной рулевой рейки и рулевых. Вместо механических соединений для контроля основных систем, таких как рулевое управление, тормоза и системы трансмиссии, используется технология, которую Nissan назвал X-by-Wire. Избавление автомобиля от множества крупногабаритных деталей устраняет некоторые ограничения по трансформации передней части салона.
Путем замены обычных механических соединений гибкими проводами рулевое управление и тормозная системы смогли стать компактнее и свелись только к органам управления (рулю-джойстику и педалям) и исполнительным механизмам. При этом механизмы устанавливаются непосредственно на колесах, а органы управления могут быть размещены где угодно и как угодно. Попади к нам какие-нибудь инопланетяне в виде, скажем, octopus sapiens (осьминог разумный), то приспособить эргономику земных автомобилей под строение тел чужеродных тварей не составит труда.
Устранив лишние детали управления, ниссановцам удалось расширить внутреннее пространство автомобиля. Длина салона увеличилась на 110 мм по сравнению с обычным Murano первого поколения и достигла значения 2600 мм. Это позволило скомпоновать пассажирские места так, что в автомобиль легко вместился комфортабельный третий ряд кресел и вместимость увеличилась до семи пассажиров.

К тому же рулевое колесо получило “пространство для трансформации”, его теперь можно сделать более компактной формы, как на данном Nissan EA2, или вовсе превратить в джойстик, а то и в сенсорный экран, по которому направление движения автомобиля задается простым движением руки. Nissan также предложил откидывать руль для облегчения посадки в автомобиль и выхода из него.
Система управления тормозами по проводам (brake-by-wire system) позволила уменьшить рабочий ход педали благодаря использованию электрической системы вместо механического привода и гидравлического усилителя тормозов. Заменяющая рычаг переключения передач электрическая система (shift-by-wire system) позволяет размещать орган управления коробкой передач в любом месте салона автомобиля и избавиться от центрального тоннеля. В этом случае на стоянке автомобиль можно использовать полноценее и перемещаться без ограничений по всему салону.
Не последнее преимущество системы X-by-Wire – это снижение веса автомобиля, а в результате повышения эффективности – уменьшение вредных выбросов и снижение расхода топлива.

Названы самые женские и мужские авто

Forbes опубликовал очередной рейтинг «самых-самых». На этот раз экспертов заинтересовало, какие машины выбирают женщины и мужчины. Позиция в рейтинге определялась по количеству автомобилей определенной марки, которые за последний год приобрели представители прекрасного или сильного пола. Оказалось, что мужчины предпочитают брать дорогие авто внушительных размеров, девушкам больше нравятся небольшие доступные по цене кары.

По версии издания, самой большой популярностью у мужчин пользуется автомобиль марки Maybach. «Эта модель является очень дорогой, и мужчина в ней смотрится сексуально. Редко какая женщина откажется поужинать с обладателем такого авто», – считают эксперты Forbes.

Среди покупателей немецкого суперкара, цена которого колеблется от трети до полумиллиона долларов, 95% мужчин.

На втором месте после наиболее известной марки эксклюзивных автомобилей класса люкс расположился Mercedes-Benz GL. В Forbes уверены, что это «самый мужской внедорожник» класса люкс. Это подтверждает и статистика продаж: почти 91% покупателей этой модели – мужчины.

Модели GL-класса поражают не только своими размерами, но и доступностью. В Америке такое авто можно купить всего за 54 тыс. долларов (правда, в России же стоимость этой марки на порядок дороже и доходит до 136 тыс. долларов).

Замыкает тройку лидеров Lamborghini Gallardo. Среди обладателей данной модели доля мужчин превышает 90%. На четвертом месте – самый дорогой автомобиль в рейтинге – Rolls-Royce Phantom, за ним следует Dodge Viper – среди покупателей 89,87% представителей сильного пола.

Топ-10 самых «мужских» автомобилей по версии Forbes

1. Maybach 57, 62

2. Mercedes-Benz GL-Class

3. Lamborghini Gallardo

4. Rolls-Royce Phantom

5. Dodge Viper

6. Mercedes-Benz G-Class

7. Ferrari F430

8. Cadillac Escalade ESV

9. BMW 6 Series

10. Aston Martin DBS

Представительницы слабого пола чаще всего предпочитают компактные, изящные и не очень дорогие модели. В списке «самых женских машин» на первом месте идет Honda Fit , известная в России как Jazz. 80,46% покупателей этой модели – девушки.
Стоит отметить, что согласно рейтингу лучших автомобилей 2008 года по версии популярного в США журнала U.S. News & World Report, городской автомобиль Honda Fit занимает первое место. При оценке учитывались технические характеристики, безопасность, надежность, соответствие своему классу и соотношение цена-качество.

На втором месте в списке машин, которые нравятся женщинам, со значительным отрывом следует Kia Spectra. Несмотря на определенный налет консерватизма, который придает модели солидность и позволяет ей не зависеть от часто меняющейся автомобильной моды, доля женщин среди обладателей этой марки насчитывает 66,48%.

Замыкает первую тройку еще один «кореец» – 64,28% покупателей Hyundai
Elantra в США являются представительницами прекрасного пола. На четвертом месте – один из самых дорогих в России «дамских» автомобилей. Toyota Yaris. За ним следует Nissan Versa.

Напомним, в прошлом году американская некоммерческая организация Ecology Center выявила потенциально «неблагополучные» автомобили.

По результатам различных тестов рейтинг потенциально опасных для здоровья машин возглавил как раз Nissan Versa.

Топ-10 самых «женских» автомобилей по версии Forbes

1. Honda Fit

2. Kia Spectra

3. Hyundai Elantra

4. Toyota Yaris

5. Nissan Versa

6. BMW Z4

7. Honda Pilot

8. Mazda CX-7

9. Hyundai Tiburon

10. Chrysler Pacifica

Составлен список самых безопасных авто

Системы ABS и ESP несомненно снижают аварийность на дорогах, но и они могут выручить не во всех ситуациях. Немецкие специалисты определили список самых безопасных автомобилей разных классов.

Термин "пассивная безопасность" прочно вошел в лексикон автолюбителей. Под ним подразумеваются конструктивные особенности, позволяющие при аварии защитить пассажиров от травм: от ремней безопасности до жесткой "клетки", защищающий салон от деформации.

Мы уже писали о том, как европейское объединение EuroNCAP проверяет надежность автомобилей. Аналогичные тесты проводятся и в России, но по несколько иной методике. Оба типа теста можно оспорить, но факт остается фактом: краш-тест остается единственным критерием оценки пассивной безопасности, на который можно положиться.

Германский журнал Focus составил собственный список безопасных авто, основываясь на данных краш-тестов EuroNCAP. В список пошли лишь те машины, которые получили высшую оценку в пять звезд. Для составления дальнейшей иерархии использовались второстепенные критерии проведенных краш-тестов.

В классе субкомпактных авто на первом месте оказался Peugeot 207. Лишь немного отстали от него Mazda2, Toyota Yaris, Fiat Punto и Opel Corsa.

Среди компактных машин победа досталась Toyota Auris, Citroen C4, Nissan Qashqai, Peugeot 308, Ford Focus.

Среди автомобилей бизнес-класса первое место получил Ford Mondeo. Далее расположились Volvo V70, Volvo S40, Toyota Prius и VW Passat. На класс старше самой безопасной была признана Audi A6. Вслед за ней расположились Citroen C6, Honda Legend и Lexus GS.

Среди минивэнов победа была присуждена Seat Altea. Далее: Ford S-Max, Skoda Roomster, Ford Galaxy, Citroen C4 Picasso и Opel Zafira.

Несколько удивить сможет список SUV: VW Touareg, Land Rover Freelander и VW Tiguan. В тест не попали столь известные машины как BMW X5 и Audi Q7. Новый Х5 еще не прошел краш-тест, а Q7 не сумела набрать пяти звезд, чтобы попасть в список журнала Focus.


*************

Шпионы из группы любителей автомобилей BMW BimmerPost сфотографировали тестовый прототип автомобиля, похожего на версию кроссовера 3-серии BMW, который может получить название BMW F3, пишет WorldCarFans.
Машина действительно выглядит, как кроссовер из седана в Е90 кузове. Каких либо подробностей или подтверждений об обновлениях моделей BMW серии F не приводится.

]]>]]>

Россию обделили иномарками

Марки Proton (лицензионные Mitsubishi), Scion (входит в состав Toyota), Holden (входит в состав General Motors) считаются больно уж экзотическими, поэтому российские представительства материнских компаний ничего внятного про них сообщить не смогли. Хотя малайзийский Proton уже присутствовал на российском рынке в 90-е. Scion, придуманный для молодежи Северной Америки, вполне подойдет и молодым россиянам, как только они начнут зарабатывать. Праворульный австралийский Holden обладает роскошной линейкой больших спортивных седанов с дизайном, который россиянам придется по душе. А вот такие марки, как Smart, Lancia, Tata, имеют все шансы появиться на российском рынке в ближайшие пару лет.
Безусловно, новые автомобильные марки оказались бы востребованы в России. Однако большинство автокомпаний предпочитает диверсифицировать продажи: мол, Америке одно, Европе другое, ну а для развивающихся рынков, в том числе и России – третье. Особенности локальных рынков и выступают главным критерием при распределении автомобильных марок по миру.

Так, например, в российском офисе General Motors рассказали, что GM имеет четыре глобальных бренда: Cadillac, Hummer, Chevrolet и Saab – все они продаются в России. А вот такие марки, как Buick, Pontiac, предназначены исключительно для Америки, а Holden для Австралии. Поэтому ни в Европе, ни в России они не появятся. В качестве приоритетной для европейского рынка выступает сейчас марка Opel.

“Мы уверены, что гамма продуктов, которую мы предлагаем, вполне соответствует требованиям рынка в России, – комментирует PR-директор представительства GM Агнеш Рона. – Наши бренды четко определены и позиционированы с незначительным соревнованием между ними. И первое место среди импортеров подтверждает, что наша стратегия по брендам корректная”.

Популярный на вторичном рынке японский бренд Acura (входит в состав Honda) представлен в США, но в России, к сожалению, развития так и не нашел. Сейчас автомобили этой марки под заказ продают некоторые автодилеры, например “Аояма Моторс”, но до официальных поставок дело не дошло. В “Хонда Мотор Рус” сообщили, что никакой информации о планах запуска бренда Acura в России пока нет.

Роскошные американские Lincoln (входит состав Ford) в ближайшее время здесь тоже не появятся. “Россия относится к европейским рынкам Ford, а в Европу Ford не поставляет Lincoln ни на один из рынков”, – подытожила PR-менеджер Ford в России Екатерина Кулиненко.

Впрочем, есть ряд марок, которые хотя пока и далеки от “белого” вывода на российский рынок, но имеют для этого все шансы. Например, что касается Smart (входит в состав Mercedes-Benz), четких планов по выводу этой марки в Россию у компании пока нет, говорит менеджер по корпоративным коммуникациям “Мерседес-Бенц РУС” Елена Дивакова. Однако российское представительство изучает этот вопрос и участвует в его обсуждении на глобальном уровне. В “Мерседесе” отмечают, что интерес к марке на российском рынке безусловно есть, но дать прогноз по возможным объемам продаж затруднились.

“Итальянцам” в последнее время так или иначе удалось занять в России позиции, за исключением Lancia (входит в состав Fiat). Роскошная Lancia Delta была представлена этой весной в Женеве. Спортивный дух марки, ее история, уникальный дизайн – однозначно – очень близки россиянам. Если верить источникам, до конца текущего года ни у компании Sollers (“Северсталь-авто”), которая является эксклюзивным дистрибьютором концерна Fiat, ни у ее итальянских партнеров планов по выводу Lancia на российский рынок нет.

Однако дилеры Fiat уверены, что перспективы появления премиум-марки Lancia в России есть. В первую очередь это связано с тем, что российский рынок начал более детальную сегментацию и растет потребность в максимально персонализированных автомобилях. Иными словами, все больше покупателей хотят выделиться из толпы массовых автомобилей. А Lancia, которую можно назвать во многом и дизайнерским брендом, позволяет сделать это в полной мере.

Индийская марка Tata пока также не получила распространения в России, здесь даже нет официального дистрибьютора. Хотя в 2006 году на Московском международном автосалоне Tata выставляла свои легковые автомобили, которые показались весьма интересными. На Женевском автосалоне – 2008 у Tata был огромный стенд, привлекавший толпы народу благодаря огромной линейке легковушек, и в частности микролитражке Tata Nano. Скорее всего, в ближайшее время деятельность Tata активизируется в связи с покупкой индусами компаний Jaguar и Land Rover. Так что в ближайшие три года симпатичные “индианки” могут появиться и у нас.

В России возник дефицит Жигулей

Несмотря на то что, в мае цены на продукцию тольяттинского завода повысили, в весенние месяцы возник ненормальный спрос на автомобили. Дефицит наблюдался даже в Тольятти, возник спрос на модели Kalina, "десятое", Lada Samara, 5-дверные «Нивы» и даже заднеприводной «классики»!

За первые четыре месяца завод реализовал на 22,8 процентов больше чем за прошлый год. Хотя обычно весна у дилеров ВАЗ считается "мертвым сезоном". Покупатели пережидают межсезонье и решаются на приобретение только, когда установится хорошая погода и подлатают асфальт.

Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, на заводе вводят дополнительную смену. В июне АвтоВАЗ выпустит лишних 2742 автомобиля. Собирать машины будут в выходные дни.

Исследовательское агентство J. D. Power опубликовало ежегодный рэнкинг надежности автомобилей, продающихся в США. Меньше всех ломается Porsche 911 Carrera

Рэнкинг составляется на основе опроса 81 500 потребителей, которые оценивают автомобили по 228 критериям. Учитываются поломки, случившиеся за первые три месяца владения машиной (от недостаточно хорошей звукоизоляции до отказа коробки передач). В этом году лидером стал Porsche 911 Carrera (87 поломок на 100 машин).


]]>]]>

]]>]]>


«Для нас это очень важно, так как нашим клиентам необходим самый лучший дизайн и высочайшие технологии и качество», — говорит представитель Porsche Хайнер фон дер Ладен. В России продаются все модели Porsche, участвовавшие в исследовании J. D. Power, уточнила Оксана Хартонюк, представитель Porsche в России. По ее словам, в прошлом финансовом году (заканчивается 1 августа) компания реализовала в России около 1900 автомобилей, а этот планирует завершить с результатом 2500 штук.

В рекламных материалах данные J. D. Power не используются, хотя Porsche Russia выпускала пресс-релиз о победе в прошлогоднем рейтинге агентства, добавляет она.

Infiniti от Nissan Motor вышла на 2-е место (9-е место в прошлом году), Lexus, занимавшая его в 2006 и 2007 гг., переместилась на 3-е. До этого Lexus лидировала в течение пяти лет. Четвертое разделили Mercedes-Benz и Toyota. Honda переместилась с 4-го места в прошлом году на 7-е. Ее показатель (110 жалоб) тем не менее намного выше среднего (118).

Лидер среди американских машин — Mercury от Ford (6-е место). Наверху списка также Lincoln, GM с Cadillac, Chevrolet, Pontiac и Buick, а также Jaguar и Audi, поднявшаяся с 27-го на 10-е место.

«В прошлом году ни одна наша машина не поднималась выше среднего уровня, а в этом наверху 82%, — радуется вице-президент GM по вопросам качества Джейми Рэско. — Некоторые модели, например Chevrolet Malibu, далеко впереди соперников».

Тем не менее GMC, Hummer, Saab и Saturn оказались внизу списка. Последняя стала самой проблемной в линейке GM — 157 дефектов. Ниже среднего качество у всех моделей Chrysler (при этом Jeep с 167 поломками на последнем месте).

Качество BMW, ранее присутствовавшей среди лидеров, тоже ниже среднего (126 поломок по сравнению с 120 в 2007 г.). BMW Mini заняла предпоследнее место. Впрочем, менеджер этого бренда на условиях анонимности сообщил «Ведомостям», что компания не работает с J. D. Power и не доверяет ее методологии.

Renault зарядил хетчбэк
]]>]]>

Издание Autocar опубликовало первые снимки Renault Megane R26 R , премьера которого состоится в июле на автосалоне в Лондоне.

Это самая мощная модификация Megane . Под капот установят двухлитровый турбомотор мощностью 230 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль стал легче на 125 килограммов. До сотни машина разгоняется за 6 секунд.

Renault Megane R26 R появится в продаже уже в этом году. Его можно приобрести за $45 тыс., сообщает World Car Fans .

В России продается в год около 800 тысяч авто, 30% которых покупают женщины)))))