Нашел в Сети....
Каждый день в России закрывается примерно 1000 компаний, что на 17% больше, чем в прошлом году, который также нельзя назвать удачным из-за ковидных ограничений . Так, в период с марта по июнь 2022 года, по оценкам аналитиков Finexpertiza, было закрыто 113.5 тысяч компаний (на 30% больше, чем вновь открытых).
Но по-настоящему цифры удивят нас уже по итогам 2022 года, потому как 21 сентября уровень оптимизма иссяк у предпринимателей окончательно: когда в санкционным рискам добавился риск попасть под мобилизацию и потери ключевых сотрудников, на которых он держался.
Из этого рекордному уровню оттока кадров удивляться не приходится: при этом абсолютное большинство предпочитает уйти по-английски: тихо, не прощаясь, сообщив пограничникам про туристические цели и даже показав обратный билет (который будет после приземления самолета в другой стране)
Далеко не каждый бизнес можно перевести с собой
Хотя имея статус ИП или самозанятого, продолжать работать удаленно за рубежом можно без дополнительной налоговой нагрузки. Однако из опыта общения с айтишниками и фрилансерами, стоит признаться, что большинство предпочитает больше не светить деньги в России, а открывать новые юридические лица за рубежом, а также перевести денежные потоки в более сохранное место и получать ее в той валюте, в которой они будут ее тратить.
В этой связи сильно вырос спрос на крипту - даже со стороны тех, кто всегда относился к ней скептически. Новые времена диктуют новые условия и новые тренды.
К эмигрантам у большинства оставшихся в России отношение резко негативное
В большинстве случаев, их называют крысами, предателями и разными другими нехорошими словами. Именно эта позиция транслируется с мониторов зомбоящиков, поэтому ненависть и не удивительна, ведь народ в России очень сильно подвершен внушению извне, а найти врага рядом - так это вообще святое дело.
Крысы бегут с корабля
Это выражение встречается сейчас настолько часто, что мне стало интересно - откуда оно пошло. Как оказалось, крыс было крайне сложно вывести с корабельных судов (стоило им там поселиться), и они могли путешествовать так годами.
Но! Перед крушением крысы часто покидали корабль, даже если он просто стоял в порту. Дело не в мистике и в интуиции, а в том, что крысы замечали детали, неуловимые другим - трещины, небольшие пробоины и прочие дефекты, которые могли привезти к его затоплению и покидали заранее обреченное судно. Опытные моряки могли обратить на это внимание и сделать соответствующие выводы на тему того, стоит ли им выходить в море на этом судне или нет.
Так корабль тонет и крысы с него бегут? Или все в порядке- все идет по плану...?