В 1950 году моего деда вернули из Сибири и он строил со своей бригадой зеленый мост....потому что специалистов больше не было

Советский самолёт проиграл бой...

Кхм. Spitfire произведен британской компанией Supermarine, а Focke-Wulw 190 - одноименной. Что тут советского?

Значит Советы у британцев слизали ЯК-1 ))

1950 год это как раз СССР, так что мост строил СССР


Нет, Як-1 это оригинальная разработка

У вас Ишак -16 с американским двигателем )) Это как мотор от ферари приспособить к тачке )

Стабилизатор их сукна...крылья из фанеры...дверька от швейной машинки....но мотор американский....И-16 рекордцмен по вхождению в штопор ))

Ты вообще не понимаешь, о чем говоришь.

Но это еще не все. И-16 далее

Зелёный мост
Первый мост датируется 1536 годом — это был деревянный крытый мост с кирпичными и каменными опорами.

Нынешний мост сооружён по проекту ленинградского института «Проектстальконструкция» в 1948–1952 годах. Строительство осуществляли специалисты военно-инженерных войск Прибалтийского военного округа. Мосту присвоили имя генерала Черняховского.

В 1952 году мост украсили четырьмя парными композициями в стиле сталинского ампира. Они установлены по углам, на гранитных постаментах, и носят названия «Сельское хозяйство» (механизатор и колхозница), «Промышленность и строительство» (горняк и каменщик), «Учащаяся молодёжь» (студент и студентка), «На страже мира».
Грибытаскаскайте эти фигуры снесла
Мост Клебонишкю
Проект был разработан минским проектным институтом «Белгипродор».

Строительство осуществляло Каунасское мостостроительное управление №1 Минавтошосдора Литовской ССР

Открытие моста состоялось в 1965 году, общая продолжительность строительства — 29 месяцев. В 1981 году с низовой стороны был построен второй мост.

В декабре 2012 года мост получил официальное название в честь Альфонсаса Мешкиниса, который руководил строительством одного из мостов.
*
в Вильнюсе в период существования СССР были построены несколько мостов, в том числе:
Жирмунский мост. Автодорожный железобетонный рамно-консольный мост через реку Нярис, соединяющий левобережный район Антакальнис с правобережным районом Жирмунай.
Строительство началось в 1964 году, открытие состоялось 6 ноября 1965 года. В 1971 году проектировщики и строители моста были награждены премией Совета Министров СССР.
Мост Гележинё Вилко. Автодорожный железобетонный балочный мост через реку Нярис, соединяющий Науяместис с районами Жверинас и Шнипишкес.
До 1990 года мост назывался Советским, по наименованию Советской улицы, но затем был переименован в честь Железного волка — символа Вильнюса.
****
А дедом своим ты все ,простихосспади, исторические события затыкаешь.
И какзак с щашкой, кульбетирующий через себя , и строитель...

На момент выпуска это был лучший истребитель мира


Как будто до этого было что-то иное?


Читал интервью с ветеранами - они пишут, что последняя версия могла на равных с "худым" воевать, только их мало было

и на дуде игрец

Хорошие самолеты не называли бы Табуреткой У2 и Ишаком И-16, Ишак на столько сложный на нем больше убилось из-за управления нежели их сбили... Его форма не подходит к развиваемой скорости 400 км в час... У немцев 700 км в час по характеристикам ) Причем там и-за всех щелей дует и нет обогрева )))

Как ты не устаёшь нести такую чушь постоянно?

Когда ты перестанешь свое фуфло хвалить - Чкалов в трусах и майке )

У вас своих моторов не было все союзников, немцы определяли присутствие советских самолетов по вони от выхлопных газов в воздухе )

Совсем умом поехал. Самым массовым самолетом 2-й Мировой был Ил-2 Штурмовик. Там стояли совершенно советские движки АМ-38Ф, капризные и с небольшим ресурсом, однако работающие, а ты про И-16, который хорошо если первую половину 1941 года, а скорее даже в 1939 на Халхин-голе себя проявили.
У нынешнего натовского F-35 ресурс такой, что стоимость полетного часа вообще за пределами.

https://t.me/c/2550936956/3622


https://t.me/c/2550936956/3611

Алко деллирий или особенности умственного развития

Сабаленто! Вот уж кто мастер по фуфлогону так это ты...

Ты луче расскажи про симуляцию боевых действий ваших шпротных войск с российскими.... ваши тут решили проверить кто победит.... Как ты думаешь кто? Так вот ваши проиграли и за несколько дней три шпротных недостраны были побеждены.... при чем сами же ваши вояки об этом рассказывали...

Ну вот - снова чушь


Мне кажется там ещё и многочисленные удары по голове сказались

Последствия из далекого прошлого... служба в стройбате просто так не прошла... воспитание лопатой сказывается на содержимом в голове.....

Вот она ваша настоящая армия....

и ваша....это было в СССР
у нас, в РФ, другая...

Обиделся за лопату

Моя служба в стройбате...это следствие санкций запада из-за войны в Афганистане.... Совкам как срезали 50 % зарплаты, они были согласны только бухать и воровать.. работали солдаты. Мне платили 180 рублей, из них высчитывали за питания...белье, кальсоны и коммунальные - отопление зимой )))

Похоже как сейчас в СВО....приобрети все за свои деньги...

вы тот же совок....или память короткая?

Какая другая ? Если автомат и танк тот же )))) Шеврон другой и свинячий офицерский состав тот же )



Нет, мы совсем другие, отличаемся от вашей резервации )

От вас абсолютно не чего не зависит...все зависит от политики Запада им цен на нефть )

в таком тоне общайтесь сами с собой...


конечно, теперь вы другие....толерантные
а прошлое было общее...и вы были ее частью....и какой она тогда была зависело и от вас в том числе....как бы вы не отмахивались и теряли память...

Нет все зависело от политики Запада и цен на нефть..после чего Совок рухнул.
И Победа над Германией - тоже завесила от союзников, не представляю как вы летали бы на самолетах без моторов )

Чушь какая-то.
В СССР из национальных окраине (Закавказья, Прибалтики и т. Д) только в стройбата и призывали.
Каких"санкции, срезали зарплаты"?
Сказочник.

прежде, чем он рухнул, он просуществовал десятки лет...чушь несете...
от запада зависите только вы, задворки ЕС

Эти всегда от кого-то зависят.
Сначала от Российской империи, потом от СССР, теперь на шее ЕС.

Твои кавказцы и в стройбате не работали....они в поселок ходили к вашим красавицам )

Я тогда первый раз увидел людей которые вообще не имеют образования




Если говорить прямо: до 22 июня 1941 СССР очень активно покупал на Западе (включая США, Британию, Францию, Италию и Германию) станки, целые заводские линии, лицензии, чертежи, образцы техники и даже “комплекты деталей”. Ниже — самые характерные и хорошо документированные примеры.

Что именно получали: узлы, моторы, оборудование
1) Автопром: завод + комплекты деталей + технология

Техпомощь Ford для строительства и запуска будущего ГАЗ (Нижний Новгород/Горький), плюс сборка первых машин из комплектов Ford.

2) Тракторы/тяжмаш: проектирование заводов и поставки оборудования

Сталинградский тракторный завод (будущий ВгТЗ): проектирование и участие западных (прежде всего американских) специалистов; контракт с Albert Kahn Associates включал и оборудование.

3) Энергетика: турбины/генераторы и инженеры

ДнепроГЭС (ДніпроГЕС): участие американских специалистов; первые крупные генераторы — от General Electric.

4) Авиация: лицензии на моторы (это прям “сердце” ВВС)

Примеры именно “моторной зависимости” перед войной:

Лицензия на Wright R-1820 Cyclone → советский М-25 (соглашение 1933 г.).

Лицензия на Bristol Jupiter → Швецов М-22.

Французский Hispano-Suiza 12Y выпускался в СССР по лицензии как Климов М-100 (с 1935 г.).

5) Авиация: самолёты и производственная лицензия (плюс “оснастка/технология”)

Douglas DC-3: СССР закупал самолёты и получил производственную лицензию (15 июля 1936) → ПС-84 / Ли-2, с большим объёмом адаптации и переоснастки под советские стандарты.

6) Танки/броня: покупка образцов + документации (и это конвертилось в серии)

Британский Vickers 6-ton: закупка партии и технической документации, затем лицензирование → Т-26.

Американская “быстроходная” схема Christie: как минимум два шасси Christie M1931 купили и ввезли как “тракторы”, что стало базой для линии БТ.

7) Флот: иностранное проектирование/строительство “под ключ”

Лидер эсминцев «Ташкент»: построен в Италии (OTO, Ливорно), с иностранной проектной помощью (контракт середины 1930-х).

8) 1939–1941: отдельная “витрина” — поставки из Германии по торговым соглашениям

Это уже не просто “станки”, а прямо набор военных технологий/образцов:

Недостроенный крейсер Lützow, чертежи/данные по кораблям, тяжёлые морские орудия, образцы новейших самолётов (в т.ч. Bf 109/110, Ju 88, Do 215), а также локомотивы, турбины, генераторы, дизели, станки и образцы вооружений/боеприпасов.

вы путаете дипломатические и рыночные отношения с зависимостью....

Это индустриадизация.
За которую платили золотом.
Кстати, сейчас натовский контингент у Гренландии в качестве казармы имеет советский круизный лайнер.

это другое...да, Сабаленто?

Но главное от вас не зависят..... )))
Хорошо что золото было, раз мозгов нет )

Станки приняли советские специалисты.
И на них с мозгами работали.

Если Западу нужно было б вас уничтожить ..вас давно уже не было бы

Самое прикольное что топлива хватало на 40 минут полета.....это надо долететь ..вступить в бой и еще вернутся.. )
Почему на самолете фонаря нет....потому-то ориентир по рельефу местности, отсутствует механический навигатор ..курсор
Мересьевых без ног было пол страны с такой техникой которые не могли долететь

------------------------------------------------

Это литовское ВВС 1919 - 1941 г.

Мир содрогнулся.

НАТО показала свою мощь в литовском городе Каунас.

https://t.me/politwera/221183

Да но техника было современней вашей...все конструкторское бюро в Литве было расстреляно

Представляете, такая вот когорта пленных через границу попрет? С воплями: "Русиш швайне, дайте пожрать и в баню!"

Путин завещания Китаю еще не написал в подарок всю страну ?)

Морозный сезон грозит ростом трещин на главных дорогах Литвы
Представители ведомства сообщили о ранее выявленных повреждениях дорожного покрытия на автотрассе А1, связывающей Вильнюс, Каунас и Клайпеду, вызванных воздействием низких температур.

В компании Kelių priežiūros также указали, что некоторые дороги используются десятилетиями без проведения капитального ремонта.

Есть навигатор Вазе, там отмечают водители все ямы после зимы.. до мая проведут все ремонты.. у нас это быстро