Сахарок как всегда, новость прочитал, но не хрена не понял, ну да ладно, дураку объяснять, только портить...сейчас о другом, о том, как
наши "поменяли" самолет на пять канадских заводовИтак, сразу после начала СВО Оттава арестовала в Торонто наш Ан-124 "Руслан" с грузом медикаментов, заказанных их министерством. Занятно получилось. Сами заказали товар, сами арестовали.. вместе с самолетом. И передали борт с грузом ..Украине. Лепота..
Разумеется наши были недовольны. Потребовали восстановить статус-кво, но безуспешно. Что ж, ладно.. Предупредили Оттаву о последствиях.
Любой канадский борт, оказавшийся в российском небе, постигнет аналогичная участь.
В Оттаве приняли это к сведению. И больше их самолеты над РФ не летали. Пусть это неудобно, но.. зато укродиаспора довольна. Глядишь, и голосов на выборах подкинут.
Русские как известно не любят спешить. Долго запрягают, а потом.. не остановишь. Пришел черед нашей ответочки. Пусть их самолеты и не летают над Россией, но вот заводы канадские имеются.
Magna International - канадская компания, один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих. Всемирный гигант с филиалами в 27 странах, 340 сборочных линий.
Имеются такие "дочки" и в РФ. И называется оно ЗАО "Магна Автомотив Рус". Заводы расположены в Питере (целых два) Нижнем Новгороде, Набережных Челнах и Калуге. Всего пять штук.
На этих предприятиях изготавливались комплектующие из металла и пластика, а также сиденья для российских автопроизводителей - ГАЗ, Volkswagen, Ford Transit, Skoda и проч.
После начала конфликта, Магна конечно же возмечтала продать свои заводы и вывести деньги. Как бы не так! Наши заморозили все иноземные активы, без права продажи.
Время шло, заводы работали, дивиденды капали на спецсчет (вывести тоже нельзя) И вот в декабре 2022 появилось долгожданное постановление Кабинета:
Можно продавать! Но с дисконтом. Не менее 50% от стоимости активов. Иначе никак.
Канадцы подумали-прикинули. И решили.. не продавать! Уж слишком большая скидка-то. Лучше подождать. А там глядишь, наши потерпят поражение и.. отдадут всё по полной, да еще и компенсацию выплатят. Надо просто подождать.
Вот только они наверно не дочитали до конца тот документ. Дело в том, что 50% это минимально! А максимальный дисконт - аж 90%. Да и это не потолок. Реально и за один рублик могут выкупить. Было бы желание..
И вот наступил предсказуемый финал. Наши окончательно перестали церемониться. И конкретно принудили канадцев "уступить" свои заводы. За долю малую (ну очень малую)
В начале августа Magna International продал все свои российские активы за смехотворную цифру в 15 млн. То есть, пять заводов стоимостью под 450 млн. ушли за 3% цены.Заводы достались нашей компании... ООО "Ё-Мобиль".
Что за "Ё-Мобиль"? Владелец неизвестен. Компания зарегистрирована в Москве в 2012 году. Уставной капитал 10.000 руб. Это просто прокладка. А реальным владельцем стало государство. Новый хозяин заводов уже выпускает запчасти для российских автомобилей.
Вот как-то так, в таком разрезе. Наши ничего не забыли и отплатили сторицей. Пять заводов за один самолет - очень даже рентабельно.
Аминь!