Цитата(Ajax @ 24.07.2025 - 16:03)
Появились предварительные версии причин падения Ан-24 в Амурской области: возраст ни при чем
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему Ан-24 не смог сесть с первого раза
Поделиться
Спасательные службы обнаружили обломки пропавшего в Амурской области самолета Ан-24. Об сообщили экстренные службы. Самолет разбился в 15 километрах от Тынды. Ситуацию «МК» прокомментировал экс-заместитель министра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов. Он считает, что в крушении самолета много странностей.
По словам Олега Смирнова, пока что очень мало данных, на которые можно было бы опираться, но можно предположить причину катастрофы.
- Рейс был регулярный, самолет летел по расписанию из Хабаровска с посадкой в Благовещенске. На борту было 43 пассажира — это почти максимальная загрузка.
Известно также, что он пропал с радаров после повторного захода на посадку. То есть он первую попытку приземлиться сделал, но не смог сесть. По каким причинам - это выяснит комиссия, которая уже приступила к работе. Потом произошло нечто, из-за чего он внезапно упал. При этом никаких сообщений, которые командир корабля обязан передавать в случае отклонения от штатной ситуации — будь то проблемы с оборудованием, приборами, двигателем, электроникой и так далее — от экипажа не поступало. То есть всё произошло неожиданно.
- Я думаю, в данном случае это вряд ли является причиной. Да, самолёт не новый, но, как говорят пилоты, старых самолётов не бывает. Он прошёл соответствующую подготовку, недавно ему продлили ресурс на десять лет, до 2036 года. Это целая процедура, во время которой проверяется каждая система самолёта, буквально до каждой заклепки.
Этот тип самолёта показал свою надёжность за 70 лет эксплуатации, и до сих пор наша промышленность не может найти ему замену — настолько он удачный. Сейчас конструкторы пытаются разработать что-то подобное, но пока безуспешно.
Причин катастрофы может быть много, в том числе и техническая.
Но мой первый вопрос, как у специалиста: почему экипаж не смог сесть с первого захода? Вот с этого, наверное, и нужно начинать.
Возможно, была плохая погода. Оборудование аэропорта не самое современное — это местный аэропорт, небольшой, с простым оснащением. Он даже ночью не работает, только днём. Можно предположить, что заход не удался из-за ухудшения видимости — туман, ливень, другие погодные условия.
После ухода на второй круг что-то пошло не так. На каком именно этапе — мы пока не знаем. Если бы он упал сразу, его бы быстро нашли рядом с аэропортом. Но его искали, значит, он летел какое-то время. А вокруг — сопки, густая тайга с высокими деревьями, и это создаёт дополнительные риски при пилотировании.
Комиссия во всём разберётся, расшифрует чёрные ящики, и тогда мы узнаем истинную причину. Но сразу винить возраст самолёта — ему около 50 лет — будет некорректно.
Несколько лет назад в Швейцарии разбил ся Юнкерс, модель времён войны, по кличке тётушка Ю - транспортный самолет вермахта - и ничего, Дорик не возмущался, что он старый
а ты, я так понимаю, торчишь целыми днями в интернете, чисто фантомно? без связи?)))
