Электроэнергия в Германии еще в апреле 2020 года стоила 17 евро за мегаватт-час, а потом ее цена стала неуклонно расти и к августу 2022 года достигла рекордных 470 евро. Это был колоссальный удар по всей промышленности Германии, многие химические заводы, где газ – это сырье, почти сразу прекратили работу. Именно невероятный рост цен на газ привел тогда к такой ситуацией. Энергетический рынок Германии перестроился, но электроэнергия по-прежнему стоит дорого – 82 евро. Это рост в четыре раза по сравнению с 2020 годом.


……..кирдык ,короче..
Все 4 мега авто бренда кирдыкиваются…..



,, У другого немецкого бренда – Mercedes – тоже проблемы. Прибыль концерна по итогам третьего квартала обвалилась на 48%. Маржа с июля по сентябрь снизилась до 4,7% при целевом показателе в 8%. Более того, это самый низкий уровень маржи с конца 2021 года.

«Я не удивлюсь, если через 10 лет такие компании, как Mercedes-Benz и BMW, уйдут в историю. Как бренды, они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай. Иными словами, они фактически перестанут быть европейскими автомобилями»…


Шведский бренд Volvo был продан еще в 2010 году китайскому производителю Geely. И с тех пор продажи и прибыль компании выросли.

Какой вариант будет выбран с закрывающимися заводами VW, пока неизвестно. «Это может быть и консервация предприятий, и их окончательная продажа, и продажа с последующим обратным выкупом. Перенос предприятий компании в другие страны маловероятен, скорее в них может быть увеличена закупка автомобильных комплектующих, а окончательная сборка автомобилей и производство ключевых узлов будет происходить там же, где и ранее», – считает Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент».

«Мы не исключаем дальнейшего перевода всех производств из европейских стран в Китай. И это нормальная ситуация, логичная, и, возможно, это единственно верное решение», – говорит Артем Деев, руководитель аналитического департамента AMarkets.

Тут

https://dzen.ru/a/ZyChaqzAWFrqQsXf?ysclid=m...bjlokn273033011

и Шольц под Москвой...Кремлем и Путиным....чеделаица...

Ajax

Вот Шольца и раскусили

Не "Иронией" единой...

сценарий Франтишка Павличика, который выступил против совкового вторжения в Чехословакию в 1968 и за это его имя убрали под псевдоним.
В Германии показывают старые ГДРовские фильмы, пару раз даже видел совковые сказки для детей (Алладин, Хотабыч, 12 Месяцев), в основном этим MDR увлекается. Если хорошее, почему бы и не показать.
Самый популярный ГДР-овский мультфильм "Сандманн и его друзья" крутят регулярно.

Но, самое из всего это "Dinner for One" эту короткую английскую комедию (и на немецком и на английском) показывают уже 50 лет подряд по немецкому ТВ. Мне кажется, уже никто не смеётся, традиция. )))

König Drosselbart, очень старый фильм Дефа, но хорошая сказка.
Братья Гримм кстати.

убогие, ну не показывайте так свою тупость, уже не смешно, цирк уехал и вас забыл ))). Без промышленности Германии остановится (буквально) 90% всей мировой гражданской авиации, и в рашке тоже, даже те запчасти, что воруете (это известно, пока разрешают вам воровать) у вас не будут летать самолёты на раз.
Станки, химическое обуродувание, машиностроение, у вас даже туалетная бумага из ФРГ))), у вас же ничего своего нет, вы ободранцы, воруете по свету ещё со времнион совка. Так кому тут желаете заката, самим же икаться начнётся.

В Германии всё идёт своим чередом, "караван идёт, собаки лают", как всегда ))).

Россия еще и вам бумагу предложит подтереться, а то льется с вас гименцо




https://o-zavodah.ru/zavody-proizvoditeli-b...gflmrx909601633

Любопытная
Человек этот живет тем, что в него заложила его пропаганда.
и даже не посмотрел, что скрин был с The Economist

От такого продукта даже народный автомобиль, ака Volkswagen сдергивает. Целыми заводами.

этот бы человек рот с мылом помыл....

Это вроде скакол? а оне ведут свой род задолго от человека разумного. Что от него ждать...

Ну, что вы честное слово... Надо быть снисходительней, там ещё не такое в головы вкладывают.

о, Доктор, хорошо, что напомнили пойду в тему про цены

в смысле, а как же рассказы о том, что у нас цистерны с пальмовым маслом?))

если и будет закрытие заводов, то скорее всего это три завода. Но, пока ищут решение и оно скорее всего будет в инвестициях. Тупость управления никто не отменял, их ошибки стоят людям работы.
Фольксваген вряд ли повлияет на общую картину БИП, а она в этом месяце выросла на 0,2%. Несколько заводов, в принципе ничего не решают. Вы здесь льёте одно дерьмо на Германию, в каждом сообщении пропагандпонов одно и тоже- всё хреново. )))
Но Германия развивается, не такими темпами, как хотелось бы. Я постоянно в командировках по фирмам и вижу прогресс. Много выпускается и темпы постоянно растут.
Какие-то частные провалы есть и будут, это нормальные процессы в здоровой экономики, слабый должен искать решение, чтобы стать сильным или уйти.

Для примера, Эрбас выпускает около 750 самолётов в год. Да, это кооперация, где основная часть заводов в Германии. Теперь поинтересуйтесь, сколько выпустила гражданских самолётов рашка? Удивитесь ))), около 20 штук, это примерно три недели работы Эрбаса.

Химическая промышленность, машиностроение, строительство, энергетика и т.д. у нас ищут спецов, темпы производства растут, специалистов не хватает.

Вы мне напоминаете букашек на ветке, которые думают, что это весь мир. Повторюсь, ну не будьте такими тупыми, мир же шире ваших узких лбов. Ну или скажите, те кто вам пишет задания- тщательней надо ))).

Мне просто симпатичен Вольфсбург, очень милый городок с 2мя музеями, частным фольксвагена и Autostadt. А поперся я туда чтобы подвеску кюбельвагена отфотать ;) Ну и сына поддержать. Так что этим людям я ничего плохого не желаю.

Ну не корректно))))
А сколько пшеницы произвела Германия?)))))))))

самолетостроение мы пока не восстановили(после того, как вас пересадили на зарубежные....но мы
ЭТО ИСПРАВИМ Мощности наладим со временем...
А вот хлебушек, например,в Германии расти не будет никогда

Это муляжи!

хохлы тему толкают, что у нас сливочное масло стало дороже красной икры и выдаётся по одной пачке в руки...

в таком ключе, я готов обсуждать жизнь в Германии.
Я не был в Вольсбурге, бывал в Брауншвайге, был в Ганновере, хотя, север (условно) Германии не совсем моё. На самом севере есть канал от Остзее до Северного Моря. Да в Германии много интересных мест, одних только древних замков более 6000, природа очень разная, музеи, выставки этого с избытком.

как же тебя "осенило" таким глупым вопросом? Отвечу, в виде исключения ))) (хотя, ты настолько тупа, что с тобой только прапору интересно), Германия не выращивает бананы ))), Германия высоко-индустриальная страна и сельское хозяйство у нас совсем не на первом месте. Есть Польша, Чехия и Франция- это основные поставщики зерновых в ФРГ.
В Германии есть поля конечно, много выращивается для себя, не интересовался, но сельское хозяйство у нас не на первом месте, мало места, почва не та и т.д. Всё что надо покупаем, проблем не было и не будет.

разочарую тебя, нет, не создадите, т.к. нет базы. Мы то на своих самолётах летаем, которые строим. Без Германии и у Боинга будут проблемы, т.к. Германия поставляет компоненты в США. А Эрбас строится (часть моделей, т.к. кооперация) в Германии и элементы всех моделей самолётов производятся здесь, включая шасси, двигатели, интерьер, гидравлика, авионика и т.д. плюс ремонт и обслуживание.

В рашке даже военную технику, истребители собирают на немецком оборудовании, т.к. лучшее.

отвечу тебе ещё раз- если ты тупая, то лучше не пытайся что-то сказать, постоянно садишься в лужу, а ходить с мокрой задницей вредно. Да и твоя злость к другим, тебе же прилетает, несчастная и убогая ты, всё у тебя плохо. Поумнеть бы тебе, да уже наверное поздно.

Компания Airbus Defence and Space — подразделение Airbus Group, отвечающее за оборонную и аэрокосмическую продукцию и услуги, — планирует сократить до 2500 сотрудников к середине 2026 года. Причиной стали растущие финансовые проблемы, связанные с медленной реализацией космических проектов: как оказалось, Airbus терпит крупные убытки уже почти два года, но только сейчас задумалась о том, чтобы адаптироваться к меняющимся рыночным условиям.

Airbus to cut up to 2,500 jobs amid space segment losses
The restructuring aims to correct imbalances and restore financial stability to Airbus’ defense and space division
https://spacenews.com/airbus-to-cut-up-to-2...segment-losses/

Airbus сокращает производство: крупнейший в ЕС авиаконцерн столкнулся с нехваткой деталей
28 июля 2022, 21:00
Слово и Дело
Европейский авиастроительный гигант Airbus вынужден отменить планы по наращиванию производства в связи с отсутствием необходимых деталей. Об этом со ссылкой на главу правления компании Гийома Фори сообщает немецкий деловой журнал manager-magazin. «Мы могли бы построить больше самолетов, но нам нужны детали, особенно двигатели», — заявил Фори. Первоначально планировалось, что компания в 2022 году произведет 720 коммерческих самолетов, однако теперь план выпуска урезали до 700 штук. Также во втором квартале на 10% снизилась выручка, а операционная прибыль упала на 31%. При этом спрос со стороны лизинговых компаний, возобновившийся после вызванного пандемией спада, помог компании оперативно найти покупателей на самолеты, которые были заказаны российской стороной, но их передача оказалась невозможна из-за санкций. Аналогичные проблемы испытывает и заокеанский конкурент Airbus — компания Boeing Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://finance.rambler.ru//49080109/?utm_c...source=copylink

Транснациональная авиастроительная корпорация Airbus Industries опубликовала отчет за 2019 год. Результаты неутешительные: хотя объем продаж в €70,9 млрд стал рекордным за всю историю фирмы, амбициозная программа строительства военно-транспортных самолетов терпит фиаско. Более того, компания закончила год с убытком в €1,3 млрд, связанным с многомиллиардными штрафами, наложенными на Airbus по итогам нескольких антикоррупционных расследований

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney бьют по Airbus
Airbus A320neo, PW1100G, Авиастроение США, Болезни PW1000G, Французское авиастроение

Финансовый директор Airbus в четверг, 27 апреля, упрекнул Pratt & Whitney в проблемах с двигателем PW1100G, из-за которых задерживаются поставки Airbus A320neo с этими силовыми установками.

Харальд Вильхельм (Harald Wilhelm) сообщил, что фактическая производительность новых турбовентиляторных двигателей оказалась «неудовлетворительной» и что, хотя возникновение проблем можно было предвидеть заранее, «нам всё равно пришлось дожидаться доказательств».

Задержка поставок A320neo в конце 2016 года оказалась главным фактором, сдержавшим рост прибыли в первом квартале текущего, объяснил спикер 52%-ное падение показателей Airbus.

Эрбас огромная корпорация, у них есть и гражданская техника и военная, самолёты, вертолёты, спутники, много чего другого. Сокращения в каких-то сегментах обычное дело, иногда до этого не доходит. В авиакомпаниях тоже бывают сокращения, а потом набирают и звонят домой, приходи ))).
Увы, в верхушках корпораций, иногда попадаются откровенные идиоты, это не зависит от страны, т.к. глупцы распределены по всей планете пропорционально.

Можно открыть сайт Эрбаса, там полно вакансий в Германии около 400, во Франции около 1000 мест, в Испании около 200 и по мелочам в других странах ещё несколько сотен и того Эрбас ищет прямо сейчас примерно 2000 работников.

Работы полно, умных и трудолюбивых мало ))).

О, прекрасно, оскорбление на оскорблении. ))


Можно посмотреть сколько денег на разработку электрокаров было вбухано и как они окупаются. ))
Ну и про евро 7 не забыть. ))


Брат и Брат 2 на немецком по тв показывали. Было забавно смотреть. )) В кинотеатрах российские фильмы без перевода крутили. Не часто конечно.


НафиК она тебе?


Рыжуль, я тя ща за жопь покусаю! В Германии 3000 разновидности хлеба и она полностью может себя обеспечить в этом плане. Крч, пиво и хлеб не трогай! Машины можно. ))


А ты поинтересуйся, будешь удивлён. ))

Ну и в целом:

https://de.statista.com/statistik/daten/stu...in-deutschland/

В общем зерна, картохи, молока, сыра, сахара и свинины хватает, а вот за помидорками и бананчиками уже на рынок. ))

Моделька японской фирмы Тамия лежит. А если ты хочешь сделеть не сувенир, а модель, ознакомься с первоисточниками. Швим я непосредственно в Гамбурге отфотал. :)

приходится отбиваться от назойливых негативщиков ))).

да ты мне Америку не открыл, мне просто было лень искать и что-то в очередной раз доказывать, тем более кому ))). У нас поля рядом и рожь и пшеница есть, кукуруза, яблоки, сливы, орехи, груши, садов много. Черешня и вишня отдельная тема, несколько лет подряд не знали куда девать.

Понимаешь, Даня ))), мы здесь живём, тебе и мне и другим, кто здесь полноценно живёт и работает, знает язык всё понятно. Есть недостатки, а где их нет, есть много позитива, чего и другим желаю. Только почему то местная публика льёт без конца одну грязь на Германию. Я уже подумал, может у них фетиш такой ))), странно это жить в негативе.

Astir
Все написанное не я выдумал.
Из вашей же прессы.

я уже объяснил выше, "новость" об увольнениях Эрбаса не стоит и "выеденного яйца", здесь постоянно идёт ротация, тем более в больших концернах. зайдите на сайт эрбас и найдите карьера, там примерно около 2000 открытых вакансий. Это вам не в радость? )))

Ну давайте так, я поверю в вашу и других искренность, если увижу в этой теме позитивное о Германии, наверное это будет не сложно. Удивите )))

P.S. мне один бауер предложил купить у него лес, настоящий смешанный лес ))), оказалось, с ним столько мороки, а цена была пфенниги какие-то.

Здесь видишь какое дело... когда отбиваешься тем же оружием, назовём это так, то ты ни чем не лучше, имхо. И там уже не важно кто начал. На форуме полно замечательных людей с различными политическими взглядами которые обходятся без "вот этого всего".

Гы: меня Денис зовут, не совсем Даня. )


Мне предлагали выкупить участок за 35000 евро всего, тоже лес. И к нему ещё титул барона прилагался. Без шуток. )) Не стоит. ))


Не всегда. Зачастую там нет ссылок на оригинал, а когда поищешь, то увидишь, что в оригинале написано немного другое. )) Журналюги берут часть фактов и обматывают её в ложь, придают окраску. По сути это нормально, так пропаганда и работает. Везде.
Что ты, возможно, не знаешь, так это то, что немцы своих политиков уесосят и в хвост и в гриву. У разных групп разные взгляды. (Но почти все ненавидят "зелёных" )

согласен, всё это смешно читать. Вот жду очередное ведро помоев )))).
С другой стороны, ты сам знаешь, что написанный негатив выше, требует опровержения, а это время на поиски, т.к. нужно найти информацию, перевести, собрать, выложить, сделать скрины, ссылки и т.д. всё это время. Ради чего? Доказать не известно кому, какой-то факт.

И всё таки, мне не понятна позиция местных "активистов" ))) выискивать негатив. Давай представим, что кто начнёт выискивать негатив о Мозамбике или Марокко, на фига? Вот этого я не могу понять. На кой фиг дяде или тёте где-то там в далёкой стране, как живут в Германии?

В Бундестаге так бодаются политики, так это на общую пользу, но из этого можно сделать "новость" с едкими комментами. Понять может тот, кто местный, сторонний "турист" вряд ли.

Надо учиться самостоятельно искать данные о компаниях, а не доверять это статейкам в различных бульварных изданиях.
Аирбас не входит в мои интересы, но вот актуальные данные. Можете изучать по различным годам и прогнозы. Какого-то криминала прям сходу не увидел. Акции находятся в восходящем тренде. Какого-то явного черного лебедя не видно. Ковидный провал виден, были отменены дивиденды, потом их вернули.
А потом для интереса попробовать найти нашу компани с +- похожими показателями.

логотип Эрбас очень старый ))), отменён где-то в 2010 году, потом был ещё один, сейчас совсем другой. Конечно, для акций не столь важно, но принцип.
P.S. В самолёто- и авиационном двигателестроении всегда есть проблемы. К сожалению, даже такие уважаемые фирмы как Пратт делают ошибки. Но и исправляют. У Роллс Ройса тоже были проблемы с А380, залетели на миллиарды тогда, но всё идёт дальше.
С А400М были проблемы с другими военными программами. Это очень сложная техника, иногда очень передовая и по инженерным решениям и технологиям, поэтому возможны "сюрпризы". Да и в серии, как показывает опыт, постоянно вылазят какие-то косяки. Но их лечат, для этого есть целый ряд мероприятий.

Я думаю можешь. ))

Похрен на логотип. Данные все есть и располагаются хорошо для анализа
Тредингвью хорошо сделали читать отчетности компаний.

если эти товарищи преследуют цель, ))) "не мытьём так катанием", то это в контексте этой темы совсем не работает. Ладно, проехали, не суть важно, есть поинтереснее темы. ))) я ко всему с юмором отношусь, всего лишь форум, жизнь она другая.

Ты, кстати зайди в муз тему на немецком, я там песенку выставил, услышал на Спотифай, обалдел ))), даже не поверил, что такое можно спеть в эфире. Ехал в машине, остановился, перемотал прослушал, не грезится ли мне ))).


да, беспорно. Просто сразу в глаза бросается ))), намозолило за годы. Для акций конечно по фиг.

В авиаотрасли у любой компании могут быть нежданчики.
Была у меня бумага дельта аэраланс на ковиде брал. Удвоилась в цене - скинул.
На бионге тоже заработал, но не удвоился, а где-то процентов 70-80 наварил, не помню уже.
Но все это я на ковиде спекулировал.
Не готов долго держать такое.
Потому что стоит только самолету данной компании долбануться, как акции летят камнем вниз. И это никак нельзя предвидеть. Потом долго восстанавливаются.
И это проблема не только Аирбаса, но и Боинга и любой другой компании.

Щас можно взять задаром практически Virgin Galactic.
Это если кто верит, что иХ корабль не долбанется, а в конечном счете будут осуществлять недорогие путешествия в космос всем желающим))
Тикер: SPCE
Virgin Galactic

На хайпе бумага прям летелела в верх. У меня было несколько.
Успел соскочить, но я я вроде по нулям соскочил((

Потом эту бумагу в пол укатали, она провела обратный сплит. У кого было 20 акций - стала одна акция.
Чтобы она не центы стоила, а пару долларов хотя бы)
Вот если кто верит в это. Может на дне это взять.

Я пас))

Тот, кто держал акции концерна Rheinmetall в течение многих лет, сегодня мог уже стать миллионером. Об этом заявил газете Вельт председатель правления концерна Rheinmetall Армин Паппергер. Концерн Rheinmetall является крупным немецким бенефициаром войны на Украине, цена ее акций с начала конфликта выросла на 450 процентов, отмечает газета.

Так о каком окончании военных действий можно говорить? Козе понятно, что Паппаргер отстегнул Просроченному Маммаргеру миллионы, чтобы построить заводы на территории Украины. И понятно, что поражение Украины — это приход к Паппаргеру северного пушистого зверька.

А нахрена ты и подобные тебе льют негатив про Россию?
Долг платежом красен, тем более, что про Германию хоть правду пишут, а не как ты про Россию одну ложь

искать причину надо не в концернах, а в том кто совершил агрессию против суверенного государства, каким является Украина. как только будут выведены войска с территории Украины, горячая фаза войны закончится, начнутся переговоры.
НАТО тоже быстро расширилось наверное это и были цели и задачи начала агрессии. Может акции концернов производящих оружие у заинтересованных в стране-агрессоре? не удивлюсь.

слушай, красноносый клоун, отвали подальше. Одно сообщение больше не будет, слишком ты туп.

Позвольте узнать: когда с части территории Сербии-край Косово- будут выведены войска НАТО, совершившие агрессию против суверенного государства?

Присоединяюсь к вопросу.
Притом ещё и "независимость" того Косова (без всяких референдумов, потому что так захотели) признали под нажимом НАТО.
Также вопрос, когда войска НАТО будут введены из Ирака, Ливии, Сирии.

По сути ответить нечего, значит надо хамить - узнаваемый стиль
Но слив засчитан

Украина перестала являтся государством аккурат после майдана 2014 года. Поэтому агрессии нет, есть СВО - военная операция с целью защиты от соседнего бандформирования.

не тема ветки, но отвечу- это, всего лишь, ваше частное мнение, не более и не менее.

Есть международные законы, есть ООН и т.д., Украина имеет статус государства, как и остальные члены ООН. Вы наверное верите, что наша планета Земля плоская ))) или всё же нет, но ведь говорят ))) ? Вам кто, что-то там сказал и вы слепо поверили? Наивность, массовый психоз? Может вспомним про татар и где кто границы проводил ))) или переворот 17го года, разве рашка законное государство? думаю московией ограничимся и поставим под вопрос легитимность вашей страны и многих других, а если ещё и приврать, исказить историю, то нафантазировать можно куда больше. Только это уже для душевно- больных, извините, без меня ))).

Так называемое "сво" не имеет ни какой правовой основы. Пока что гибнут мужики вашей страны каждый день по тысяче, со стороны Украины тоже. Смысл? Миллионы беженцев, исковерканные судьбы, обездоленные дети, разрушенные города. Даже те, кто относился позитивно к рашке, стали относиться негативно и таких большинство.

Рубль обвалится на 15-20%, примерно, НАТО ускоренно расширилось, даже не планировал это делать, имидж вашей страны упал ниже плинтуса, сократились культурные, спортивные, туристические программы, возросли расходы на производство вооружений (массивно), ваша страна ничего не производила толком своего, сейчас тем более не производит (кроме оружия) и то на Западном оборудовании. И очень скептично отношусь к тому, что у вас станет лучше, ближайшие лет 25. Отсутствие оборота денежной массы (зарплаты платятся за войну, вооружение) проведёт к инфляции, ну ещё есть природные ресурсы. Похоже в рашке смирились с положением быть поставщиком сырья, самое низкое положение в мировом сообществе.

Меня тут хохлом упомянули ))), смешно, если против войны, то хохол. Нет у меня ни какого гражданства стран бывшего совка, чем я очень доволен. Мне повезло много ездить по разным странам и я могу сравнивать, могу общаться напрямую, мне не нужны переводчики, поэтому, уже давно сложилось мнение и менять его, пока что, не вижу причин.
Ну не нравится, не отвечайте мне, я не против ))), мне как-то без разницы. )

P.S. многие из отвечающих у меня в игноре, более не буду открывать ваши сообщения, мне не интересно ваше мнение.

Нравится вам или нет, Германия является высоко-развитой индустриальной страной, да у нас есть проблемы, у нас есть недостатки, но есть и много позитива, и этого позитива значительно больше, чем в других странах.

Выше, я написал, что буду удивлён, если хоть кто из вас напишет что-то позитивное в этой ветке, не удивился.
И это доказывает одно- у вас цель лить помои на страны Запада, вы же сами себя наказали, потому что глупцы. Не можете меня переубедить в обратном. И с этим вам жить и мучиться, т.к. негатив это плохо. Меняйтесь, может ума прибавится.

P.S.S. у нас закончились осенние каникулы, я брал отпуск на пару дней, завтра командировка, и сразу ещё одна, буду "поднимать из руин" (по вашей версии) Германию ))).
Продолжайте *цензура*ь остатки своих мозгов по поводу Германии, это главное, в рашке же, уже проблем нет.

По всей видимости, вы так привыкли сидеть в "ж", что даже не замечаете этого.

Astir
Алаверды
Это ваше частное мнение.
Разубеждать вашу, пардон, явную упоротость в этом вопросе, будет означать только злить вас.
По поводу состояния российской экономики вы многажды неправы.
еще в 2008 годе мутти Меркель знала, что говорить о членстве Украины в НАТО означает, по Кипплингу, дергать тигра за усы, пыталась вроде тормозить эту дискуссию.
Потом, когдане вышло и украинцы начали АТО с бомбежек мирного Донбасса, схитрила с Минскими договорами, заранее зная, что Украина их не будет выполнять, в чем и призналась, что это был обман для того, чтобы Украина нарастила силы.
Исполняла бы Украина эти договоры, ваш город детства остался бы цел.

Было про Аэрбас, опубликую про Боинг(хоть не германский).